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時(shí)政要聞

看見·活力河南丨集齊越野區(qū)、浮水區(qū)、沙坡區(qū)等全地形,滿足不同車型試車體驗(yàn) 比亞迪賽車場亮相鄭州航空港
更新時(shí)間:2025/8/16 20:35:23    來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)

全球第二個(gè)比亞迪賽車場于8月14日亮相鄭州航空港。 河南日報(bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  本報(bào)訊(記者 楊凌 趙同增 河南日報(bào)社全媒體記者 丁洋濤)8月14日19時(shí),比亞迪賽車場在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式開業(yè),這是比亞迪在全球設(shè)立的第二個(gè)專注于新能源汽車的綜合試煉場,將成為集專業(yè)賽事舉辦、汽車性能測試等功能于一體的綜合性場地,同時(shí)讓比亞迪在河南省的布局更加多元和完善。

  該賽車場選址鄭州航空港豫州大道與淮海路東北側(cè),內(nèi)部除了有傳統(tǒng)賽車場的直道、彎道等賽道設(shè)計(jì)外,還配備了越野區(qū)、浮水區(qū)、沙坡區(qū)和露營區(qū)等全地形、多維度的體驗(yàn)空間,可以滿足不同車型在不同工況下的試車體驗(yàn)。

  其中,越野區(qū)設(shè)有連續(xù)陡坡、交叉軸等復(fù)雜地形,考驗(yàn)車輛越野性能;浮水區(qū)模擬涉水路況,精準(zhǔn)測試車輛涉水深度與密封性;沙坡區(qū)以高落差沙質(zhì)坡道,還原沙漠越野場景;露營區(qū)則為車主提供賽后休閑場所,實(shí)現(xiàn)“競技體驗(yàn)+休閑社交”的多元融合,全方位滿足不同車型在極端工況、日常場景下的試車需求,構(gòu)建了沉浸式汽車性能體驗(yàn)生態(tài)。

  據(jù)了解,比亞迪賽車場主要面向非專業(yè)選手開放,旨在為新能源汽車用戶提供體驗(yàn)服務(wù),讓更多人體驗(yàn)漂移、浮水、沖沙等賽車文化。用戶可以自帶車輛進(jìn)行體驗(yàn),僅需支付場地費(fèi);或租賃場地車輛進(jìn)行體驗(yàn),以“租車+門票”的形式付費(fèi)。

  在這些新鮮的體驗(yàn)形式背后,實(shí)則承載著我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)突圍向文化建設(shè)轉(zhuǎn)型的使命。

  從產(chǎn)業(yè)落地到文化布局,比亞迪在鄭州航空港的深耕已形成清晰脈絡(luò):2023年4月,比亞迪產(chǎn)能最大、用工最多的整車生產(chǎn)基地在此投產(chǎn),當(dāng)年便實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超20萬輛、產(chǎn)值334.7億元。如今,這里已是比亞迪連片面積最大的整車基地,生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%,30秒即可下線一個(gè)動(dòng)力電池電芯,不到1分鐘就能產(chǎn)出一臺(tái)新能源汽車。

  產(chǎn)業(yè)根基之外,文化載體建設(shè)緊隨其后。2024年9月15日,總投資近2億元的鄭州比亞迪“迪空間”開館,作為全國首個(gè)正式投用的“迪空間”場館,它定位新能源汽車科普館,集科普教育、研學(xué)實(shí)踐與工業(yè)文化展示功能于一體。

  而在鄭州航空港東南區(qū)域,總面積31.4平方公里的汽車城正快速崛起。未來,這里將打造超級環(huán)線,舉辦全民汽車漂移娛樂賽等系列活動(dòng),引進(jìn)汽車改裝、賽車運(yùn)動(dòng)、車迷文化等業(yè)態(tài),著力構(gòu)建汽車文化IP,打造永不落幕的航空港區(qū)汽車嘉年華。

 

