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超大城市“綠波通行”的數(shù)字密碼——成都警務(wù)現(xiàn)代化觀察
更新時間:2025/9/16 9:26:12    來源:新華社CNML文字

  新華社成都9月15日電 題:超大城市“綠波通行”的數(shù)字密碼——成都警務(wù)現(xiàn)代化觀察

  新華社記者謝佼

  公安機(jī)關(guān)是城市社會治理的主力軍之一。在汽車保有量超過724萬輛、常住人口達(dá)2140萬人的超大城市成都,交通管理、案件管理等警務(wù)工作正在運(yùn)用數(shù)字科技手段,提高現(xiàn)代化治理能力。

  近日,在公安部“陽光下的守護(hù)”法治公安主題宣傳活動中,記者實地感受了成都警務(wù)現(xiàn)代化過程中的新變化。

      “綠波帶路段”很走心

  在一個工作日,記者15時許駕車從四川天府新區(qū)中國西部國際博覽城出發(fā),沿城市中軸前往成都市中心天府廣場,沿途車流量較大。16時許抵達(dá),全程30公里市區(qū)道路,30個紅綠燈,耗時約1小時。途中導(dǎo)航數(shù)次提醒:“您已駛?cè)刖G波帶路段,將綠波通過多個紅綠燈!

  何謂綠波帶?成都市公安局交通管理局民警鄭榮江介紹,成都市道路交通信號控制中心實時采集交通數(shù)據(jù),自動生成最優(yōu)方案傳輸?shù)礁髀房谛盘柦K端,讓大部分車流可綠燈通行多個路口。

  以成都中環(huán)路為例,在龍祥路至佳靈路約2.8公里路段,共有8個路口,綠波帶改造后,經(jīng)交警實車檢驗統(tǒng)計,由東向西行駛時間從5分多鐘減少到4分多鐘,停車次數(shù)從2次減為1次;由西向東行駛時間減少2分鐘左右。

  “成都市共有9400余個信號燈路口,根據(jù)交通流量大數(shù)據(jù),我們聯(lián)合科技企業(yè)開發(fā)出停車次數(shù)和通行時間最少的算法!编崢s江說,目前已對310公里共255條綠波帶路段進(jìn)行了配時優(yōu)化,提高了路口通過效率。

      立體矩陣 巡查從天到地

  在全長85公里的成都繞城高速公路上空,靈活的警用無人機(jī)編隊正在執(zhí)行“空中鷹眼”矩陣巡查任務(wù)。

  成都繞城高速公路是成都外環(huán)交通主動脈,日均通行汽車70萬輛次,節(jié)假日峰值突破百萬輛次。無人機(jī)矩陣可多機(jī)協(xié)同,高空打開全域掃描視角,低空進(jìn)行精準(zhǔn)目標(biāo)追蹤,實時識別交通違法,形成完整證據(jù)鏈,同步推送至執(zhí)法終端——既能生產(chǎn)全景熱力圖,又能聚焦車輛損傷、人員受困等細(xì)節(jié),還可執(zhí)行應(yīng)急車道疏導(dǎo)等復(fù)雜任務(wù)。

  除了路口堵點(diǎn),道路中有時還會出現(xiàn)前方一路暢通、一輛車卻壓住后面車速的情況,稱為“龜速車”造堵。

  算法基于“多次被正常行駛車輛超越”條件進(jìn)行識別,今年以來已向司機(jī)發(fā)送提醒短信17萬余次,大屏提醒“龜速車”提速8700余次,采集記錄2000余筆“龜速車”司機(jī)駕駛時接打電話等違法證據(jù)并進(jìn)行處理。據(jù)測算,通過科技賦能,中心城區(qū)高峰擁堵指數(shù)由1.38降至1.29,工作日機(jī)動車全天運(yùn)行速度提升4.3%,早高峰提速6.7%。

  不久前結(jié)束的成都世運(yùn)會上,成都警方通過30萬套感知源和每日5000萬條實時數(shù)據(jù),實現(xiàn)了交通運(yùn)輸全流程、全行程、全時段的數(shù)字化感知和指揮,為世運(yùn)會的成功舉辦提供了堅實的數(shù)字保障。

