社會新聞
6月16日,中建八局承建的沿黃高速武陟至濟(jì)源段項目三標(biāo)開始瀝青路面試驗段攤鋪施工,隨著334米瀝青混凝土下面層試驗段的順利鋪筑,標(biāo)志著項目進(jìn)入了瀝青路面施工階段,為后續(xù)瀝青路面大面積施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次攤鋪瀝青下面層試驗段全長334米,路面寬度為14.9米,試驗段攤鋪面積為4976.6平方米,共需要密集配瀝青碎石約1473.86噸。為確保試驗段攤鋪工作順利進(jìn)行,沿黃高速三標(biāo)項目部提前謀劃,精心組織。在攤鋪前,積極做好材料、機(jī)械、人員等資源準(zhǔn)備,同時狠抓安全落實,提前對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和教育培訓(xùn)。施工中,嚴(yán)格按照預(yù)先制訂的施工方案和壓實工藝進(jìn)行施工,從拌合工藝、運輸、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝、接縫、邊角處理等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格把控,確保瀝青下面層試驗段鋪筑順利完成。經(jīng)現(xiàn)場檢測,試驗段的平整度、厚度、壓實度等各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),為下一步瀝青路面大面積施工提供了保障。
“今年春節(jié)過后,項目部緊盯年底通車目標(biāo),克服土源緊張等不利影響,精心組織、科學(xué)安排,搶抓天氣晴好的有利時機(jī),日均投入施工人員600余人、各類機(jī)械設(shè)備200余臺,施工作業(yè)面30多個,集中力量開展路基填筑、水穩(wěn)攤鋪、橋面鋪裝及護(hù)欄安裝等工作,各項工作扎實有序推進(jìn)。”該項目部總工程師楊明好說。
據(jù)悉,沿黃高速武陟至濟(jì)源段項目是河南省高速公路“13445工程”重點項目之一,路線全長100.139公里,概算總投資134.8億元。中建八局承建的沿黃高速項目三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),全長27.76公里,總造價約20.65億元。項目建成后將完善黃河北岸省級運輸大通道建設(shè),對促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設(shè)具有重要意義。
(記者 朱曉琳 通訊員 段玉明)
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6月16日,中建八局承建的沿黃高速武陟至濟(jì)源段項目三標(biāo)開始瀝青路面試驗段攤鋪施工,隨著334米瀝青混凝土下面層試驗段的順利鋪筑,標(biāo)志著項目進(jìn)入了瀝青路面施工階段,為后續(xù)瀝青路面大面積施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次攤鋪瀝青下面層試驗段全長334米,路面寬度為14.9米,試驗段攤鋪面積為4976.6平方米,共需要密集配瀝青碎石約1473.86噸。為確保試驗段攤鋪工作順利進(jìn)行,沿黃高速三標(biāo)項目部提前謀劃,精心組織。在攤鋪前,積極做好材料、機(jī)械、人員等資源準(zhǔn)備,同時狠抓安全落實,提前對施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和教育培訓(xùn)。施工中,嚴(yán)格按照預(yù)先制訂的施工方案和壓實工藝進(jìn)行施工,從拌合工藝、運輸、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝、接縫、邊角處理等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格把控,確保瀝青下面層試驗段鋪筑順利完成。經(jīng)現(xiàn)場檢測,試驗段的平整度、厚度、壓實度等各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)范要求,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),為下一步瀝青路面大面積施工提供了保障。
“今年春節(jié)過后,項目部緊盯年底通車目標(biāo),克服土源緊張等不利影響,精心組織、科學(xué)安排,搶抓天氣晴好的有利時機(jī),日均投入施工人員600余人、各類機(jī)械設(shè)備200余臺,施工作業(yè)面30多個,集中力量開展路基填筑、水穩(wěn)攤鋪、橋面鋪裝及護(hù)欄安裝等工作,各項工作扎實有序推進(jìn)!痹擁椖坎靠偣こ處煑蠲骱谜f。
據(jù)悉,沿黃高速武陟至濟(jì)源段項目是河南省高速公路“13445工程”重點項目之一,路線全長100.139公里,概算總投資134.8億元。中建八局承建的沿黃高速項目三標(biāo)位于溫縣境內(nèi),全長27.76公里,總造價約20.65億元。項目建成后將完善黃河北岸省級運輸大通道建設(shè),對促進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展、加強鄭州都市圈的互聯(lián)互通、助力河南省交通強國建設(shè)具有重要意義。
(記者 朱曉琳 通訊員 段玉明)
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