“小三通”客運(yùn)航線通航25年 運(yùn)送旅客超2600萬人次
更新時(shí)間：2026/1/4 10:23:26 來源：新華社
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2日，由福建省閩臺(tái)交流協(xié)會(huì)、福建省交通學(xué)會(huì)共同主辦的“小三通”客運(yùn)航線通航25周年主題座談交流活動(dòng)在福州舉行。相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者，以及金門、馬祖各界代表，還有在閩臺(tái)商、臺(tái)師、臺(tái)青代表，圍繞“賡續(xù)‘小三通’廿五載 共促兩岸融合發(fā)展”主題，回顧過去、暢想未來。
2001年1月2日，馬祖鄉(xiāng)親乘坐“臺(tái)馬輪”首航福州馬尾，金門鄉(xiāng)親搭乘“太武號(hào)”“浯江號(hào)”首航廈門和平碼頭，“小三通”海上客運(yùn)直航正式開啟。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門協(xié)議”簽署，進(jìn)一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對(duì)開，兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。
“‘小三通’得來不易，是兩岸同胞共同奮斗的成果�！弊鳛槭状巍靶∪ā敝焙接H歷者，馬祖前民意代表曹爾忠把25年前首航戴的那頂帽子帶到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)�！啊∪āo馬祖和金門鄉(xiāng)親帶來了非常多福祉�！�
馬祖縣長(zhǎng)王忠銘說，得益于“小三通”，多年來馬祖和福州在文化、經(jīng)貿(mào)、觀光、民間往來等層面持續(xù)深化合作。2015年起，福馬磋商會(huì)已舉辦八次會(huì)談，累計(jì)達(dá)成40多項(xiàng)共識(shí)�！斑@些成果逐步轉(zhuǎn)化為兩岸實(shí)質(zhì)互惠的交流合作，也在互信基礎(chǔ)上持續(xù)堆疊善意，讓交流不只是停留在理念上，而且是真正走進(jìn)人民的生活�！�
25年來，“小三通”航線實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變，見證了兩岸航線從臨時(shí)營(yíng)運(yùn)到定期航行再到增開航線、兩岸人員往來從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越，成為兩岸“通的橋梁、連的結(jié)點(diǎn)、合的紐帶”。
“作為一名土生土長(zhǎng)的金門人，我是‘小三通’的親歷者、受益者和研究者�！睆B門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師蔡弼凱回憶，2002年自己辭去臺(tái)灣的工作，到廈門求學(xué)就業(yè)，經(jīng)常乘坐“小三通”。
“周末回家，可以吃上一碗熱乎乎的金門面線糊。”2023年7月他成為廈金航線第2000萬名旅客。“‘小三通’已經(jīng)超越了交通的物理意義，成為兩岸同胞的心靈橋梁�！彼f。
如今，“小三通”已累計(jì)有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運(yùn)航線，往來航次由2024年每周210航次增長(zhǎng)至2025年252航次。2025年“小三通”客運(yùn)量超190萬人次。
近年來，閩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施“應(yīng)通盡通”取得積極進(jìn)展，逐步建立起兩岸最便捷�？樟Ⅲw通道。一批新的港口碼頭、通關(guān)設(shè)施投入使用，沿海港區(qū)綜合建設(shè)成果顯著，與對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭配套的公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等設(shè)施體系不斷完善，廈金大橋廈門段等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，兩岸“以通促融”步伐不斷加快。
“金門鄉(xiāng)親很期待廈金大橋早日建成通車，讓廈金成為更緊密的‘同城生活圈’�！笔状巍靶∪ā敝焙接H歷者、金門紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)王水彰說，自己在金門的炮火中長(zhǎng)大，深知戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷、和平無價(jià)。閩臺(tái)一家親，希望賡續(xù)“小三通”25年情誼，更好推動(dòng)兩岸融合發(fā)展。
