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新華社貴陽9月21日電 特寫:奔跑在云端 中外“鐵人”挑戰(zhàn)在建世界第一高橋
新華社記者吳思、倪遠(yuǎn)詩
懸于云端的賽道之上,一道亮色身影奮力向前。
21日,在近兩小時的高強(qiáng)度運(yùn)動后,19歲的澳大利亞小將喬舒亞·佩德洛第一個出現(xiàn)在貴州花江峽谷大橋的橋面上。他張開雙臂,在海拔千余米的在建世界第一高橋上全速沖刺,現(xiàn)場歡呼聲響起。他的身旁是繚繞的云霧,腳下是即將完工的中國超級工程。
當(dāng)日,首屆世界第一高橋鐵人三項國際挑戰(zhàn)賽在花江峽谷大橋及周邊水域、道路舉行。來自美國、法國、俄羅斯、巴基斯坦等20余個國家和地區(qū)的近200名運(yùn)動員在總長度36.75公里的賽道上挑戰(zhàn)極限。
選手們先從北盤江的750米短距離游泳項目開啟征程,再沿峽谷公路騎行26公里、爬升798米,最終完成10公里跑步賽段,沖上這座在建世界第一高橋。
“對我來說,最難的不是高強(qiáng)度的運(yùn)動本身,而是要在比賽過程中不受沿途壯麗風(fēng)景的干擾!迸宓侣逶谫惽安稍L中難掩興奮之情。他的父親熱愛鐵人三項,耳濡目染下,佩德洛9歲就開始參與這項運(yùn)動,已參加相關(guān)賽事百余次。
今年他特意來到中國接受專業(yè)訓(xùn)練。“澳大利亞地勢平坦,很難找到這樣的高山峽谷。這里提供了多元的運(yùn)動場景,還能和來自世界各地的運(yùn)動員同臺競技。”
與佩德洛同樣享受比賽的,還有20歲的中國姑娘陳怡軒。她以女子組首位沖過終點(diǎn)的成績證明了自己的實(shí)力。
這位從2019年開始接觸鐵人三項的年輕選手,2024年在法國尼斯舉辦的IRONMAN世界鐵人三項錦標(biāo)賽中獲得18至24歲年齡組冠軍。她在這次賽事奪冠后說:“賽道周邊的風(fēng)景很美,而且一直爬坡,賽道很‘虐’,非常過癮,會推薦朋友來嘗試一下!
俄羅斯姑娘娜杰日達(dá)·克利亞熱娃此行和丈夫一同前來貴州參賽,雖然成績不盡如人意,但她卻有著不同的收獲:“能體驗(yàn)這樣的賽道并完賽,過程就非常值得!
從上海專程趕來參賽的中國選手傅詩琪獲得了女子組18至35歲年齡組的第二名。為了這次賽事,她取消了同期的其他賽事安排。“賽道設(shè)計極具特色,從峽谷拔升到世界高橋,這種賽道在國內(nèi)絕無僅有!备翟婄髡f,她還邀請了父親同行,期待感受大橋配套的特色體驗(yàn)活動,并表示愿意再次前來。
作為貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程,花江峽谷大橋于2022年1月開工建設(shè),將于9月底正式建成通車。建成后,主橋跨徑將居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度將居世界第一,“橫豎”都是世界第一。
花江峽谷大橋坐落在山林峰叢中,比賽當(dāng)天,秋風(fēng)送爽,云霧繚繞下的大橋若隱若現(xiàn),為運(yùn)動員們提供了別致的體驗(yàn),更成為這場體育盛宴中震撼的舞臺。
“穿著鮮艷的比賽服,就是希望被看見!迸宓侣宓脑捳Z中洋溢著青春的自信。當(dāng)這群來自世界各地的身影在在建世界第一高橋上奔跑時,他們已成為云端最亮麗的風(fēng)景,也見證了一場體育盛宴與超級工程的火花碰撞。
