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時政要聞

2026委員通道丨劉俊國:織好“水網(wǎng)”新圖景
更新時間:2026/1/25 19:45:56    來源:河南日報

  河南是一個內(nèi)陸省份,通江達海一直是河南人的夢想。1月25日,在省政協(xié)十三屆四次會議“委員通道”上,來自水電領(lǐng)域的專家,省政協(xié)委員劉俊國對河南水網(wǎng)和水運融合發(fā)展給出建議。

  劉俊國說,河南省橫跨長江、淮河、黃河、海河四大流域,水系發(fā)達,水運歷史悠久。當(dāng)前,我省正搶抓國家水網(wǎng)建設(shè)歷史機遇,努力構(gòu)建全省水網(wǎng)“一張網(wǎng)”的現(xiàn)代格局。沙潁河、淮河兩條“黃金水道”已初步貫通,周口、信陽等多個港口建成運營,現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系初步形成。

  劉俊國表示,華北水利水電大學(xué)作為水利特色高校,這兩年圍繞水資源優(yōu)化配置、賈魯河通航水源保障等關(guān)鍵課題,開展了系統(tǒng)性研究,為我省水利與水運發(fā)展提供重要科技支撐。

  河南省“十五五”規(guī)劃建議提出,實施一批重大水網(wǎng)骨干工程,推進水網(wǎng)水運融合發(fā)展。如何更好實現(xiàn)河南“通江達!钡暮陚ニ{圖?劉俊國建議:

  一是“以水興航”。河南水資源總量有限,時空分布不均,必須在優(yōu)化配置和協(xié)同調(diào)控上發(fā)力。要統(tǒng)籌利用雨水、地表水、再生水、外調(diào)水等多種水源,形成“多源互補、豐枯調(diào)劑”的供水格局,在保障防洪和用水安全的基礎(chǔ)上,優(yōu)先滿足枯水期關(guān)鍵航段的通航需求。通過統(tǒng)籌利用城市入河排水資源,并結(jié)合流域內(nèi)水庫群的聯(lián)合調(diào)度,可有效補充與調(diào)節(jié)河道水量,從而顯著提升航運水資源的月保證率和穩(wěn)定性,確保三級航道千噸級船舶全年通航需求。當(dāng)前急需深入開展水資源優(yōu)化配置研究,并加快推動賈魯河漸進式生態(tài)修復(fù)示范工程,統(tǒng)籌保障河流生態(tài)需水與航運用水。

  二是“以航優(yōu)網(wǎng)”。河南坐擁四大流域,面臨國家水網(wǎng)建設(shè)重大歷史機遇,可通過內(nèi)河航運帶動水網(wǎng)優(yōu)化升級,推動水網(wǎng)從單一的水利設(shè)施發(fā)展成為集運輸、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)于一體的綜合網(wǎng)絡(luò)。建議在賈魯河、沙潁河等條件較好河段開展“航運驅(qū)動型”水網(wǎng)建設(shè)試點,打造水資源配置、物流運輸、經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)服務(wù)融合的現(xiàn)代化綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。

文章編輯:陳婷 
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2026委員通道丨劉俊國:織好“水網(wǎng)”新圖景
2026/1/25 19:45:56    來源:河南日報

  河南是一個內(nèi)陸省份,通江達海一直是河南人的夢想。1月25日,在省政協(xié)十三屆四次會議“委員通道”上,來自水電領(lǐng)域的專家,省政協(xié)委員劉俊國對河南水網(wǎng)和水運融合發(fā)展給出建議。

  劉俊國說,河南省橫跨長江、淮河、黃河、海河四大流域,水系發(fā)達,水運歷史悠久。當(dāng)前,我省正搶抓國家水網(wǎng)建設(shè)歷史機遇,努力構(gòu)建全省水網(wǎng)“一張網(wǎng)”的現(xiàn)代格局。沙潁河、淮河兩條“黃金水道”已初步貫通,周口、信陽等多個港口建成運營,現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系初步形成。

  劉俊國表示,華北水利水電大學(xué)作為水利特色高校,這兩年圍繞水資源優(yōu)化配置、賈魯河通航水源保障等關(guān)鍵課題,開展了系統(tǒng)性研究,為我省水利與水運發(fā)展提供重要科技支撐。

  河南省“十五五”規(guī)劃建議提出,實施一批重大水網(wǎng)骨干工程,推進水網(wǎng)水運融合發(fā)展。如何更好實現(xiàn)河南“通江達海”的宏偉藍圖?劉俊國建議:

  一是“以水興航”。河南水資源總量有限,時空分布不均,必須在優(yōu)化配置和協(xié)同調(diào)控上發(fā)力。要統(tǒng)籌利用雨水、地表水、再生水、外調(diào)水等多種水源,形成“多源互補、豐枯調(diào)劑”的供水格局,在保障防洪和用水安全的基礎(chǔ)上,優(yōu)先滿足枯水期關(guān)鍵航段的通航需求。通過統(tǒng)籌利用城市入河排水資源,并結(jié)合流域內(nèi)水庫群的聯(lián)合調(diào)度,可有效補充與調(diào)節(jié)河道水量,從而顯著提升航運水資源的月保證率和穩(wěn)定性,確保三級航道千噸級船舶全年通航需求。當(dāng)前急需深入開展水資源優(yōu)化配置研究,并加快推動賈魯河漸進式生態(tài)修復(fù)示范工程,統(tǒng)籌保障河流生態(tài)需水與航運用水。

  二是“以航優(yōu)網(wǎng)”。河南坐擁四大流域,面臨國家水網(wǎng)建設(shè)重大歷史機遇,可通過內(nèi)河航運帶動水網(wǎng)優(yōu)化升級,推動水網(wǎng)從單一的水利設(shè)施發(fā)展成為集運輸、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)于一體的綜合網(wǎng)絡(luò)。建議在賈魯河、沙潁河等條件較好河段開展“航運驅(qū)動型”水網(wǎng)建設(shè)試點,打造水資源配置、物流運輸、經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)服務(wù)融合的現(xiàn)代化綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系。

文章編輯:陳婷 
 

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