“車開到哪兒，就污染到哪兒”——如何管好大貨車上的“環(huán)保刺客”？
更新時(shí)間：2026/2/9 10:28:08 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社鄭州2月8日電 題：“車開到哪兒，就污染到哪兒”——如何管好大貨車上的“環(huán)保刺客”？
新華社“新華視點(diǎn)”記者孫清清、牛少杰、劉振坤
在豫冀兩省交界處的一個(gè)檢查站，一輛“晉A”牌照、冒著黑煙的重型柴油貨車被執(zhí)法人員攔下。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車經(jīng)過(guò)了隱秘的改裝——排氣管溫度傳感器上加裝了一顆螺絲。
“這顆螺絲可以說(shuō)是‘環(huán)保刺客’�！眻�(zhí)法人員說(shuō)，加裝螺絲會(huì)導(dǎo)致排氣管溫度傳感器無(wú)法正常工作，減少尿素液噴射，使貨車排放污染物增加數(shù)十倍，成為移動(dòng)的污染源。
“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然各地對(duì)這類改裝行為予以嚴(yán)查，但為了減少費(fèi)用，依然有不少司機(jī)違法改裝。在一些電商平臺(tái)上，這些“環(huán)保刺客”被公然銷售。
裝上小小螺絲，大貨車就成為移動(dòng)的污染源
在河南鄭州新鄭黑豹物流園，懸掛省內(nèi)外車牌的貨車進(jìn)進(jìn)出出。環(huán)保執(zhí)法人員抽檢了50輛貨車，在其中一輛剛從廣州拉貨返回的重型貨車上，發(fā)現(xiàn)了被加裝在排氣管溫度傳感器上的螺絲。
“以前抽檢50輛貨車，能發(fā)現(xiàn)5輛加裝螺絲；隨著執(zhí)法力度加強(qiáng)，加裝的少了，這次只發(fā)現(xiàn)1輛�！钡谌綑z測(cè)機(jī)構(gòu)鄭州永信機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)有限公司技術(shù)員馬俊克說(shuō)。
執(zhí)法人員介紹，只要裝上這種螺絲，大貨車就成為移動(dòng)的污染源。這輛大貨車從鄭州到廣州，單程超1000公里，一去一回，沿途配貨，車開到哪兒，就污染到哪兒。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，北京、山東、安徽、湖南、福建、遼寧等地，都查處并通報(bào)了貨車司機(jī)在排氣管溫度傳感器上加裝螺絲的違法改裝案件。
一顆螺絲何以被眾多省份嚴(yán)打？
鄭州市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，大貨車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下燃燒，會(huì)產(chǎn)生大量氮氧化物。為治理尾氣污染，大貨車在出廠時(shí)均裝有尾氣處置系統(tǒng)。當(dāng)排氣管內(nèi)溫度超過(guò)閾值，裝置會(huì)向排氣管內(nèi)噴射尿素液，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)，可將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退Ｒ恍┐筘涇囁緳C(jī)為降低運(yùn)輸成本，通過(guò)加裝螺絲，墊高溫度傳感器探頭，使之無(wú)法有效感應(yīng)排氣管內(nèi)溫度變化，少噴或不噴尿素液，致氮氧化物超標(biāo)排放。
螺絲個(gè)頭雖小，危害卻很大。業(yè)內(nèi)有個(gè)說(shuō)法，一輛重型貨車，如果不噴尿素液或者拆除污染處理設(shè)施，污染物排放量將相當(dāng)于數(shù)十輛達(dá)標(biāo)貨車的排放量�！�
生態(tài)環(huán)境部生態(tài)環(huán)境執(zhí)法局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車尾氣已經(jīng)成為大氣污染的主要來(lái)源之一。機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量占全國(guó)氮氧化物排放總量的34%以上，其中重型貨車占機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量達(dá)到80%。
當(dāng)前，重型貨車成為各地移動(dòng)源污染治理的重點(diǎn)。以河南為例，“十四五”以來(lái)，中央、省投入巨額大氣污染防治資金，用于河南各地移動(dòng)源污染治理項(xiàng)目和新能源汽車更新替代。
基層執(zhí)法人員表示，2025年以來(lái)，違法改裝得到遏制，但仍有一定數(shù)量的違法改裝大貨車活躍在交通動(dòng)脈上，消解各地巨額環(huán)保投入效能，影響治理結(jié)果。
線下“嚴(yán)打”，線上公開售賣還附贈(zèng)教程
一名貨車司機(jī)向記者坦言，他曾花十幾塊錢從某短視頻平臺(tái)上網(wǎng)購(gòu)螺絲。有了這種特制螺絲，自己就可以動(dòng)手改裝，非常簡(jiǎn)單。
