聯播+｜立足大灣區(qū) 讀懂總書記“火車頭”之喻
更新時間：2025/11/11 19:56:58 來源：央視
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聯播+火車跑得快，全靠車頭帶。
立冬時節(jié)，黨的二十屆四中全會后首次地方考察，習近平總書記來到廣東，就粵港澳大灣區(qū)建設作出具體部署。他勉勵廣東“要發(fā)揮主力軍和火車頭作用”。
“火車頭”這一接地氣的比喻，生動詮釋了廣東之于大灣區(qū)的引領作用和重大使命。
建設粵港澳大灣區(qū)，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。
2012年，黨的十八大后首次離京考察，習近平總書記就來到廣東。他指出，希望廣東聯手港澳打造更具綜合競爭力的世界級城市群。
2018年，習近平總書記再次踏上廣東這片熱土。他強調，要把粵港澳大灣區(qū)建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章，抓緊抓實辦好。
“大機遇”“大文章”，兩個“大”字，凸顯了粵港澳大灣區(qū)在國家戰(zhàn)略中的重要地位。
如何形成“大”勢？唯有不斷創(chuàng)新。
2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）發(fā)布�！兑�(guī)劃綱要》提出深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，深化粵港澳創(chuàng)新合作。
廣東作為中國改革開放的排頭兵、先行地、實驗區(qū)，產業(yè)基礎雄厚、市場主體活躍、創(chuàng)新生態(tài)完善，區(qū)域創(chuàng)新能力連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一。
△ 2025年4月23日，在深圳優(yōu)必選科技展廳內，商用版人形機器人Walker C向觀眾揮手致意。
如今，東莞散裂中子源向港澳及全球科學家開放共享，大疆無人機、云洲無人船等重大科研成果在珠三角順利轉化，鵬城實驗室、廣州實驗室等“國之重器”穩(wěn)步運行，培育形成9個萬億級的產業(yè)集群，人工智能核心產業(yè)規(guī)模超2200億元、約占全國1/3……一個個科技創(chuàng)新成果和產業(yè)創(chuàng)新數據正是廣東創(chuàng)新引領優(yōu)勢的生動例證。
本次廣東之行，習近平總書記明確表示，粵港澳大灣區(qū)建設“要錨定建設富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群的目標，同心協力、穩(wěn)扎穩(wěn)打，努力實現重點突破、全面推進”。
要當好“火車頭”，廣東唯有加速挺進科創(chuàng)“無人區(qū)”、搶占新賽道，持續(xù)輸出強大動能，才能牽引大灣區(qū)在高質量發(fā)展的軌道上穩(wěn)步疾馳。
伶仃洋海天一色，港珠澳大橋飛架三地。
2018年10月23日，習近平總書記在珠海出席港珠澳大橋開通儀式，并宣布港珠澳大橋正式開通。
這一“國之重器”織就了粵港澳大灣區(qū)道路交通網，讓香港到珠海、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘。此后，南沙大橋、佛莞城際鐵路、深中通道、黃茅�？绾Ｍǖ赖认嗬^建成通車。
△ 深中通道上車流穿梭不息，伶仃洋上船舶來來往往。
路通人和，道通業(yè)興。
隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地，港澳單牌車可經港珠澳大橋往來廣東，港珠澳“1小時生活圈”基本形成。今年10月31日，期盼已久的“粵車南下”香港政策正式公布，從12月23日零時起廣東私家車可經港珠澳大橋往來香港市區(qū)。
作為大灣區(qū)建設的重要內地省份，廣東發(fā)揮“火車頭”作用，不斷消除與香港、澳門的制度性障礙，降低制度性交易成本�！案郯乃幮低ā薄翱缇忱碡斖ā钡葎�(chuàng)新舉措相繼落實，聯合港澳發(fā)布“灣區(qū)標準”262項……一系列務實行動將“制度之異”轉為“制度之利”。
正如習近平總書記所言：“國內循環(huán)越順暢，越能形成對全球資源要素的引力場”，“越有利于形成參與國際競爭和合作新優(yōu)勢”。
就在今秋，大灣區(qū)萬商云集。第138屆廣交會吸引超31萬名境外采購商到會；連續(xù)舉辦四屆的大灣區(qū)全球招商大會擦亮“金字招牌”；第四屆粵港澳大灣區(qū)服貿會以“一會三地”模式聯動舉行……
本次考察，總書記就進一步夯實聯通之基、促進市場一體化再作部署，要著力深化粵港澳合作，推進規(guī)則機制“軟聯通”，加強立法、執(zhí)法、司法各環(huán)節(jié)全流程協作，有效提升市場一體化水平。
城因人聚而興，人因城興而居�；浉郯娜匚幕�、人緣相親。
廣東地處中國大陸最南部，與香港、澳門特別行政區(qū)接壤。省內的前海、橫琴兩個合作區(qū)，分列粵港澳大灣區(qū)一東一西兩個極點。