文章編輯:趙銀岷 
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看見·活力河南丨集齊越野區(qū)、浮水區(qū)、沙坡區(qū)等全地形,滿足不同車型試車體驗(yàn) 比亞迪賽車場亮相鄭州航空港
2025/8/16 20:35:23    來源:大河網(wǎng)-河南日報(bào)

全球第二個(gè)比亞迪賽車場于8月14日亮相鄭州航空港。 河南日報(bào)社全媒體記者 徐聰 攝

  本報(bào)訊(記者 楊凌 趙同增 河南日報(bào)社全媒體記者 丁洋濤)8月14日19時(shí),比亞迪賽車場在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式開業(yè),這是比亞迪在全球設(shè)立的第二個(gè)專注于新能源汽車的綜合試煉場,將成為集專業(yè)賽事舉辦、汽車性能測試等功能于一體的綜合性場地,同時(shí)讓比亞迪在河南省的布局更加多元和完善。

  該賽車場選址鄭州航空港豫州大道與淮海路東北側(cè),內(nèi)部除了有傳統(tǒng)賽車場的直道、彎道等賽道設(shè)計(jì)外,還配備了越野區(qū)、浮水區(qū)、沙坡區(qū)和露營區(qū)等全地形、多維度的體驗(yàn)空間,可以滿足不同車型在不同工況下的試車體驗(yàn)。

  其中,越野區(qū)設(shè)有連續(xù)陡坡、交叉軸等復(fù)雜地形,考驗(yàn)車輛越野性能;浮水區(qū)模擬涉水路況,精準(zhǔn)測試車輛涉水深度與密封性;沙坡區(qū)以高落差沙質(zhì)坡道,還原沙漠越野場景;露營區(qū)則為車主提供賽后休閑場所,實(shí)現(xiàn)“競技體驗(yàn)+休閑社交”的多元融合,全方位滿足不同車型在極端工況、日常場景下的試車需求,構(gòu)建了沉浸式汽車性能體驗(yàn)生態(tài)。

  據(jù)了解,比亞迪賽車場主要面向非專業(yè)選手開放,旨在為新能源汽車用戶提供體驗(yàn)服務(wù),讓更多人體驗(yàn)漂移、浮水、沖沙等賽車文化。用戶可以自帶車輛進(jìn)行體驗(yàn),僅需支付場地費(fèi);或租賃場地車輛進(jìn)行體驗(yàn),以“租車+門票”的形式付費(fèi)。

  在這些新鮮的體驗(yàn)形式背后,實(shí)則承載著我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)突圍向文化建設(shè)轉(zhuǎn)型的使命。

  從產(chǎn)業(yè)落地到文化布局,比亞迪在鄭州航空港的深耕已形成清晰脈絡(luò):2023年4月,比亞迪產(chǎn)能最大、用工最多的整車生產(chǎn)基地在此投產(chǎn),當(dāng)年便實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)量超20萬輛、產(chǎn)值334.7億元。如今,這里已是比亞迪連片面積最大的整車基地,生產(chǎn)線自動(dòng)化率高達(dá)98%,30秒即可下線一個(gè)動(dòng)力電池電芯,不到1分鐘就能產(chǎn)出一臺(tái)新能源汽車。

  產(chǎn)業(yè)根基之外,文化載體建設(shè)緊隨其后。2024年9月15日,總投資近2億元的鄭州比亞迪“迪空間”開館,作為全國首個(gè)正式投用的“迪空間”場館,它定位新能源汽車科普館,集科普教育、研學(xué)實(shí)踐與工業(yè)文化展示功能于一體。

  而在鄭州航空港東南區(qū)域,總面積31.4平方公里的汽車城正快速崛起。未來,這里將打造超級環(huán)線,舉辦全民汽車漂移娛樂賽等系列活動(dòng),引進(jìn)汽車改裝、賽車運(yùn)動(dòng)、車迷文化等業(yè)態(tài),著力構(gòu)建汽車文化IP,打造永不落幕的航空港區(qū)汽車嘉年華。

 

文章編輯:趙銀岷 
 

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