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“三向奔赴”:粵港澳“三聯(lián)通”為全運(yùn)會(huì)夯基壘臺(tái)
更新時(shí)間:2025/11/6 9:42:35    來源:焦作日?qǐng)?bào)

  第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)自行車(公路)賽將于11月7日至9日舉行。在8日舉行的男子個(gè)人賽中,運(yùn)動(dòng)員將從珠海出發(fā),通過澳門大橋到達(dá)澳門氹仔,經(jīng)港珠澳大橋到達(dá)香港大嶼山,再經(jīng)港珠澳大橋到達(dá)珠海橫琴,最后回到珠海市區(qū),全長(zhǎng)230公里。

  “在這個(gè)半天跨三地的賽程中,選手車輪走過的每一寸路面,都記載著三地協(xié)同發(fā)展的印記!笔暹\(yùn)會(huì)組委會(huì)辦公室主任、十五運(yùn)會(huì)廣東賽區(qū)執(zhí)委會(huì)副主任黃明忠說。

  十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)由粵港澳三地共同承辦,將分別于2025年11月9日至21日和12月8日至15日舉行。這是粵港澳第一次聯(lián)合承辦大型綜合性體育賽事,也是香港、澳門首次承辦全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)。

  自2018年10月23日正式開通以來,截至今年10月22日上午8時(shí),港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數(shù)量已超過9334萬人次,車輛累計(jì)超過1942萬輛次。港珠澳大橋客流車流頻創(chuàng)新高、廣深港高鐵建成通車、世界級(jí)跨海工程深中通道建成開通……近年來,大灣區(qū)城市群基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為區(qū)內(nèi)一體化發(fā)展暢通了“大動(dòng)脈”。

  在粵港澳大灣區(qū),有6條跨江跨海通道已建成通車,分別是1997年通車的虎門大橋、2008年通車的黃埔大橋、2018年通車的港珠澳大橋、2019年通車的南沙大橋、2024年通車的深中通道和黃茅?绾Mǖ。今年10月30日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第五跑道正式投運(yùn),開啟“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行,成為中國(guó)民航首個(gè)擁有五條商用跑道的機(jī)場(chǎng),樞紐能級(jí)再躍升,助力粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成。

  本屆全運(yùn)會(huì)兩個(gè)跨境賽事充分體現(xiàn)了三地的“硬聯(lián)通”。由珠海承辦的公路自行車路線跨越珠海、香港和澳門三地,首次利用港珠澳大橋作為賽道,是十五運(yùn)會(huì)唯一一項(xiàng)聯(lián)結(jié)粵港澳三地的標(biāo)志性賽事。由深圳承辦的田徑馬拉松將利用深圳灣大橋跨越深港兩地,是全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境馬拉松賽事。

  十五運(yùn)會(huì)及殘?zhí)貖W會(huì)香港賽區(qū)統(tǒng)籌辦公室主任楊德強(qiáng)表示,這些跨境賽事從比賽路線的設(shè)計(jì)到運(yùn)動(dòng)員、觀眾和車輛的快速通關(guān),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要三地政府的共同籌劃和密切配合。

  在此過程中,三地的“軟聯(lián)通”發(fā)揮了重要作用。十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)港澳工作協(xié)調(diào)部副部長(zhǎng)張志華說,公路自行車賽運(yùn)動(dòng)員在230公里的賽道上,6次無間斷通過港珠澳大橋三地口岸,可以全程享受“不踩剎車”的通關(guān)體驗(yàn);深港馬拉松賽,運(yùn)動(dòng)員在深圳灣大橋上奔跑時(shí),能一口氣跑通深港兩地,領(lǐng)略灣區(qū)融合之美。

  “我們?cè)趦?yōu)化路線、競(jìng)賽組織、監(jiān)管互認(rèn)、信息互通等方面密切合作,讓運(yùn)動(dòng)員可以無感通關(guān),親身感受‘極速大灣區(qū)’!秉S明忠說。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,這種跨地域的合作模式,提升了大灣區(qū)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了大灣區(qū)民心交流,達(dá)到“心聯(lián)通”的效果,粵港澳三地“三向奔赴”正在開啟新篇章。

