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2025年專題

新春走基層|“爛泥路”變“致富路”——中企在肯尼亞鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”
更新時間:2026/2/9 10:52:57    來源:新華社

  年關(guān)將近,記者走進(jìn)肯尼亞西部鄉(xiāng)村,中國企業(yè)海外建設(shè)者們正在工地上加班加點,修筑鄉(xiāng)村道路。他們與當(dāng)?shù)卮迕褚蚵方Y(jié)緣,雙方增進(jìn)了解、互助友愛的故事每天在這里續(xù)寫。

  沿著由中企承建的肯尼亞鄉(xiāng)村公路643標(biāo)段平整的柏油路前行,兩側(cè)碧浪翻涌的茶田、碩果低垂的蕉園與玉米挺直吐穗的田地次第展開,不時有小賣部映入眼簾。貨車、農(nóng)用車和當(dāng)?shù)啬Φ摹安┻_(dá)博達(dá)”疾馳而過,讓人感受到鄉(xiāng)村發(fā)展的生機與活力。

  在肯尼亞西部丘陵地帶,尼亞米拉郡以雨水豐沛、土壤肥沃而聞名,是茶葉、香蕉、牛油果等農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)。但長期以來,鄉(xiāng)村道路不通以及土路崎嶇難行成為發(fā)展的“攔路虎”,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品運不出、村民出行難、學(xué)生上學(xué)難。

  近年來,中國電建市政建設(shè)集團有限公司(以下簡稱“電建市政”)在該郡修建了數(shù)百公里縱橫交錯的柏油鄉(xiāng)村公路。其中,643標(biāo)段是最具代表性的一條,雖然只有約60公里長,目前只建成了70%,但串聯(lián)起周邊的村莊、農(nóng)場……昔日坑坑洼洼的“爛泥路”蛻變成平整暢通的“致富路”,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村發(fā)展帶來新變化。

  “以前下雨時,茶葉、香蕉根本運不出去,只能爛在家里!被文岽宕彘L朱利葉斯·梅查指著門前新鋪的公路感慨道,“現(xiàn)在卡車直接開到田邊,能將當(dāng)天采摘的茶葉迅速送到加工廠,茶葉品質(zhì)更有保障,村民收入也增加了!”這條蜿蜒于茶園香蕉林間的柏油路,不僅縮短了運輸時間,而且接入周邊幾個郡的區(qū)域貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),讓茶葉等特產(chǎn)得以走向更廣闊的市場。

  電建市政643標(biāo)段項目部經(jīng)理譙振說,他們在建設(shè)道路過程中,經(jīng)常收到沿途學(xué)校和醫(yī)院等發(fā)來的求助申請,往往涉及填平洼地、平整道路等,而他們盡量慷慨相助,與當(dāng)?shù)厝私Y(jié)下了深情厚誼。曼加女子高中因地勢低洼常遭水淹,譙振著手安排,拉來十幾車鋪路用的砂石料墊高操場等校內(nèi)路面,“這對我們來說是舉手之勞,卻為當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q了困擾多年的難題”。

  記者一行人走進(jìn)曼加女子高中,正在上課的學(xué)生們興奮地齊喊“中國!中國!感謝你們!备毙iL薩拉·基馬尼說:“過去許多孩子因為道路泥濘、步行困難而輟學(xué),如今校車和摩托車都能順利通行,學(xué)生規(guī)模由過去的約500人增至700多人。”得益于便捷交通,更多教師愿意赴偏遠(yuǎn)地區(qū)任教,教學(xué)資源流動也更加順暢。

  “在施工過程中經(jīng)常與村民打交道,在交往中增進(jìn)了解,友誼不斷升溫!彪娊ㄊ姓643標(biāo)段項目部常務(wù)副經(jīng)理范高欣說,目前中方建設(shè)者和管理人員都能熟練使用斯瓦西里語,道路沿途村民也學(xué)會了不少中文。

