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中鐵總:高鐵提速?zèng)]有問(wèn)題 是否提速尚需充分論證
更新時(shí)間:2016-6-8 8:17:22    來(lái)源:新華社

  新華社北京6月7日電(記者樊曦)中國(guó)鐵路總公司總工程師何華武7日向記者表示,高鐵運(yùn)行最高時(shí)速恢復(fù)350公里在技術(shù)和安全性上沒(méi)有問(wèn)題,但是否提速尚需進(jìn)行充分論證。

  在“第十三屆國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)”新聞通氣會(huì)后,何華武告訴記者,中國(guó)高鐵現(xiàn)有300公里的最高運(yùn)行時(shí)速符合當(dāng)前發(fā)展階段的要求,是合理的,但從技術(shù)和安全角度來(lái)看,時(shí)速達(dá)到350公里完全沒(méi)有問(wèn)題。

  他表示,目前中鐵總將最高時(shí)速限定在300公里,主要基于運(yùn)營(yíng)成本和維修成本考慮。如果將最高時(shí)速提升至350公里,動(dòng)車組的運(yùn)行成本,比如用電成本和損耗會(huì)有提升,因此要綜合考慮包括經(jīng)濟(jì)性在內(nèi)的多方面因素。

  “是否提速,何時(shí)提速還需要進(jìn)行充分論證!彼f(shuō)。

  截至2015年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到12.1萬(wàn)公里,其中高鐵超過(guò)1.9萬(wàn)公里,占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上,是世界上高速鐵路發(fā)展最快、規(guī)模最大的國(guó)家。6月20日至22日,由中鐵總主辦的“第十三屆國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)”將在北京開(kāi)幕,屆時(shí)將有來(lái)自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)近260家企業(yè)和單位參展。

文章編輯:趙銀岷 
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中鐵總:高鐵提速?zèng)]有問(wèn)題 是否提速尚需充分論證
2016-6-8 8:17:22    來(lái)源:新華社

  新華社北京6月7日電(記者樊曦)中國(guó)鐵路總公司總工程師何華武7日向記者表示,高鐵運(yùn)行最高時(shí)速恢復(fù)350公里在技術(shù)和安全性上沒(méi)有問(wèn)題,但是否提速尚需進(jìn)行充分論證。

  在“第十三屆國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)”新聞通氣會(huì)后,何華武告訴記者,中國(guó)高鐵現(xiàn)有300公里的最高運(yùn)行時(shí)速符合當(dāng)前發(fā)展階段的要求,是合理的,但從技術(shù)和安全角度來(lái)看,時(shí)速達(dá)到350公里完全沒(méi)有問(wèn)題。

  他表示,目前中鐵總將最高時(shí)速限定在300公里,主要基于運(yùn)營(yíng)成本和維修成本考慮。如果將最高時(shí)速提升至350公里,動(dòng)車組的運(yùn)行成本,比如用電成本和損耗會(huì)有提升,因此要綜合考慮包括經(jīng)濟(jì)性在內(nèi)的多方面因素。

  “是否提速,何時(shí)提速還需要進(jìn)行充分論證!彼f(shuō)。

  截至2015年底,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到12.1萬(wàn)公里,其中高鐵超過(guò)1.9萬(wàn)公里,占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上,是世界上高速鐵路發(fā)展最快、規(guī)模最大的國(guó)家。6月20日至22日,由中鐵總主辦的“第十三屆國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)”將在北京開(kāi)幕,屆時(shí)將有來(lái)自16個(gè)國(guó)家和地區(qū)近260家企業(yè)和單位參展。

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