  “通關(guān)連接民心”傳遞的是東道主的熱情。張志華介紹,對(duì)參賽代表團(tuán),口岸設(shè)立了“專用通道”,代表團(tuán)可以“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”、“即到即走”;對(duì)持票觀眾,開通了“綠色通道”,出入境證件“全國(guó)通辦”,憑賽事門票還可“急事急辦”,實(shí)現(xiàn)“一證在手,說走就走”。

  在迎接賽事的過程中,粵港澳三地的民眾充分感受到灣區(qū)融合的魅力。今年,約500名粵港澳青年參與了在南沙舉行的迎全運(yùn)健康跑活動(dòng)。來自香港的領(lǐng)跑運(yùn)動(dòng)員李祖維是香港田徑代表隊(duì)前成員、香港田徑錦標(biāo)賽800米現(xiàn)紀(jì)錄保持者,“內(nèi)地體育文化有著深厚內(nèi)涵,每一次奔跑,都仿佛在與這片土地進(jìn)行歷史與現(xiàn)代的對(duì)話”。

  “與來自粵港澳大灣區(qū)的青年朋友們同場(chǎng)競(jìng)技,不僅增進(jìn)了彼此的了解和友誼,更加深了對(duì)國(guó)家的認(rèn)同感!崩钭婢S說。

  澳門青年譚家文認(rèn)為,十五運(yùn)會(huì)促進(jìn)了三地在體育、人文、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的合作發(fā)展,還將促進(jìn)三地青年的情感聯(lián)結(jié)!盎浉郯娜氐呐笥褌円黄鸨寂埽黄鸺佑停嗷ス膭(lì),充分顯示了粵港澳三地勠力同心、攜手奮進(jìn)的精神!彼f。

文章編輯:施筱雯 
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    “三向奔赴”:粵港澳“三聯(lián)通”為全運(yùn)會(huì)夯基壘臺(tái)
    2025/11/6 9:42:35    來源:焦作日?qǐng)?bào)

      第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)自行車(公路)賽將于11月7日至9日舉行。在8日舉行的男子個(gè)人賽中,運(yùn)動(dòng)員將從珠海出發(fā),通過澳門大橋到達(dá)澳門氹仔,經(jīng)港珠澳大橋到達(dá)香港大嶼山,再經(jīng)港珠澳大橋到達(dá)珠海橫琴,最后回到珠海市區(qū),全長(zhǎng)230公里。

      “在這個(gè)半天跨三地的賽程中,選手車輪走過的每一寸路面,都記載著三地協(xié)同發(fā)展的印記!笔暹\(yùn)會(huì)組委會(huì)辦公室主任、十五運(yùn)會(huì)廣東賽區(qū)執(zhí)委會(huì)副主任黃明忠說。

      十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)由粵港澳三地共同承辦,將分別于2025年11月9日至21日和12月8日至15日舉行。這是粵港澳第一次聯(lián)合承辦大型綜合性體育賽事,也是香港、澳門首次承辦全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)。

      自2018年10月23日正式開通以來,截至今年10月22日上午8時(shí),港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數(shù)量已超過9334萬人次,車輛累計(jì)超過1942萬輛次。港珠澳大橋客流車流頻創(chuàng)新高、廣深港高鐵建成通車、世界級(jí)跨海工程深中通道建成開通……近年來,大灣區(qū)城市群基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為區(qū)內(nèi)一體化發(fā)展暢通了“大動(dòng)脈”。

      在粵港澳大灣區(qū),有6條跨江跨海通道已建成通車,分別是1997年通車的虎門大橋、2008年通車的黃埔大橋、2018年通車的港珠澳大橋、2019年通車的南沙大橋、2024年通車的深中通道和黃茅?绾Mǖ馈=衲10月30日,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第五跑道正式投運(yùn),開啟“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行,成為中國(guó)民航首個(gè)擁有五條商用跑道的機(jī)場(chǎng),樞紐能級(jí)再躍升,助力粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成。