  范高欣回憶,有一次他正在工地調(diào)配設(shè)備,眼看快要下雨,附近80多歲的村民彼得招呼他去家里避雨,還熱情招待吃飯!笆⑶殡y卻,我接受了邀約。”老人準(zhǔn)備了豐盛的飯菜,有炸魚、燉牛肉、甜豆、薄油餅、米飯,還有蔬菜以及果汁、酸奶!袄先讼蛭艺故炯胰说睦险掌,介紹了家族在當(dāng)?shù)氐那闆r!狈陡咝勒f,那次做客的經(jīng)歷很溫暖,雙方約好下次再聚。

  隨著公路暢通,“博達(dá)博達(dá)”司機們的生意也日益紅火。摩的司機道格拉斯告訴記者:“以前路況差,車子損耗大,乘客數(shù)量相對少。現(xiàn)在每天忙著接送學(xué)生、農(nóng)民、商販,收入翻了一番!

  截至目前,電建市政累計在肯尼亞承建鄉(xiāng)村公路31條,合計里程超過1580公里。譙振表示,項目堅持屬地化管理,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位,并培訓(xùn)了一批技術(shù)工人。同時,項目注重工程質(zhì)量和生態(tài)保護(hù),在施工中合理規(guī)劃排水系統(tǒng)以適應(yīng)多雨氣候,確保道路長期耐用。

  肯尼亞鄉(xiāng)村公路管理局駐項目工程師奧斯汀·奧別羅說:“中企建設(shè)者們以專業(yè)的素養(yǎng)和過硬的技術(shù)水平,為肯尼亞鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。這些道路不僅是交通工程,更關(guān)乎民生、關(guān)乎希望,詮釋了非中合作、共享發(fā)展的理念!

  從泥濘到平坦,從閉塞到聯(lián)通,一條條黑色緞帶般的公路正悄然改變著肯尼亞農(nóng)村的面貌。路通了,產(chǎn)業(yè)活了,孩子笑了,日子火了——在這片土地上,中非合作帶動發(fā)展的故事隨著鋪陳的公路連綿不斷。

記者嚴(yán)鈺景

文章編輯:劉佳 
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新春走基層|“爛泥路”變“致富路”——中企在肯尼亞鋪就鄉(xiāng)村振興“快車道”
2026/2/9 10:52:57    來源:新華社

  年關(guān)將近,記者走進(jìn)肯尼亞西部鄉(xiāng)村,中國企業(yè)海外建設(shè)者們正在工地上加班加點,修筑鄉(xiāng)村道路。他們與當(dāng)?shù)卮迕褚蚵方Y(jié)緣,雙方增進(jìn)了解、互助友愛的故事每天在這里續(xù)寫。

  沿著由中企承建的肯尼亞鄉(xiāng)村公路643標(biāo)段平整的柏油路前行,兩側(cè)碧浪翻涌的茶田、碩果低垂的蕉園與玉米挺直吐穗的田地次第展開,不時有小賣部映入眼簾。貨車、農(nóng)用車和當(dāng)?shù)啬Φ摹安┻_(dá)博達(dá)”疾馳而過,讓人感受到鄉(xiāng)村發(fā)展的生機與活力。

  在肯尼亞西部丘陵地帶,尼亞米拉郡以雨水豐沛、土壤肥沃而聞名,是茶葉、香蕉、牛油果等農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)區(qū)。但長期以來,鄉(xiāng)村道路不通以及土路崎嶇難行成為發(fā)展的“攔路虎”,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品運不出、村民出行難、學(xué)生上學(xué)難。

  近年來,中國電建市政建設(shè)集團有限公司(以下簡稱“電建市政”)在該郡修建了數(shù)百公里縱橫交錯的柏油鄉(xiāng)村公路。其中,643標(biāo)段是最具代表性的一條,雖然只有約60公里長,目前只建成了70%,但串聯(lián)起周邊的村莊、農(nóng)場……昔日坑坑洼洼的“爛泥路”蛻變成平整暢通的“致富路”,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村發(fā)展帶來新變化。