談起貨車司機(jī)改裝的動(dòng)機(jī)，安陽(yáng)一運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：一輛柴油重型貨車尿素罐容量為40升左右，每升尿素液價(jià)格是3元左右，加40升可以跑幾百公里。正常情況下，一輛柴油重型貨車每年加尿素液要花1萬(wàn)元左右；改裝之后，貨車少加甚至不加尿素液，一年能省下好幾千元。
記者在該短視頻平臺(tái)搜索“尿素螺絲”，便跳出大量“節(jié)省尿素神器”的短視頻教程，可謂手把手教人違法改裝，稱“方便安裝，燒多燒少，自由調(diào)節(jié)”，并附帶銷售鏈接。
在一家網(wǎng)店上，記者看到商品櫥窗內(nèi)正在銷售一款售價(jià)為19.9元的“省尿素螺絲”，頁(yè)面顯示“熱搜度超99%同類品”“3千+人逛過(guò)”“店鋪銷量9000+”，不僅免運(yùn)費(fèi)、快遞隔日達(dá)，還可享受“商場(chǎng)年貨節(jié)”補(bǔ)貼優(yōu)惠。
在某電商平臺(tái)店鋪，一款標(biāo)價(jià)13.2元的“尿素調(diào)節(jié)螺絲”，1件包郵，聲稱適用于國(guó)內(nèi)外20多個(gè)貨車品牌的眾多車型。商品詳情頁(yè)面配有違法改裝教程�！ �
“這種螺絲是特制的，專門用于大貨車改裝。”一名基層執(zhí)法人員說(shuō)。
記者日前在某短視頻平臺(tái)上購(gòu)買了一款標(biāo)價(jià)12元的“尿素調(diào)節(jié)螺絲”，“平臺(tái)優(yōu)惠立減5元”，快遞包郵，實(shí)際上僅支付7元，便買到了用于貨車違法改裝的配件。到貨后，記者拆開快遞盒，里面只有一顆螺絲，未見生產(chǎn)廠家信息，也沒(méi)有產(chǎn)品合格證。
需全鏈條協(xié)同治理
早在2021年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，提出“持續(xù)打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”。2025年，生態(tài)環(huán)境部等9部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的意見》，將貨車抽查納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計(jì)劃，重點(diǎn)檢查擅自改裝污染控制裝置、擅自篡改車載排放診斷系統(tǒng)（OBD）等問(wèn)題。
河南澤槿律師事務(wù)所律師付建認(rèn)為，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)兜售非法改裝車輛配件，涉嫌違反產(chǎn)品質(zhì)量法和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，應(yīng)予以嚴(yán)厲打擊。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)需切實(shí)履行監(jiān)管義務(wù)，制止違法交易，及時(shí)清理涉嫌教唆他人違法犯罪的指導(dǎo)改裝等內(nèi)容。
相關(guān)電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)尿素調(diào)節(jié)器、節(jié)省器等用于干預(yù)車輛排放控制系統(tǒng)、存在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，平臺(tái)始終嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及主管部門要求實(shí)行禁售管理。為持續(xù)打擊此類違規(guī)商品，平臺(tái)已制定專項(xiàng)治理計(jì)劃，并對(duì)尿素調(diào)節(jié)器等禁售商品開展常態(tài)化巡查和定期回掃清理。
基層執(zhí)法人員表示，打擊重型貨車違法改裝，要加強(qiáng)協(xié)同治理。生態(tài)環(huán)境、交通、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，建立全鏈條信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)貨車和貨運(yùn)物流企業(yè)的常態(tài)化抽查，加大對(duì)違規(guī)行為的懲處力度。對(duì)一些多次發(fā)生違規(guī)改裝行為的企業(yè)和司機(jī)，可列入“黑名單”管理。
此外，鄭州大學(xué)生態(tài)與環(huán)境學(xué)院副教授萬(wàn)紅友表示，要疏堵結(jié)合，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用新能源重卡。從購(gòu)車成本的角度看，隨著動(dòng)力電池降價(jià)，新能源重卡與柴油重型貨車的價(jià)差不斷縮小，加上運(yùn)輸成本的顯著優(yōu)勢(shì)，新能源替代需求將更加旺盛。要制定好各方面的政策，增強(qiáng)充電設(shè)施的適配性，推動(dòng)新能源重卡行業(yè)發(fā)展。