2018年，習近平總書記來到深圳，實地察看前海開發(fā)情況�？吹皆且黄瑸┩康那昂�，如今樹影婆娑、綠草如茵、高樓林立，一派勃勃生機，總書記勉勵道，深圳要扎實推進前海建設，拿出更多務實創(chuàng)新的改革舉措，探索更多可復制可推廣的經驗，深化深港合作。
2024年，習近平總書記到橫琴粵澳深度合作區(qū)考察。聽了青年創(chuàng)業(yè)者代表講述從澳門來橫琴扎根創(chuàng)業(yè)的經歷后，總書記肯定道，橫琴開發(fā)建設為你們干事創(chuàng)業(yè)提供了廣闊的空間和機會，這里可以大有作為，希望更多澳門青年在橫琴演繹精彩人生。
在總書記的關心和指引下，粵港澳大灣區(qū)加速構建物質富足、充滿詩意的優(yōu)質生活圈。
△ 一對在廣州創(chuàng)業(yè)的“港夫廣妻” 。
觀環(huán)境。深圳福田區(qū)紅樹林像草原般鋪開，碧水綠葉上白鷺群翔，人與自然在這座現代化國際大都市和諧共生。
看交通。高鐵14分鐘跨越深港，橫琴口岸最快20秒通關，科研人員可通過福田保稅區(qū)“一號通道”自駕或者乘坐跨境巴士便利往來深港。
享福利。在大灣區(qū)內地城市，港澳居民及隨遷子女可同等接受學前教育、義務教育、高中階段教育以及參加中高考。
品文化。粵劇、粵菜、龍舟、英歌舞等嶺南文化絢爛多彩，粵港澳大灣區(qū)文化藝術節(jié)等文化活動此起彼伏，深圳文博會等文化展覽輪番登場。
促就業(yè)。在前海合作區(qū)，香港建筑師備案后可直接參與內地工程建設；在廣州南沙區(qū)，從資金扶持到生活配套，港澳青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)政策實現“無縫銜接”。
…………
如今，一系列便民措施讓三地民眾歸屬感更強，粵港澳三地融通令這片區(qū)域越來越像一座名為“大灣區(qū)”的巨型城市。
本次考察期間，習近平總書記再次勉勵廣東，要建設宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質生活圈，支持香港、澳門更好融入和服務國家發(fā)展大局。
展望“十五五”，“火車頭”廣東唯有保持“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風，在粵港澳大灣區(qū)建設中發(fā)揮主力軍作用，才能以制度型開放引領大灣區(qū)高質量發(fā)展。一個國際一流灣區(qū)和世界級城市群正在加速崛起，日益清晰地矗立在世界面前。
總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅虎
監(jiān) 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨李丹
視 覺丨郝鳳林
校 對丨孫潔 閆田田 梁雅琴
出 品丨中央廣播電視總臺央視網
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聯播+火車跑得快，全靠車頭帶。
立冬時節(jié)，黨的二十屆四中全會后首次地方考察，習近平總書記來到廣東，就粵港澳大灣區(qū)建設作出具體部署。他勉勵廣東“要發(fā)揮主力軍和火車頭作用”。
“火車頭”這一接地氣的比喻，生動詮釋了廣東之于大灣區(qū)的引領作用和重大使命。
建設粵港澳大灣區(qū)，是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。
2012年，黨的十八大后首次離京考察，習近平總書記就來到廣東。他指出，希望廣東聯手港澳打造更具綜合競爭力的世界級城市群。
2018年，習近平總書記再次踏上廣東這片熱土。他強調，要把粵港澳大灣區(qū)建設作為廣東改革開放的大機遇、大文章，抓緊抓實辦好。
“大機遇”“大文章”，兩個“大”字，凸顯了粵港澳大灣區(qū)在國家戰(zhàn)略中的重要地位。
如何形成“大”勢？唯有不斷創(chuàng)新。
2019年，《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）發(fā)布。《規(guī)劃綱要》提出深入實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，深化粵港澳創(chuàng)新合作。
廣東作為中國改革開放的排頭兵、先行地、實驗區(qū)，產業(yè)基礎雄厚、市場主體活躍、創(chuàng)新生態(tài)完善，區(qū)域創(chuàng)新能力連續(xù)多年穩(wěn)居全國第一。
△ 2025年4月23日，在深圳優(yōu)必選科技展廳內，商用版人形機器人Walker C向觀眾揮手致意。
如今，東莞散裂中子源向港澳及全球科學家開放共享，大疆無人機、云洲無人船等重大科研成果在珠三角順利轉化，鵬城實驗室、廣州實驗室等“國之重器”穩(wěn)步運行，培育形成9個萬億級的產業(yè)集群，人工智能核心產業(yè)規(guī)模超2200億元、約占全國1/3……一個個科技創(chuàng)新成果和產業(yè)創(chuàng)新數據正是廣東創(chuàng)新引領優(yōu)勢的生動例證。
