![]() |
您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁(yè) > 焦作網(wǎng)談 > 2023年焦作網(wǎng)談 > 正文 |
新聞中心首頁(yè)
在當(dāng)下的交通出行版圖中,電動(dòng)自行車占據(jù)著舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛,平均每4人就擁有1輛電動(dòng)自行車。但隨著電動(dòng)自行車的普及,一系列安全隱患也接踵而至,其中,電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故尤為令人痛心。
近日,強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布引發(fā)了廣泛關(guān)注,該標(biāo)準(zhǔn)將于2025年9月1日正式實(shí)施。這一規(guī)范的出臺(tái),無(wú)疑是對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)的一次全面 “體檢”與升級(jí),將為廣大消費(fèi)者的出行安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
網(wǎng)友們對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車滿懷期待,不過,對(duì)于舊車的處理問題也憂心忡忡。網(wǎng)友 “明天”表示,新國(guó)標(biāo)直擊行業(yè)痛點(diǎn),從多個(gè)維度對(duì)電動(dòng)自行車的安全性能進(jìn)行了規(guī)范與提升。比如在防火阻燃方面的規(guī)定,必將大大延緩火災(zāi)蔓延速度,降低燃燒強(qiáng)度,減少有毒氣體釋放量,從源頭上遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)的發(fā)生。
網(wǎng)友“迪哥”提到,如今路上的電動(dòng)自行車速度越來(lái)越快,尤其是年輕人騎車時(shí)有“起飛”的感覺,因此,他個(gè)人非常贊成新規(guī)中對(duì)電動(dòng)自行車限速的規(guī)定。
網(wǎng)友“李婷飛”特別反對(duì)改裝車,她覺得新規(guī)規(guī)定“一車一池一充一碼”,從技術(shù)上大幅提高了非法改裝門檻,這將有效減少因非法改裝導(dǎo)致的安全隱患,凈化電動(dòng)自行車市場(chǎng)環(huán)境。
記者從新規(guī)中了解到,為解決消費(fèi)者舊車處理的困擾,各地有關(guān)部門將加大以舊換新政策宣傳和補(bǔ)貼力度,細(xì)化補(bǔ)貼規(guī)則。補(bǔ)貼人群涉及企業(yè)、個(gè)人。對(duì)首次購(gòu)買符合《技術(shù)規(guī)范》要求新車的個(gè)人消費(fèi)者給予補(bǔ)貼;對(duì)交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)符合《技術(shù)規(guī)范》等要求新車的個(gè)人消費(fèi)者,還可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。
新國(guó)標(biāo)為電動(dòng)自行車安全筑起了一道堅(jiān)固的防線。隨著其正式實(shí)施,電動(dòng)自行車行業(yè)將迎來(lái)更加規(guī)范、健康的發(fā)展,廣大消費(fèi)者也將擁有更安全、便捷的出行體驗(yàn)。期待在新國(guó)標(biāo)的護(hù)航下,電動(dòng)自行車能真正成為安全、綠色出行的可靠選擇 。
記者 朱穎江
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
在當(dāng)下的交通出行版圖中,電動(dòng)自行車占據(jù)著舉足輕重的地位。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)目前電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約3.8億輛,平均每4人就擁有1輛電動(dòng)自行車。但隨著電動(dòng)自行車的普及,一系列安全隱患也接踵而至,其中,電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故尤為令人痛心。
近日,強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的發(fā)布引發(fā)了廣泛關(guān)注,該標(biāo)準(zhǔn)將于2025年9月1日正式實(shí)施。這一規(guī)范的出臺(tái),無(wú)疑是對(duì)電動(dòng)自行車行業(yè)的一次全面 “體檢”與升級(jí),將為廣大消費(fèi)者的出行安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
網(wǎng)友們對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車滿懷期待,不過,對(duì)于舊車的處理問題也憂心忡忡。網(wǎng)友 “明天”表示,新國(guó)標(biāo)直擊行業(yè)痛點(diǎn),從多個(gè)維度對(duì)電動(dòng)自行車的安全性能進(jìn)行了規(guī)范與提升。比如在防火阻燃方面的規(guī)定,必將大大延緩火災(zāi)蔓延速度,降低燃燒強(qiáng)度,減少有毒氣體釋放量,從源頭上遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)的發(fā)生。
網(wǎng)友“迪哥”提到,如今路上的電動(dòng)自行車速度越來(lái)越快,尤其是年輕人騎車時(shí)有“起飛”的感覺,因此,他個(gè)人非常贊成新規(guī)中對(duì)電動(dòng)自行車限速的規(guī)定。
網(wǎng)友“李婷飛”特別反對(duì)改裝車,她覺得新規(guī)規(guī)定“一車一池一充一碼”,從技術(shù)上大幅提高了非法改裝門檻,這將有效減少因非法改裝導(dǎo)致的安全隱患,凈化電動(dòng)自行車市場(chǎng)環(huán)境。
記者從新規(guī)中了解到,為解決消費(fèi)者舊車處理的困擾,各地有關(guān)部門將加大以舊換新政策宣傳和補(bǔ)貼力度,細(xì)化補(bǔ)貼規(guī)則。補(bǔ)貼人群涉及企業(yè)、個(gè)人。對(duì)首次購(gòu)買符合《技術(shù)規(guī)范》要求新車的個(gè)人消費(fèi)者給予補(bǔ)貼;對(duì)交售報(bào)廢老舊電動(dòng)自行車并換購(gòu)符合《技術(shù)規(guī)范》等要求新車的個(gè)人消費(fèi)者,還可適當(dāng)加大補(bǔ)貼力度。
新國(guó)標(biāo)為電動(dòng)自行車安全筑起了一道堅(jiān)固的防線。隨著其正式實(shí)施,電動(dòng)自行車行業(yè)將迎來(lái)更加規(guī)范、健康的發(fā)展,廣大消費(fèi)者也將擁有更安全、便捷的出行體驗(yàn)。期待在新國(guó)標(biāo)的護(hù)航下,電動(dòng)自行車能真正成為安全、綠色出行的可靠選擇 。
記者 朱穎江
![]() |
|
![]() |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | |||||||
|
|
|