科學(xué)規(guī)劃，別讓學(xué)車留隱患
□雨 辰
□雨 辰
更新時(shí)間：2025/6/19 9:37:41 來(lái)源：焦作晚報(bào)
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每年高考過(guò)后，正好符合報(bào)考年齡要求的應(yīng)屆考生成了各駕�！爸攸c(diǎn)照顧”的生源群體。考取駕照的過(guò)程看似簡(jiǎn)單，但學(xué)子在匆忙中報(bào)名參加學(xué)車并不適宜，應(yīng)提前作好時(shí)間安排，系統(tǒng)性和連貫性學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)更加科學(xué)。
駕駛是一種技能，連續(xù)性和系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)，才是學(xué)好駕駛技術(shù)的前提。在人生的重要十字路口，眾考生的關(guān)注重點(diǎn)多在選擇就讀的學(xué)校，到了真正能投入學(xué)習(xí)時(shí)馬上又面臨入學(xué)，縱然幾個(gè)月之后又可以與駕�！霸倮m(xù)前緣”，其間的時(shí)間斷層會(huì)讓學(xué)習(xí)效果大打折扣。通過(guò)連貫有序的學(xué)習(xí)，交通理論知識(shí)才會(huì)印象深刻，關(guān)鍵是通過(guò)行之有效的強(qiáng)化過(guò)程，可以培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的真正意義，在于腳踏實(shí)地學(xué)習(xí)交通規(guī)則和熟練掌握駕駛技能，間斷式的學(xué)習(xí)方式太過(guò)兒戲。
時(shí)間跨度過(guò)大會(huì)帶來(lái)學(xué)習(xí)陌生感，作好規(guī)劃再開始學(xué)習(xí)駕駛更符合實(shí)際需求�，F(xiàn)實(shí)告訴我們，擁有駕照和真正掌握駕駛技術(shù)并不能畫等號(hào)，過(guò)早拿到駕照直至工作后才真正開始駕車上路，其間出現(xiàn)的實(shí)踐空當(dāng)和經(jīng)驗(yàn)積累缺失，給安全行駛埋下了隱患。學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，要把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn)、合理安排好學(xué)習(xí)時(shí)間，最大限度避免出現(xiàn)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的融合偏差，讓學(xué)習(xí)過(guò)程既能做到時(shí)間集中，又做到有的放矢的合理調(diào)控。遵循學(xué)習(xí)駕駛的科學(xué)路徑，合理安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，讓學(xué)習(xí)和實(shí)踐有更高的貼合度，發(fā)揮駕駛技能的作用，讓其更好地服務(wù)于自己的人生規(guī)劃。
道路行駛事關(guān)安全。學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的過(guò)程絕非一蹴而就，以“短平快”的方式取得駕照固然高效，但通過(guò)合理規(guī)劃，“穩(wěn)平慢”地扎實(shí)學(xué)習(xí)，是保障未來(lái)行車安全的基礎(chǔ)。按照駕校的教學(xué)方案，結(jié)合自己的實(shí)際需求，一步一個(gè)腳印地認(rèn)真學(xué)習(xí)和練習(xí)，才是對(duì)自己和他人最大的負(fù)責(zé)態(tài)度。
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每年高考過(guò)后，正好符合報(bào)考年齡要求的應(yīng)屆考生成了各駕校“重點(diǎn)照顧”的生源群體�？既●{照的過(guò)程看似簡(jiǎn)單，但學(xué)子在匆忙中報(bào)名參加學(xué)車并不適宜，應(yīng)提前作好時(shí)間安排，系統(tǒng)性和連貫性學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)更加科學(xué)。
駕駛是一種技能，連續(xù)性和系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)，才是學(xué)好駕駛技術(shù)的前提。在人生的重要十字路口，眾考生的關(guān)注重點(diǎn)多在選擇就讀的學(xué)校，到了真正能投入學(xué)習(xí)時(shí)馬上又面臨入學(xué)，縱然幾個(gè)月之后又可以與駕�！霸倮m(xù)前緣”，其間的時(shí)間斷層會(huì)讓學(xué)習(xí)效果大打折扣。通過(guò)連貫有序的學(xué)習(xí)，交通理論知識(shí)才會(huì)印象深刻，關(guān)鍵是通過(guò)行之有效的強(qiáng)化過(guò)程，可以培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)的真正意義，在于腳踏實(shí)地學(xué)習(xí)交通規(guī)則和熟練掌握駕駛技能，間斷式的學(xué)習(xí)方式太過(guò)兒戲。
時(shí)間跨度過(guò)大會(huì)帶來(lái)學(xué)習(xí)陌生感，作好規(guī)劃再開始學(xué)習(xí)駕駛更符合實(shí)際需求。現(xiàn)實(shí)告訴我們，擁有駕照和真正掌握駕駛技術(shù)并不能畫等號(hào)，過(guò)早拿到駕照直至工作后才真正開始駕車上路，其間出現(xiàn)的實(shí)踐空當(dāng)和經(jīng)驗(yàn)積累缺失，給安全行駛埋下了隱患。學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，要把握好時(shí)間節(jié)點(diǎn)、合理安排好學(xué)習(xí)時(shí)間，最大限度避免出現(xiàn)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的融合偏差，讓學(xué)習(xí)過(guò)程既能做到時(shí)間集中，又做到有的放矢的合理調(diào)控。遵循學(xué)習(xí)駕駛的科學(xué)路徑，合理安排時(shí)間節(jié)點(diǎn)，讓學(xué)習(xí)和實(shí)踐有更高的貼合度，發(fā)揮駕駛技能的作用，讓其更好地服務(wù)于自己的人生規(guī)劃。
道路行駛事關(guān)安全。學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的過(guò)程絕非一蹴而就，以“短平快”的方式取得駕照固然高效，但通過(guò)合理規(guī)劃，“穩(wěn)平慢”地扎實(shí)學(xué)習(xí)，是保障未來(lái)行車安全的基礎(chǔ)。按照駕校的教學(xué)方案，結(jié)合自己的實(shí)際需求，一步一個(gè)腳印地認(rèn)真學(xué)習(xí)和練習(xí)，才是對(duì)自己和他人最大的負(fù)責(zé)態(tài)度。
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