      本屆全運(yùn)會(huì)兩個(gè)跨境賽事充分體現(xiàn)了三地的“硬聯(lián)通”。由珠海承辦的公路自行車路線跨越珠海、香港和澳門三地,首次利用港珠澳大橋作為賽道,是十五運(yùn)會(huì)唯一一項(xiàng)聯(lián)結(jié)粵港澳三地的標(biāo)志性賽事。由深圳承辦的田徑馬拉松將利用深圳灣大橋跨越深港兩地,是全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境馬拉松賽事。

      十五運(yùn)會(huì)及殘?zhí)貖W會(huì)香港賽區(qū)統(tǒng)籌辦公室主任楊德強(qiáng)表示,這些跨境賽事從比賽路線的設(shè)計(jì)到運(yùn)動(dòng)員、觀眾和車輛的快速通關(guān),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要三地政府的共同籌劃和密切配合。

      在此過程中,三地的“軟聯(lián)通”發(fā)揮了重要作用。十五運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)港澳工作協(xié)調(diào)部副部長(zhǎng)張志華說,公路自行車賽運(yùn)動(dòng)員在230公里的賽道上,6次無間斷通過港珠澳大橋三地口岸,可以全程享受“不踩剎車”的通關(guān)體驗(yàn);深港馬拉松賽,運(yùn)動(dòng)員在深圳灣大橋上奔跑時(shí),能一口氣跑通深港兩地,領(lǐng)略灣區(qū)融合之美。

      “我們?cè)趦?yōu)化路線、競(jìng)賽組織、監(jiān)管互認(rèn)、信息互通等方面密切合作,讓運(yùn)動(dòng)員可以無感通關(guān),親身感受‘極速大灣區(qū)’!秉S明忠說。

      在業(yè)內(nèi)人士看來,這種跨地域的合作模式,提升了大灣區(qū)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)了大灣區(qū)民心交流,達(dá)到“心聯(lián)通”的效果,粵港澳三地“三向奔赴”正在開啟新篇章。

      “通關(guān)連接民心”傳遞的是東道主的熱情。張志華介紹,對(duì)參賽代表團(tuán),口岸設(shè)立了“專用通道”,代表團(tuán)可以“團(tuán)進(jìn)團(tuán)出”、“即到即走”;對(duì)持票觀眾,開通了“綠色通道”,出入境證件“全國(guó)通辦”,憑賽事門票還可“急事急辦”,實(shí)現(xiàn)“一證在手,說走就走”。

      在迎接賽事的過程中,粵港澳三地的民眾充分感受到灣區(qū)融合的魅力。今年,約500名粵港澳青年參與了在南沙舉行的迎全運(yùn)健康跑活動(dòng)。來自香港的領(lǐng)跑運(yùn)動(dòng)員李祖維是香港田徑代表隊(duì)前成員、香港田徑錦標(biāo)賽800米現(xiàn)紀(jì)錄保持者,“內(nèi)地體育文化有著深厚內(nèi)涵,每一次奔跑,都仿佛在與這片土地進(jìn)行歷史與現(xiàn)代的對(duì)話”。

      “與來自粵港澳大灣區(qū)的青年朋友們同場(chǎng)競(jìng)技,不僅增進(jìn)了彼此的了解和友誼,更加深了對(duì)國(guó)家的認(rèn)同感!崩钭婢S說。

      澳門青年譚家文認(rèn)為,十五運(yùn)會(huì)促進(jìn)了三地在體育、人文、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的合作發(fā)展,還將促進(jìn)三地青年的情感聯(lián)結(jié)。“粵港澳三地的朋友們一起奔跑,一起加油,相互鼓勵(lì),充分顯示了粵港澳三地勠力同心、攜手奮進(jìn)的精神!彼f。

    文章編輯:施筱雯 
     
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