長(zhǎng)江水道向“綠”而行——江西瑞昌推進(jìn)船舶治污見(jiàn)聞
更新時(shí)間：2025/10/23 9:34:40 來(lái)源：新華社CNML文字
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁(yè) > 國(guó)內(nèi)新聞 > 正文 |
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁(yè)
新華社南昌10月22日電 題：長(zhǎng)江水道向“綠”而行——江西瑞昌推進(jìn)船舶治污見(jiàn)聞
新華社記者范帆
“趕緊出發(fā)吧，有一艘貨船正等著我們過(guò)去‘收垃圾’。”
上午9點(diǎn)，記者剛來(lái)到江西瑞昌市碼頭鎮(zhèn)工業(yè)城公用碼頭，就被船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)責(zé)人尹杰拉上污染物接收船，他們要抓緊時(shí)間趕往附近的錨地，接收一艘貨船上的生活垃圾和生活污水�！拔覀�?cè)缟?點(diǎn)半就開(kāi)工，每天要接收二三十艘船的污染物�！币苷f(shuō)。
接收船緩緩靠近貨船，船員早已拎著垃圾袋，站在甲板等候。接收員陳正印先是麻利地打包好生活垃圾，隨后又迅速將一根數(shù)米長(zhǎng)的軟管接在貨船的污水排口，伴隨著一陣轟鳴聲，生活污水被抽入接收船的船艙儲(chǔ)罐。不到10分鐘，貨船上的生活垃圾和污水就完成清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
接收完畢后，陳正印拿出手機(jī)，第一時(shí)間在App上記錄并上傳貨船名稱、接收地點(diǎn)、垃圾重量、污水接收量等信息。
為何污水接收量也要精確統(tǒng)計(jì)？面對(duì)記者的疑問(wèn)，尹杰解釋說(shuō)，相關(guān)管理部門可以根據(jù)貨船上的人數(shù)，測(cè)算單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的生活污水量，如果污水量遠(yuǎn)低于估算值，說(shuō)明貨船很有可能在沿途有偷排行為，會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行檢查。
“污水不再直排，船員們的環(huán)保意識(shí)也不斷提升，長(zhǎng)江水環(huán)境的變化更是肉眼可見(jiàn)。”來(lái)自安徽的船長(zhǎng)魏先才告訴記者，如今長(zhǎng)江沿線各地管理越來(lái)越嚴(yán)格，長(zhǎng)江大保護(hù)的理念深入人心，他們的船員不會(huì)再和過(guò)去一樣，習(xí)慣性往江里丟垃圾、排污水。
加強(qiáng)船舶污染防治，促進(jìn)長(zhǎng)江流域航運(yùn)綠色發(fā)展，是長(zhǎng)江大保護(hù)和推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。作為長(zhǎng)江入贛第一站，瑞昌市近年來(lái)持續(xù)開(kāi)展船舶垃圾污染整治行動(dòng)，通過(guò)建設(shè)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)站，污染物接收船主動(dòng)上門服務(wù)、免費(fèi)接收，實(shí)現(xiàn)船上污染物“打包上岸”。
“現(xiàn)在對(duì)于船舶直排污染物的打擊力度不斷加強(qiáng)，再加上又有免費(fèi)上門的接收服務(wù)，船舶不敢亂排，更沒(méi)有必要亂排。”尹杰告訴記者，2024年瑞昌市共接收船舶生活垃圾26噸、生活污水4040噸。
為加大降污減排力度，除了收集和處置船舶垃圾污染物，瑞昌還積極推進(jìn)岸電建設(shè)，船舶�？看a頭后不再使用自帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，而是用碼頭上的電力，如今“綠色岸電”已成為長(zhǎng)江瑞昌口岸船舶待閘期間主要的動(dòng)力來(lái)源。
在瑞昌碼頭的一處電箱，只要拿出手機(jī)掃描二維碼，再將電線插入電箱，靠泊船舶就能免費(fèi)接電�！熬拖窠o電動(dòng)車充電一樣方便。”瑞昌市沿江開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人朱金生說(shuō)，截至目前，瑞昌市所有沿江碼頭已全部安裝岸電系統(tǒng)，方便貨船停泊時(shí)隨時(shí)接電。