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新華社鄭州2月8日電 題：“車開到哪兒，就污染到哪兒”——如何管好大貨車上的“環(huán)保刺客”？
新華社“新華視點(diǎn)”記者孫清清、牛少杰、劉振坤
在豫冀兩省交界處的一個(gè)檢查站，一輛“晉A”牌照、冒著黑煙的重型柴油貨車被執(zhí)法人員攔下。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，該車經(jīng)過(guò)了隱秘的改裝——排氣管溫度傳感器上加裝了一顆螺絲。
“這顆螺絲可以說(shuō)是‘環(huán)保刺客’。”執(zhí)法人員說(shuō)，加裝螺絲會(huì)導(dǎo)致排氣管溫度傳感器無(wú)法正常工作，減少尿素液噴射，使貨車排放污染物增加數(shù)十倍，成為移動(dòng)的污染源。
“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然各地對(duì)這類改裝行為予以嚴(yán)查，但為了減少費(fèi)用，依然有不少司機(jī)違法改裝。在一些電商平臺(tái)上，這些“環(huán)保刺客”被公然銷售�！�
裝上小小螺絲，大貨車就成為移動(dòng)的污染源
在河南鄭州新鄭黑豹物流園，懸掛省內(nèi)外車牌的貨車進(jìn)進(jìn)出出。環(huán)保執(zhí)法人員抽檢了50輛貨車，在其中一輛剛從廣州拉貨返回的重型貨車上，發(fā)現(xiàn)了被加裝在排氣管溫度傳感器上的螺絲。
“以前抽檢50輛貨車，能發(fā)現(xiàn)5輛加裝螺絲；隨著執(zhí)法力度加強(qiáng)，加裝的少了，這次只發(fā)現(xiàn)1輛。”第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)鄭州永信機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)有限公司技術(shù)員馬俊克說(shuō)。
執(zhí)法人員介紹，只要裝上這種螺絲，大貨車就成為移動(dòng)的污染源。這輛大貨車從鄭州到廣州，單程超1000公里，一去一回，沿途配貨，車開到哪兒，就污染到哪兒。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)，北京、山東、安徽、湖南、福建、遼寧等地，都查處并通報(bào)了貨車司機(jī)在排氣管溫度傳感器上加裝螺絲的違法改裝案件。
一顆螺絲何以被眾多省份嚴(yán)打？
鄭州市生態(tài)環(huán)境綜合行政執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，大貨車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下燃燒，會(huì)產(chǎn)生大量氮氧化物。為治理尾氣污染，大貨車在出廠時(shí)均裝有尾氣處置系統(tǒng)。當(dāng)排氣管內(nèi)溫度超過(guò)閾值，裝置會(huì)向排氣管內(nèi)噴射尿素液，經(jīng)化學(xué)反應(yīng)，可將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退�。一些大貨車司機(jī)為降低運(yùn)輸成本，通過(guò)加裝螺絲，墊高溫度傳感器探頭，使之無(wú)法有效感應(yīng)排氣管內(nèi)溫度變化，少噴或不噴尿素液，致氮氧化物超標(biāo)排放。
螺絲個(gè)頭雖小，危害卻很大。業(yè)內(nèi)有個(gè)說(shuō)法，一輛重型貨車，如果不噴尿素液或者拆除污染處理設(shè)施，污染物排放量將相當(dāng)于數(shù)十輛達(dá)標(biāo)貨車的排放量�！�
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當(dāng)前，重型貨車成為各地移動(dòng)源污染治理的重點(diǎn)。以河南為例，“十四五”以來(lái)，中央、省投入巨額大氣污染防治資金，用于河南各地移動(dòng)源污染治理項(xiàng)目和新能源汽車更新替代。
基層執(zhí)法人員表示，2025年以來(lái)，違法改裝得到遏制，但仍有一定數(shù)量的違法改裝大貨車活躍在交通動(dòng)脈上，消解各地巨額環(huán)保投入效能，影響治理結(jié)果。
線下“嚴(yán)打”，線上公開售賣還附贈(zèng)教程
一名貨車司機(jī)向記者坦言，他曾花十幾塊錢從某短視頻平臺(tái)上網(wǎng)購(gòu)螺絲。有了這種特制螺絲，自己就可以動(dòng)手改裝，非常簡(jiǎn)單。
談起貨車司機(jī)改裝的動(dòng)機(jī)，安陽(yáng)一運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬：一輛柴油重型貨車尿素罐容量為40升左右，每升尿素液價(jià)格是3元左右，加40升可以跑幾百公里。正常情況下，一輛柴油重型貨車每年加尿素液要花1萬(wàn)元左右；改裝之后，貨車少加甚至不加尿素液，一年能省下好幾千元。