  “以前下雨時,茶葉、香蕉根本運不出去,只能爛在家里。”基奈尼村村長朱利葉斯·梅查指著門前新鋪的公路感慨道,“現(xiàn)在卡車直接開到田邊,能將當(dāng)天采摘的茶葉迅速送到加工廠,茶葉品質(zhì)更有保障,村民收入也增加了!”這條蜿蜒于茶園香蕉林間的柏油路,不僅縮短了運輸時間,而且接入周邊幾個郡的區(qū)域貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),讓茶葉等特產(chǎn)得以走向更廣闊的市場。

  電建市政643標(biāo)段項目部經(jīng)理譙振說,他們在建設(shè)道路過程中,經(jīng)常收到沿途學(xué)校和醫(yī)院等發(fā)來的求助申請,往往涉及填平洼地、平整道路等,而他們盡量慷慨相助,與當(dāng)?shù)厝私Y(jié)下了深情厚誼。曼加女子高中因地勢低洼常遭水淹,譙振著手安排,拉來十幾車鋪路用的砂石料墊高操場等校內(nèi)路面,“這對我們來說是舉手之勞,卻為當(dāng)?shù)鼐用窠鉀Q了困擾多年的難題”。

  記者一行人走進(jìn)曼加女子高中,正在上課的學(xué)生們興奮地齊喊“中國!中國!感謝你們。”副校長薩拉·基馬尼說:“過去許多孩子因為道路泥濘、步行困難而輟學(xué),如今校車和摩托車都能順利通行,學(xué)生規(guī)模由過去的約500人增至700多人!钡靡嬗诒憬萁煌,更多教師愿意赴偏遠(yuǎn)地區(qū)任教,教學(xué)資源流動也更加順暢。

  “在施工過程中經(jīng)常與村民打交道,在交往中增進(jìn)了解,友誼不斷升溫。”電建市政643標(biāo)段項目部常務(wù)副經(jīng)理范高欣說,目前中方建設(shè)者和管理人員都能熟練使用斯瓦西里語,道路沿途村民也學(xué)會了不少中文。

  范高欣回憶,有一次他正在工地調(diào)配設(shè)備,眼看快要下雨,附近80多歲的村民彼得招呼他去家里避雨,還熱情招待吃飯。“盛情難卻,我接受了邀約。”老人準(zhǔn)備了豐盛的飯菜,有炸魚、燉牛肉、甜豆、薄油餅、米飯,還有蔬菜以及果汁、酸奶!袄先讼蛭艺故炯胰说睦险掌,介紹了家族在當(dāng)?shù)氐那闆r。”范高欣說,那次做客的經(jīng)歷很溫暖,雙方約好下次再聚。

  隨著公路暢通,“博達(dá)博達(dá)”司機們的生意也日益紅火。摩的司機道格拉斯告訴記者:“以前路況差,車子損耗大,乘客數(shù)量相對少,F(xiàn)在每天忙著接送學(xué)生、農(nóng)民、商販,收入翻了一番!

  截至目前,電建市政累計在肯尼亞承建鄉(xiāng)村公路31條,合計里程超過1580公里。譙振表示,項目堅持屬地化管理,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)崗位,并培訓(xùn)了一批技術(shù)工人。同時,項目注重工程質(zhì)量和生態(tài)保護(hù),在施工中合理規(guī)劃排水系統(tǒng)以適應(yīng)多雨氣候,確保道路長期耐用。

  肯尼亞鄉(xiāng)村公路管理局駐項目工程師奧斯汀·奧別羅說:“中企建設(shè)者們以專業(yè)的素養(yǎng)和過硬的技術(shù)水平,為肯尼亞鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。這些道路不僅是交通工程,更關(guān)乎民生、關(guān)乎希望,詮釋了非中合作、共享發(fā)展的理念!

  從泥濘到平坦,從閉塞到聯(lián)通,一條條黑色緞帶般的公路正悄然改變著肯尼亞農(nóng)村的面貌。路通了,產(chǎn)業(yè)活了,孩子笑了,日子火了——在這片土地上,中非合作帶動發(fā)展的故事隨著鋪陳的公路連綿不斷。

記者嚴(yán)鈺景

文章編輯:劉佳 
 

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