佇立江渚極目遠(yuǎn)眺，江上貨船往來(lái)穿梭，水面泛起陣陣清波，眼前一派岸綠水美風(fēng)光。
 |
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社南昌10月22日電 題：長(zhǎng)江水道向“綠”而行——江西瑞昌推進(jìn)船舶治污見(jiàn)聞
新華社記者范帆
“趕緊出發(fā)吧，有一艘貨船正等著我們過(guò)去‘收垃圾’�！�
上午9點(diǎn)，記者剛來(lái)到江西瑞昌市碼頭鎮(zhèn)工業(yè)城公用碼頭，就被船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)站負(fù)責(zé)人尹杰拉上污染物接收船，他們要抓緊時(shí)間趕往附近的錨地，接收一艘貨船上的生活垃圾和生活污水�！拔覀�?cè)缟?點(diǎn)半就開(kāi)工，每天要接收二三十艘船的污染物�！币苷f(shuō)。
接收船緩緩靠近貨船，船員早已拎著垃圾袋，站在甲板等候。接收員陳正印先是麻利地打包好生活垃圾，隨后又迅速將一根數(shù)米長(zhǎng)的軟管接在貨船的污水排口，伴隨著一陣轟鳴聲，生活污水被抽入接收船的船艙儲(chǔ)罐。不到10分鐘，貨船上的生活垃圾和污水就完成清理轉(zhuǎn)運(yùn)。
接收完畢后，陳正印拿出手機(jī)，第一時(shí)間在App上記錄并上傳貨船名稱、接收地點(diǎn)、垃圾重量、污水接收量等信息。
為何污水接收量也要精確統(tǒng)計(jì)？面對(duì)記者的疑問(wèn)，尹杰解釋說(shuō)，相關(guān)管理部門可以根據(jù)貨船上的人數(shù)，測(cè)算單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的生活污水量，如果污水量遠(yuǎn)低于估算值，說(shuō)明貨船很有可能在沿途有偷排行為，會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行檢查。
“污水不再直排，船員們的環(huán)保意識(shí)也不斷提升，長(zhǎng)江水環(huán)境的變化更是肉眼可見(jiàn)�！眮�(lái)自安徽的船長(zhǎng)魏先才告訴記者，如今長(zhǎng)江沿線各地管理越來(lái)越嚴(yán)格，長(zhǎng)江大保護(hù)的理念深入人心，他們的船員不會(huì)再和過(guò)去一樣，習(xí)慣性往江里丟垃圾、排污水。
加強(qiáng)船舶污染防治，促進(jìn)長(zhǎng)江流域航運(yùn)綠色發(fā)展，是長(zhǎng)江大保護(hù)和推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。作為長(zhǎng)江入贛第一站，瑞昌市近年來(lái)持續(xù)開(kāi)展船舶垃圾污染整治行動(dòng)，通過(guò)建設(shè)船舶污染物接收轉(zhuǎn)運(yùn)站，污染物接收船主動(dòng)上門服務(wù)、免費(fèi)接收，實(shí)現(xiàn)船上污染物“打包上岸”。
“現(xiàn)在對(duì)于船舶直排污染物的打擊力度不斷加強(qiáng)，再加上又有免費(fèi)上門的接收服務(wù)，船舶不敢亂排，更沒(méi)有必要亂排�！币芨嬖V記者，2024年瑞昌市共接收船舶生活垃圾26噸、生活污水4040噸。
為加大降污減排力度，除了收集和處置船舶垃圾污染物，瑞昌還積極推進(jìn)岸電建設(shè)，船舶停靠碼頭后不再使用自帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，而是用碼頭上的電力，如今“綠色岸電”已成為長(zhǎng)江瑞昌口岸船舶待閘期間主要的動(dòng)力來(lái)源。
在瑞昌碼頭的一處電箱，只要拿出手機(jī)掃描二維碼，再將電線插入電箱，靠泊船舶就能免費(fèi)接電。“就像給電動(dòng)車充電一樣方便。”瑞昌市沿江開(kāi)發(fā)建設(shè)投資有限公司負(fù)責(zé)人朱金生說(shuō)，截至目前，瑞昌市所有沿江碼頭已全部安裝岸電系統(tǒng)，方便貨船停泊時(shí)隨時(shí)接電。
佇立江渚極目遠(yuǎn)眺，江上貨船往來(lái)穿梭，水面泛起陣陣清波，眼前一派岸綠水美風(fēng)光。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