本次廣東之行，習近平總書記明確表示，粵港澳大灣區(qū)建設“要錨定建設富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群的目標，同心協力、穩(wěn)扎穩(wěn)打，努力實現重點突破、全面推進”。
要當好“火車頭”，廣東唯有加速挺進科創(chuàng)“無人區(qū)”、搶占新賽道，持續(xù)輸出強大動能，才能牽引大灣區(qū)在高質量發(fā)展的軌道上穩(wěn)步疾馳。
伶仃洋海天一色，港珠澳大橋飛架三地。
2018年10月23日，習近平總書記在珠海出席港珠澳大橋開通儀式，并宣布港珠澳大橋正式開通。
這一“國之重器”織就了粵港澳大灣區(qū)道路交通網，讓香港到珠海、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘。此后，南沙大橋、佛莞城際鐵路、深中通道、黃茅海跨海通道等相繼建成通車。
△ 深中通道上車流穿梭不息，伶仃洋上船舶來來往往。
路通人和，道通業(yè)興。
隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地，港澳單牌車可經港珠澳大橋往來廣東，港珠澳“1小時生活圈”基本形成。今年10月31日，期盼已久的“粵車南下”香港政策正式公布，從12月23日零時起廣東私家車可經港珠澳大橋往來香港市區(qū)。
作為大灣區(qū)建設的重要內地省份，廣東發(fā)揮“火車頭”作用，不斷消除與香港、澳門的制度性障礙，降低制度性交易成本。“港澳藥械通”“跨境理財通”等創(chuàng)新舉措相繼落實，聯合港澳發(fā)布“灣區(qū)標準”262項……一系列務實行動將“制度之異”轉為“制度之利”。
正如習近平總書記所言：“國內循環(huán)越順暢，越能形成對全球資源要素的引力場”，“越有利于形成參與國際競爭和合作新優(yōu)勢”。
就在今秋，大灣區(qū)萬商云集。第138屆廣交會吸引超31萬名境外采購商到會；連續(xù)舉辦四屆的大灣區(qū)全球招商大會擦亮“金字招牌”；第四屆粵港澳大灣區(qū)服貿會以“一會三地”模式聯動舉行……
本次考察，總書記就進一步夯實聯通之基、促進市場一體化再作部署，要著力深化粵港澳合作，推進規(guī)則機制“軟聯通”，加強立法、執(zhí)法、司法各環(huán)節(jié)全流程協作，有效提升市場一體化水平。
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廣東地處中國大陸最南部，與香港、澳門特別行政區(qū)接壤。省內的前海、橫琴兩個合作區(qū)，分列粵港澳大灣區(qū)一東一西兩個極點。
2018年，習近平總書記來到深圳，實地察看前海開發(fā)情況。看到曾是一片灘涂的前海，如今樹影婆娑、綠草如茵、高樓林立，一派勃勃生機，總書記勉勵道，深圳要扎實推進前海建設，拿出更多務實創(chuàng)新的改革舉措，探索更多可復制可推廣的經驗，深化深港合作。
2024年，習近平總書記到橫琴粵澳深度合作區(qū)考察。聽了青年創(chuàng)業(yè)者代表講述從澳門來橫琴扎根創(chuàng)業(yè)的經歷后，總書記肯定道，橫琴開發(fā)建設為你們干事創(chuàng)業(yè)提供了廣闊的空間和機會，這里可以大有作為，希望更多澳門青年在橫琴演繹精彩人生。
在總書記的關心和指引下，粵港澳大灣區(qū)加速構建物質富足、充滿詩意的優(yōu)質生活圈。
△ 一對在廣州創(chuàng)業(yè)的“港夫廣妻” 。
觀環(huán)境。深圳福田區(qū)紅樹林像草原般鋪開，碧水綠葉上白鷺群翔，人與自然在這座現代化國際大都市和諧共生。
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品文化。粵劇、粵菜、龍舟、英歌舞等嶺南文化絢爛多彩，粵港澳大灣區(qū)文化藝術節(jié)等文化活動此起彼伏，深圳文博會等文化展覽輪番登場。
促就業(yè)。在前海合作區(qū)，香港建筑師備案后可直接參與內地工程建設；在廣州南沙區(qū)，從資金扶持到生活配套，港澳青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)政策實現“無縫銜接”。
…………
如今，一系列便民措施讓三地民眾歸屬感更強，粵港澳三地融通令這片區(qū)域越來越像一座名為“大灣區(qū)”的巨型城市。
本次考察期間，習近平總書記再次勉勵廣東，要建設宜居宜業(yè)宜游優(yōu)質生活圈，支持香港、澳門更好融入和服務國家發(fā)展大局。
展望“十五五”，“火車頭”廣東唯有保持“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風，在粵港澳大灣區(qū)建設中發(fā)揮主力軍作用，才能以制度型開放引領大灣區(qū)高質量發(fā)展。一個國際一流灣區(qū)和世界級城市群正在加速崛起，日益清晰地矗立在世界面前。
總監(jiān)制丨駱紅秉 魏驅虎
監(jiān) 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨李丹
視 覺丨郝鳳林
校 對丨孫潔 閆田田 梁雅琴
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