歐航局與摩納哥公司合作開展月球車技術(shù)研究
更新時間：2026/2/27 9:56:35 來源：新華社
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摩納哥消息：摩納哥文圖里航天公司日前發(fā)布公報說，該公司已與歐洲航天局簽署合同，自今年1月1日起開展一項月球車技術(shù)研究，為歐洲未來的月球任務(wù)做準(zhǔn)備。
公報顯示，這項研究將聚焦月面行駛或移動技術(shù)，包括懸掛系統(tǒng)與超可變形車輪等，目的是使月球車能夠在月球表面松軟且崎嶇的地形上高效行駛，同時耐受約400攝氏度的溫差變化。同時，電源供給與熱控管理等子系統(tǒng)也將開展專門研究與驗證，確保月球車具備度過漫長月夜的能力。
公報說，文圖里航天公司將以其月球車作為本次試驗的測試平臺，試驗將在歐航局和德國航空航天中心共同建設(shè)的月球模擬設(shè)施中進行。
歐航局載人及機器人探索部門負(fù)責(zé)人丹尼爾·諾伊恩施萬德說：“航天領(lǐng)域正持續(xù)增長，私營部門的參與度不斷提升，新技術(shù)的全球研發(fā)也在加速。各機構(gòu)正在與工業(yè)界建立新的合作伙伴關(guān)系。在這項研究中，歐洲航天局采取了與該戰(zhàn)略一致的方法�！�
（記者羅毓）
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摩納哥消息：摩納哥文圖里航天公司日前發(fā)布公報說，該公司已與歐洲航天局簽署合同，自今年1月1日起開展一項月球車技術(shù)研究，為歐洲未來的月球任務(wù)做準(zhǔn)備。
公報顯示，這項研究將聚焦月面行駛或移動技術(shù)，包括懸掛系統(tǒng)與超可變形車輪等，目的是使月球車能夠在月球表面松軟且崎嶇的地形上高效行駛，同時耐受約400攝氏度的溫差變化。同時，電源供給與熱控管理等子系統(tǒng)也將開展專門研究與驗證，確保月球車具備度過漫長月夜的能力。
公報說，文圖里航天公司將以其月球車作為本次試驗的測試平臺，試驗將在歐航局和德國航空航天中心共同建設(shè)的月球模擬設(shè)施中進行。
歐航局載人及機器人探索部門負(fù)責(zé)人丹尼爾·諾伊恩施萬德說：“航天領(lǐng)域正持續(xù)增長，私營部門的參與度不斷提升，新技術(shù)的全球研發(fā)也在加速。各機構(gòu)正在與工業(yè)界建立新的合作伙伴關(guān)系。在這項研究中，歐洲航天局采取了與該戰(zhàn)略一致的方法�！�
（記者羅毓）
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