      能力與領(lǐng)域雙向拓展

  不止交通領(lǐng)域,科技賦能覆蓋城市警務(wù)的方方面面。

  “以前送嫌疑人體檢,往返醫(yī)院、排隊等候,沒兩個小時根本辦不完。涉案財物管理更是頭疼,耗費(fèi)很多精力!背啥际泄簿指咝聟^(qū)分局法制大隊大隊長殷翔感慨,“現(xiàn)在通過全鏈條信息化再造,我們執(zhí)法辦案管理中心充實了成套科技裝備,20分鐘就能在執(zhí)法辦案管理中心安檢區(qū)內(nèi)完成體檢,辦案效率、安全性和規(guī)范性都大為提升!

  涉案財物則由智能機(jī)器人入出庫,只見激光導(dǎo)航機(jī)器人與靈巧的六軸機(jī)械臂協(xié)同作業(yè),分毫不差。

  從現(xiàn)實世界到虛擬空間,警務(wù)服務(wù)涉及的范圍越發(fā)廣泛。

  今年《哪吒之魔童鬧!穭倓偵暇,主創(chuàng)團(tuán)隊就遇上了盜版的襲擾。成都警方通過科技手段巡查鎖定目標(biāo),2月17日分赴湖北、云南抓獲犯罪嫌疑人,及時肅清網(wǎng)絡(luò)歪風(fēng),維護(hù)了主創(chuàng)團(tuán)隊的合法權(quán)益,為數(shù)字文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增加新的保障。

  這些都是提升公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力的新范例。按照公安部的部署,四川成都著力推行“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”的新型警務(wù)運(yùn)行模式,依托人工智能等最新科技,打通各個專業(yè)系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合。從網(wǎng)端到云端,從街區(qū)到產(chǎn)業(yè),數(shù)字科技提供了更加安全的城市治理保障。

新聞編輯:楊銘 
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    超大城市“綠波通行”的數(shù)字密碼——成都警務(wù)現(xiàn)代化觀察
    2025/9/16 9:26:12    來源:新華社CNML文字

      新華社成都9月15日電 題:超大城市“綠波通行”的數(shù)字密碼——成都警務(wù)現(xiàn)代化觀察

      新華社記者謝佼

      公安機(jī)關(guān)是城市社會治理的主力軍之一。在汽車保有量超過724萬輛、常住人口達(dá)2140萬人的超大城市成都,交通管理、案件管理等警務(wù)工作正在運(yùn)用數(shù)字科技手段,提高現(xiàn)代化治理能力。

      近日,在公安部“陽光下的守護(hù)”法治公安主題宣傳活動中,記者實地感受了成都警務(wù)現(xiàn)代化過程中的新變化。

          “綠波帶路段”很走心

      在一個工作日,記者15時許駕車從四川天府新區(qū)中國西部國際博覽城出發(fā),沿城市中軸前往成都市中心天府廣場,沿途車流量較大。16時許抵達(dá),全程30公里市區(qū)道路,30個紅綠燈,耗時約1小時。途中導(dǎo)航數(shù)次提醒:“您已駛?cè)刖G波帶路段,將綠波通過多個紅綠燈!

      何謂綠波帶?成都市公安局交通管理局民警鄭榮江介紹,成都市道路交通信號控制中心實時采集交通數(shù)據(jù),自動生成最優(yōu)方案傳輸?shù)礁髀房谛盘柦K端,讓大部分車流可綠燈通行多個路口。

      以成都中環(huán)路為例,在龍祥路至佳靈路約2.8公里路段,共有8個路口,綠波帶改造后,經(jīng)交警實車檢驗統(tǒng)計,由東向西行駛時間從5分多鐘減少到4分多鐘,停車次數(shù)從2次減為1次;由西向東行駛時間減少2分鐘左右。