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2日，由福建省閩臺(tái)交流協(xié)會(huì)、福建省交通學(xué)會(huì)共同主辦的“小三通”客運(yùn)航線通航25周年主題座談交流活動(dòng)在福州舉行。相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者，以及金門、馬祖各界代表，還有在閩臺(tái)商、臺(tái)師、臺(tái)青代表，圍繞“賡續(xù)‘小三通’廿五載 共促兩岸融合發(fā)展”主題，回顧過去、暢想未來。
2001年1月2日，馬祖鄉(xiāng)親乘坐“臺(tái)馬輪”首航福州馬尾，金門鄉(xiāng)親搭乘“太武號(hào)”“浯江號(hào)”首航廈門和平碼頭，“小三通”海上客運(yùn)直航正式開啟。隨后“兩馬協(xié)議”“兩門協(xié)議”簽署，進(jìn)一步拉開兩岸直接往來序幕，“兩門對(duì)開，兩馬先行”成為現(xiàn)實(shí)。
“‘小三通’得來不易，是兩岸同胞共同奮斗的成果�！弊鳛槭状巍靶∪ā敝焙接H歷者，馬祖前民意代表曹爾忠把25年前首航戴的那頂帽子帶到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)�！啊∪āo馬祖和金門鄉(xiāng)親帶來了非常多福祉�！�
馬祖縣長(zhǎng)王忠銘說，得益于“小三通”，多年來馬祖和福州在文化、經(jīng)貿(mào)、觀光、民間往來等層面持續(xù)深化合作。2015年起，福馬磋商會(huì)已舉辦八次會(huì)談，累計(jì)達(dá)成40多項(xiàng)共識(shí)。“這些成果逐步轉(zhuǎn)化為兩岸實(shí)質(zhì)互惠的交流合作，也在互信基礎(chǔ)上持續(xù)堆疊善意，讓交流不只是停留在理念上，而且是真正走進(jìn)人民的生活。”
25年來，“小三通”航線實(shí)現(xiàn)了從單向到雙向、從客運(yùn)到客貨并舉的重要轉(zhuǎn)變，見證了兩岸航線從臨時(shí)營(yíng)運(yùn)到定期航行再到增開航線、兩岸人員往來從“個(gè)案審批”到“快捷通關(guān)”再到“智慧通關(guān)”的時(shí)代跨越，成為兩岸“通的橋梁、連的結(jié)點(diǎn)、合的紐帶”。
“作為一名土生土長(zhǎng)的金門人，我是‘小三通’的親歷者、受益者和研究者�！睆B門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師蔡弼凱回憶，2002年自己辭去臺(tái)灣的工作，到廈門求學(xué)就業(yè)，經(jīng)常乘坐“小三通”。
“周末回家，可以吃上一碗熱乎乎的金門面線糊�！�2023年7月他成為廈金航線第2000萬名旅客�！啊∪ā呀�(jīng)超越了交通的物理意義，成為兩岸同胞的心靈橋梁。”他說。
如今，“小三通”已累計(jì)有廈金、兩馬、泉金、連馬等4條客運(yùn)航線，往來航次由2024年每周210航次增長(zhǎng)至2025年252航次。2025年“小三通”客運(yùn)量超190萬人次。
近年來，閩臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施“應(yīng)通盡通”取得積極進(jìn)展，逐步建立起兩岸最便捷�？樟Ⅲw通道。一批新的港口碼頭、通關(guān)設(shè)施投入使用，沿海港區(qū)綜合建設(shè)成果顯著，與對(duì)臺(tái)客運(yùn)碼頭配套的公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等設(shè)施體系不斷完善，廈金大橋廈門段等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，兩岸“以通促融”步伐不斷加快。
“金門鄉(xiāng)親很期待廈金大橋早日建成通車，讓廈金成為更緊密的‘同城生活圈’。”首次“小三通”直航親歷者、金門紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)王水彰說，自己在金門的炮火中長(zhǎng)大，深知戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷、和平無價(jià)。閩臺(tái)一家親，希望賡續(xù)“小三通”25年情誼，更好推動(dòng)兩岸融合發(fā)展。
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