融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，是河南的機(jī)遇
更新時(shí)間：2025/12/23 19:41:16 來源：大象新聞
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時(shí)政要聞
縱深推進(jìn)融入和服務(wù)全國統(tǒng)一大市場！
最新召開的河南省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，再次亮出鮮明導(dǎo)向。
而這，也是河南為未來五年，定下一個(gè)關(guān)鍵牽引。
從今年河南新春第一會(huì)開始，到十一屆省委十次全會(huì)，再到最新召開的省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)，都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場。
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，對(duì)河南意味著什么？為何說這是河南“十五五”時(shí)期發(fā)展的責(zé)任所在、機(jī)遇所在、動(dòng)能所在？
聚焦省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，大象新聞“豫觀察”推出特別報(bào)道《何以“豫”時(shí)俱進(jìn)》。
今日推出第一篇，我們聊聊河南的機(jī)遇，到底長什么樣？
01
機(jī)遇，就在一億人的大市場里
先說河南有什么？ 人口過億、中等收入群體超2200萬、經(jīng)營主體超1100萬戶。
這不是冷冰冰的數(shù)字，這是滾燙的市場容量、真實(shí)的消費(fèi)潛力。
可以說，市場規(guī)模大，這是河南突出的、具有引領(lǐng)性的優(yōu)勢(shì)。
要抓住機(jī)遇、用好優(yōu)勢(shì)，就要了解我們所面對(duì)的形勢(shì)。
“十五五”，外部不確定性依然存在。四中全會(huì)已定調(diào)：堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)。
在此背景下，河南融入全國統(tǒng)一大市場，核心機(jī)遇就是“以市場育產(chǎn)業(yè)”。把龐大的消費(fèi)潛力，轉(zhuǎn)化為塑造產(chǎn)業(yè)集群的肥沃土壤。
最生動(dòng)的例子，就在一鍋沸騰的火鍋里。企查查數(shù)據(jù)顯示，河南火鍋店數(shù)量，居全國第四。
大家所熟知的巴奴、鍋圈，都從河南走向了全國。
很多人不知道的是，鍋圈從每年6000多億元的火鍋消費(fèi)中洞察到：穩(wěn)定的食材供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵�。于是，鍋圈在河南鹿邑縣反向整合，打造澄明食品產(chǎn)業(yè)園，吸引了和一肉牛等細(xì)分品類冠軍企業(yè)聚集。
消費(fèi)端的需求，直接牽引了生產(chǎn)端的布局。短短五年，這里，便建成了中部最大的火鍋燒烤食材基地。
不止于此，河南一億人的市場，更蘊(yùn)藏著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“超級(jí)場景”。而這，本身就是培育未來產(chǎn)業(yè)的絕佳試驗(yàn)田。
比如鶴壁，將自己對(duì)智慧城市建設(shè)的需求，打包成一個(gè)開放的“技術(shù)試驗(yàn)場”，吸引了華為等科技巨頭落地，共建創(chuàng)新基地。
目前，該基地已推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，服務(wù)于城市出行等多個(gè)領(lǐng)域。一個(gè)城市的治理需求，就這樣牽引了一條新興的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)?shù)卦⑸L。
河南機(jī)遇的第一層，在于深刻理解：一億人的市場，不僅是消費(fèi)的終點(diǎn)，更是產(chǎn)業(yè)布局的起點(diǎn)。
02
機(jī)遇，來自交通樞紐的重新定義
要想富，先修路。
這句話，刻在河南的發(fā)展基因里。過去，河南一直在埋頭修“路”。
在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)后，河南高速公路通車總里程，年底也將突破1萬公里。尤其值得關(guān)注的是，河南內(nèi)河航運(yùn)也正加速發(fā)展。此外，還有“空陸數(shù)�！彼臈l絲路鏈接全球市場。
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，這張四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，是河南最硬的實(shí)力之一。
但一個(gè)關(guān)鍵問題隨之而來：如何讓滾滾物流，不只是“流過”河南，更能“留下”產(chǎn)業(yè)、“生長”出集群？
河南的答案，是推動(dòng)一場深刻轉(zhuǎn)變：讓“交通樞紐”升級(jí)為“經(jīng)濟(jì)樞紐”。
不久前，河南一次性布局6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，正是這盤大棋的核心落子。
在周口港，來自美洲的大豆，通過港口管道，能直送益海嘉里的工廠。僅此一項(xiàng)，每年就為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)超800萬元。成本優(yōu)勢(shì)，讓糧油加工、鋼鐵物流等產(chǎn)業(yè)加速向港口聚集。
去年以來，益海嘉里投資50億元，在此建設(shè)了占地2000多畝的益海嘉里(周口)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園，這是其在中部地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品綜合加工產(chǎn)業(yè)集群。
同樣，鄭州航空港區(qū)則是依托航空港，正在集聚起智能終端、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)業(yè)。