      “成都市共有9400余個信號燈路口,根據(jù)交通流量大數(shù)據(jù),我們聯(lián)合科技企業(yè)開發(fā)出停車次數(shù)和通行時間最少的算法!编崢s江說,目前已對310公里共255條綠波帶路段進(jìn)行了配時優(yōu)化,提高了路口通過效率。

          立體矩陣 巡查從天到地

      在全長85公里的成都繞城高速公路上空,靈活的警用無人機(jī)編隊正在執(zhí)行“空中鷹眼”矩陣巡查任務(wù)。

      成都繞城高速公路是成都外環(huán)交通主動脈,日均通行汽車70萬輛次,節(jié)假日峰值突破百萬輛次。無人機(jī)矩陣可多機(jī)協(xié)同,高空打開全域掃描視角,低空進(jìn)行精準(zhǔn)目標(biāo)追蹤,實時識別交通違法,形成完整證據(jù)鏈,同步推送至執(zhí)法終端——既能生產(chǎn)全景熱力圖,又能聚焦車輛損傷、人員受困等細(xì)節(jié),還可執(zhí)行應(yīng)急車道疏導(dǎo)等復(fù)雜任務(wù)。

      除了路口堵點(diǎn),道路中有時還會出現(xiàn)前方一路暢通、一輛車卻壓住后面車速的情況,稱為“龜速車”造堵。

      算法基于“多次被正常行駛車輛超越”條件進(jìn)行識別,今年以來已向司機(jī)發(fā)送提醒短信17萬余次,大屏提醒“龜速車”提速8700余次,采集記錄2000余筆“龜速車”司機(jī)駕駛時接打電話等違法證據(jù)并進(jìn)行處理。據(jù)測算,通過科技賦能,中心城區(qū)高峰擁堵指數(shù)由1.38降至1.29,工作日機(jī)動車全天運(yùn)行速度提升4.3%,早高峰提速6.7%。

      不久前結(jié)束的成都世運(yùn)會上,成都警方通過30萬套感知源和每日5000萬條實時數(shù)據(jù),實現(xiàn)了交通運(yùn)輸全流程、全行程、全時段的數(shù)字化感知和指揮,為世運(yùn)會的成功舉辦提供了堅實的數(shù)字保障。

          能力與領(lǐng)域雙向拓展

      不止交通領(lǐng)域,科技賦能覆蓋城市警務(wù)的方方面面。

      “以前送嫌疑人體檢,往返醫(yī)院、排隊等候,沒兩個小時根本辦不完。涉案財物管理更是頭疼,耗費(fèi)很多精力。”成都市公安局高新區(qū)分局法制大隊大隊長殷翔感慨,“現(xiàn)在通過全鏈條信息化再造,我們執(zhí)法辦案管理中心充實了成套科技裝備,20分鐘就能在執(zhí)法辦案管理中心安檢區(qū)內(nèi)完成體檢,辦案效率、安全性和規(guī)范性都大為提升!

      涉案財物則由智能機(jī)器人入出庫,只見激光導(dǎo)航機(jī)器人與靈巧的六軸機(jī)械臂協(xié)同作業(yè),分毫不差。

      從現(xiàn)實世界到虛擬空間,警務(wù)服務(wù)涉及的范圍越發(fā)廣泛。

      今年《哪吒之魔童鬧!穭倓偵暇,主創(chuàng)團(tuán)隊就遇上了盜版的襲擾。成都警方通過科技手段巡查鎖定目標(biāo),2月17日分赴湖北、云南抓獲犯罪嫌疑人,及時肅清網(wǎng)絡(luò)歪風(fēng),維護(hù)了主創(chuàng)團(tuán)隊的合法權(quán)益,為數(shù)字文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增加新的保障。

      這些都是提升公安機(jī)關(guān)新質(zhì)戰(zhàn)斗力的新范例。按照公安部的部署,四川成都著力推行“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”的新型警務(wù)運(yùn)行模式,依托人工智能等最新科技,打通各個專業(yè)系統(tǒng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合。從網(wǎng)端到云端,從街區(qū)到產(chǎn)業(yè),數(shù)字科技提供了更加安全的城市治理保障。

    新聞編輯:楊銘 
     

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