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新華社貴陽9月21日電 特寫:奔跑在云端 中外“鐵人”挑戰(zhàn)在建世界第一高橋
新華社記者吳思、倪遠(yuǎn)詩
懸于云端的賽道之上,一道亮色身影奮力向前。
21日,在近兩小時的高強(qiáng)度運(yùn)動后,19歲的澳大利亞小將喬舒亞·佩德洛第一個出現(xiàn)在貴州花江峽谷大橋的橋面上。他張開雙臂,在海拔千余米的在建世界第一高橋上全速沖刺,現(xiàn)場歡呼聲響起。他的身旁是繚繞的云霧,腳下是即將完工的中國超級工程。
當(dāng)日,首屆世界第一高橋鐵人三項國際挑戰(zhàn)賽在花江峽谷大橋及周邊水域、道路舉行。來自美國、法國、俄羅斯、巴基斯坦等20余個國家和地區(qū)的近200名運(yùn)動員在總長度36.75公里的賽道上挑戰(zhàn)極限。
選手們先從北盤江的750米短距離游泳項目開啟征程,再沿峽谷公路騎行26公里、爬升798米,最終完成10公里跑步賽段,沖上這座在建世界第一高橋。
“對我來說,最難的不是高強(qiáng)度的運(yùn)動本身,而是要在比賽過程中不受沿途壯麗風(fēng)景的干擾。”佩德洛在賽前采訪中難掩興奮之情。他的父親熱愛鐵人三項,耳濡目染下,佩德洛9歲就開始參與這項運(yùn)動,已參加相關(guān)賽事百余次。
今年他特意來到中國接受專業(yè)訓(xùn)練。“澳大利亞地勢平坦,很難找到這樣的高山峽谷。這里提供了多元的運(yùn)動場景,還能和來自世界各地的運(yùn)動員同臺競技!
與佩德洛同樣享受比賽的,還有20歲的中國姑娘陳怡軒。她以女子組首位沖過終點(diǎn)的成績證明了自己的實(shí)力。
這位從2019年開始接觸鐵人三項的年輕選手,2024年在法國尼斯舉辦的IRONMAN世界鐵人三項錦標(biāo)賽中獲得18至24歲年齡組冠軍。她在這次賽事奪冠后說:“賽道周邊的風(fēng)景很美,而且一直爬坡,賽道很‘虐’,非常過癮,會推薦朋友來嘗試一下。”
俄羅斯姑娘娜杰日達(dá)·克利亞熱娃此行和丈夫一同前來貴州參賽,雖然成績不盡如人意,但她卻有著不同的收獲:“能體驗(yàn)這樣的賽道并完賽,過程就非常值得!
從上海專程趕來參賽的中國選手傅詩琪獲得了女子組18至35歲年齡組的第二名。為了這次賽事,她取消了同期的其他賽事安排!百惖涝O(shè)計極具特色,從峽谷拔升到世界高橋,這種賽道在國內(nèi)絕無僅有!备翟婄髡f,她還邀請了父親同行,期待感受大橋配套的特色體驗(yàn)活動,并表示愿意再次前來。
作為貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程,花江峽谷大橋于2022年1月開工建設(shè),將于9月底正式建成通車。建成后,主橋跨徑將居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度將居世界第一,“橫豎”都是世界第一。
花江峽谷大橋坐落在山林峰叢中,比賽當(dāng)天,秋風(fēng)送爽,云霧繚繞下的大橋若隱若現(xiàn),為運(yùn)動員們提供了別致的體驗(yàn),更成為這場體育盛宴中震撼的舞臺。
“穿著鮮艷的比賽服,就是希望被看見!迸宓侣宓脑捳Z中洋溢著青春的自信。當(dāng)這群來自世界各地的身影在在建世界第一高橋上奔跑時,他們已成為云端最亮麗的風(fēng)景,也見證了一場體育盛宴與超級工程的火花碰撞。
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