河南機(jī)遇的第二層，在于將交通樞紐升級(jí)為樞紐經(jīng)濟(jì)，以樞紐聚流量、育產(chǎn)業(yè)。
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最新召開的河南省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，再次亮出鮮明導(dǎo)向。
而這，也是河南為未來五年，定下一個(gè)關(guān)鍵牽引。
從今年河南新春第一會(huì)開始，到十一屆省委十次全會(huì)，再到最新召開的省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)，都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場。
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，對(duì)河南意味著什么？為何說這是河南“十五五”時(shí)期發(fā)展的責(zé)任所在、機(jī)遇所在、動(dòng)能所在？
聚焦省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，大象新聞“豫觀察”推出特別報(bào)道《何以“豫”時(shí)俱進(jìn)》。
今日推出第一篇，我們聊聊河南的機(jī)遇，到底長什么樣？
01
機(jī)遇，就在一億人的大市場里
先說河南有什么？ 人口過億、中等收入群體超2200萬、經(jīng)營主體超1100萬戶。
這不是冷冰冰的數(shù)字，這是滾燙的市場容量、真實(shí)的消費(fèi)潛力。
可以說，市場規(guī)模大，這是河南突出的、具有引領(lǐng)性的優(yōu)勢(shì)。
要抓住機(jī)遇、用好優(yōu)勢(shì)，就要了解我們所面對(duì)的形勢(shì)。
“十五五”，外部不確定性依然存在。四中全會(huì)已定調(diào)：堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需這個(gè)戰(zhàn)略基點(diǎn)。
在此背景下，河南融入全國統(tǒng)一大市場，核心機(jī)遇就是“以市場育產(chǎn)業(yè)”。把龐大的消費(fèi)潛力，轉(zhuǎn)化為塑造產(chǎn)業(yè)集群的肥沃土壤。
最生動(dòng)的例子，就在一鍋沸騰的火鍋里。企查查數(shù)據(jù)顯示，河南火鍋店數(shù)量，居全國第四。
大家所熟知的巴奴、鍋圈，都從河南走向了全國。
很多人不知道的是，鍋圈從每年6000多億元的火鍋消費(fèi)中洞察到：穩(wěn)定的食材供應(yīng)鏈?zhǔn)呛诵�。于是，鍋圈在河南鹿邑縣反向整合，打造澄明食品產(chǎn)業(yè)園，吸引了和一肉牛等細(xì)分品類冠軍企業(yè)聚集。
消費(fèi)端的需求，直接牽引了生產(chǎn)端的布局。短短五年，這里，便建成了中部最大的火鍋燒烤食材基地。
不止于此，河南一億人的市場，更蘊(yùn)藏著產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“超級(jí)場景”。而這，本身就是培育未來產(chǎn)業(yè)的絕佳試驗(yàn)田。
比如鶴壁，將自己對(duì)智慧城市建設(shè)的需求，打包成一個(gè)開放的“技術(shù)試驗(yàn)場”，吸引了華為等科技巨頭落地，共建創(chuàng)新基地。
目前，該基地已推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，服務(wù)于城市出行等多個(gè)領(lǐng)域。一個(gè)城市的治理需求，就這樣牽引了一條新興的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，在當(dāng)?shù)卦⑸L。
河南機(jī)遇的第一層，在于深刻理解：一億人的市場，不僅是消費(fèi)的終點(diǎn)，更是產(chǎn)業(yè)布局的起點(diǎn)。
02
機(jī)遇，來自交通樞紐的重新定義
要想富，先修路。
這句話，刻在河南的發(fā)展基因里。過去，河南一直在埋頭修“路”。
在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng)后，河南高速公路通車總里程，年底也將突破1萬公里。尤其值得關(guān)注的是，河南內(nèi)河航運(yùn)也正加速發(fā)展。此外，還有“空陸數(shù)�！彼臈l絲路鏈接全球市場。
融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場，這張四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，是河南最硬的實(shí)力之一。
但一個(gè)關(guān)鍵問題隨之而來：如何讓滾滾物流，不只是“流過”河南，更能“留下”產(chǎn)業(yè)、“生長”出集群？
河南的答案，是推動(dòng)一場深刻轉(zhuǎn)變：讓“交通樞紐”升級(jí)為“經(jīng)濟(jì)樞紐”。
不久前，河南一次性布局6個(gè)樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)，正是這盤大棋的核心落子。
在周口港，來自美洲的大豆，通過港口管道，能直送益海嘉里的工廠。僅此一項(xiàng)，每年就為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)超800萬元。成本優(yōu)勢(shì)，讓糧油加工、鋼鐵物流等產(chǎn)業(yè)加速向港口聚集。
去年以來，益海嘉里投資50億元，在此建設(shè)了占地2000多畝的益海嘉里(周口)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園，這是其在中部地區(qū)最大的農(nóng)產(chǎn)品綜合加工產(chǎn)業(yè)集群。
同樣，鄭州航空港區(qū)則是依托航空港，正在集聚起智能終端、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)業(yè)。
河南機(jī)遇的第二層，在于將交通樞紐升級(jí)為樞紐經(jīng)濟(jì)，以樞紐聚流量、育產(chǎn)業(yè)。
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