記者在該短視頻平臺(tái)搜索“尿素螺絲”，便跳出大量“節(jié)省尿素神器”的短視頻教程，可謂手把手教人違法改裝，稱“方便安裝，燒多燒少，自由調(diào)節(jié)”，并附帶銷售鏈接。
在一家網(wǎng)店上，記者看到商品櫥窗內(nèi)正在銷售一款售價(jià)為19.9元的“省尿素螺絲”，頁(yè)面顯示“熱搜度超99%同類品”“3千+人逛過(guò)”“店鋪銷量9000+”，不僅免運(yùn)費(fèi)、快遞隔日達(dá)，還可享受“商場(chǎng)年貨節(jié)”補(bǔ)貼優(yōu)惠。
在某電商平臺(tái)店鋪，一款標(biāo)價(jià)13.2元的“尿素調(diào)節(jié)螺絲”，1件包郵，聲稱適用于國(guó)內(nèi)外20多個(gè)貨車品牌的眾多車型。商品詳情頁(yè)面配有違法改裝教程。
“這種螺絲是特制的，專門用于大貨車改裝。”一名基層執(zhí)法人員說(shuō)。
記者日前在某短視頻平臺(tái)上購(gòu)買了一款標(biāo)價(jià)12元的“尿素調(diào)節(jié)螺絲”，“平臺(tái)優(yōu)惠立減5元”，快遞包郵，實(shí)際上僅支付7元，便買到了用于貨車違法改裝的配件。到貨后，記者拆開快遞盒，里面只有一顆螺絲，未見生產(chǎn)廠家信息，也沒(méi)有產(chǎn)品合格證。
需全鏈條協(xié)同治理
早在2021年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》，提出“持續(xù)打好柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”。2025年，生態(tài)環(huán)境部等9部門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)管的意見》，將貨車抽查納入日常監(jiān)管和執(zhí)法檢查計(jì)劃，重點(diǎn)檢查擅自改裝污染控制裝置、擅自篡改車載排放診斷系統(tǒng)（OBD）等問(wèn)題。
河南澤槿律師事務(wù)所律師付建認(rèn)為，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)兜售非法改裝車輛配件，涉嫌違反產(chǎn)品質(zhì)量法和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，應(yīng)予以嚴(yán)厲打擊。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)需切實(shí)履行監(jiān)管義務(wù)，制止違法交易，及時(shí)清理涉嫌教唆他人違法犯罪的指導(dǎo)改裝等內(nèi)容。
相關(guān)電商平臺(tái)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)尿素調(diào)節(jié)器、節(jié)省器等用于干預(yù)車輛排放控制系統(tǒng)、存在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品，平臺(tái)始終嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及主管部門要求實(shí)行禁售管理。為持續(xù)打擊此類違規(guī)商品，平臺(tái)已制定專項(xiàng)治理計(jì)劃，并對(duì)尿素調(diào)節(jié)器等禁售商品開展常態(tài)化巡查和定期回掃清理。
基層執(zhí)法人員表示，打擊重型貨車違法改裝，要加強(qiáng)協(xié)同治理。生態(tài)環(huán)境、交通、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，建立全鏈條信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)貨車和貨運(yùn)物流企業(yè)的常態(tài)化抽查，加大對(duì)違規(guī)行為的懲處力度。對(duì)一些多次發(fā)生違規(guī)改裝行為的企業(yè)和司機(jī)，可列入“黑名單”管理。
此外，鄭州大學(xué)生態(tài)與環(huán)境學(xué)院副教授萬(wàn)紅友表示，要疏堵結(jié)合，鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用新能源重卡。從購(gòu)車成本的角度看，隨著動(dòng)力電池降價(jià)，新能源重卡與柴油重型貨車的價(jià)差不斷縮小，加上運(yùn)輸成本的顯著優(yōu)勢(shì)，新能源替代需求將更加旺盛。要制定好各方面的政策，增強(qiáng)充電設(shè)施的適配性，推動(dòng)新能源重卡行業(yè)發(fā)展。
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