市交通運輸局：著力服務建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系
更新時間：2025/8/27 10:12:19 來源：焦作日報
新聞中心首頁
今年5月份，習近平總書記在河南考察時強調(diào)，著力建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省。市交通運輸局高度重視，深入貫徹落實習近平總書記在河南考察時重要講話精神，按照省、市決策部署，融入服務全國統(tǒng)一大市場建設，大力加強交通基礎設施建設，推動物流運輸提質(zhì)提效，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省戰(zhàn)略提供堅實交通運輸保障。
建設大通道
提升交通基礎支撐能力
市交通運輸局強力推進沿太行等高速公路項目建設，致力于形成“四橫六縱”的高速公路格局，同時加快黃河大橋建設，積極融入鄭州都市圈和洛陽副中心城市圈，對接周邊，輻射全國。目前，沿黃等5條高速公路綜合進度已達80%，其中沿黃、沿太行焦?jié)�、沁伊、長修4條高速今年將建成通車；沿太行高速焦作段已全面開工，焦唐高速溫鞏段正在加緊前期工作，年內(nèi)開工，晉新高速擴容改造項目也在與山西方面對接路線方案。
市交通運輸局還推進省際通道、城鎮(zhèn)出入口等升級改造，強化重要節(jié)點銜接，暢通區(qū)域快速交通網(wǎng)。同時，鞏固提升“四好農(nóng)村路”建設成果，農(nóng)村公路建設已完成93公里，占年計劃的72%。全市現(xiàn)已形成“兩橫三縱”的高速、“八橫十縱”的國省干線和遍及城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系，公路總里程達8286公里，公路密度為204公里/百平方公里，居全省前列。
打造大樞紐
提升貨物集約集散能力
圍繞全省“1+3+4+N”戰(zhàn)略，市交通運輸局強化“樞紐—產(chǎn)業(yè)—城市—區(qū)域”融合發(fā)展，打造現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系。以綠色低碳交通強國試點建設為抓手，推進馬村區(qū)東部樞紐“中原（豫北）大宗物資綜合物流樞紐” 二期工程建設。今年以來，馬村區(qū)東部樞紐總運量313萬噸，其中集裝箱運量1.48萬標箱。提升博愛縣西部樞紐“山東港口集團豫北內(nèi)陸港”功能，加快推進豫晉區(qū)域公鐵河海聯(lián)運內(nèi)陸港等項目建設，已開通月山至黃島的點對點鐵路運輸專列，今年集裝箱總運量為1.44萬標箱。積極打造公鐵海聯(lián)運大通道，加快推進重點企業(yè)與山東港口集團豫北內(nèi)陸港的合作，試點運營，以點帶面，逐步形成規(guī)模貨源，盡快開行圖定班列，推動公鐵海聯(lián)運穩(wěn)定高效發(fā)展。
發(fā)展大物流
提升暢通經(jīng)濟循環(huán)能力
市交通運輸局以深化體制、機制改革為主線，以信息化為手段，改造提升傳統(tǒng)貨運物流。依托鐵路專用線等平臺，大力發(fā)展多式聯(lián)運，同日照港、鄭州國際陸港等深入合作，拓展 “公—鐵—海—空”多式聯(lián)運通道和方式，打造一站式服務平臺。加快交通物流企業(yè)轉型發(fā)展，整合物流資源，培育領軍型物流企業(yè)。積極組織相關龍頭企業(yè)就組建物流集團進行洽談研究，推動實體化運營。此外，全力推進綠色低碳發(fā)展，實施交通運輸設備綠色轉型工程，力爭重型載貨車輛綠色替代率超過50%。市交通運輸局以“大樞紐、大物流、大產(chǎn)業(yè)、大發(fā)展”為引領，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省提供有力交通保障，繼續(xù)深耕交通領域，全力構建支撐全市經(jīng)濟社會發(fā)展的強大交通運輸網(wǎng)絡。
記者 朱穎江
總值班：馬秀清 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ汉癯� |
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
今年5月份，習近平總書記在河南考察時強調(diào)，著力建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省。市交通運輸局高度重視，深入貫徹落實習近平總書記在河南考察時重要講話精神，按照省、市決策部署，融入服務全國統(tǒng)一大市場建設，大力加強交通基礎設施建設，推動物流運輸提質(zhì)提效，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省戰(zhàn)略提供堅實交通運輸保障。
建設大通道
提升交通基礎支撐能力
市交通運輸局強力推進沿太行等高速公路項目建設，致力于形成“四橫六縱”的高速公路格局，同時加快黃河大橋建設，積極融入鄭州都市圈和洛陽副中心城市圈，對接周邊，輻射全國。目前，沿黃等5條高速公路綜合進度已達80%，其中沿黃、沿太行焦?jié)�、沁伊、長修4條高速今年將建成通車；沿太行高速焦作段已全面開工，焦唐高速溫鞏段正在加緊前期工作，年內(nèi)開工，晉新高速擴容改造項目也在與山西方面對接路線方案。
市交通運輸局還推進省際通道、城鎮(zhèn)出入口等升級改造，強化重要節(jié)點銜接，暢通區(qū)域快速交通網(wǎng)。同時，鞏固提升“四好農(nóng)村路”建設成果，農(nóng)村公路建設已完成93公里，占年計劃的72%。全市現(xiàn)已形成“兩橫三縱”的高速、“八橫十縱”的國省干線和遍及城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系，公路總里程達8286公里，公路密度為204公里/百平方公里，居全省前列。
打造大樞紐
提升貨物集約集散能力
圍繞全省“1+3+4+N”戰(zhàn)略，市交通運輸局強化“樞紐—產(chǎn)業(yè)—城市—區(qū)域”融合發(fā)展，打造現(xiàn)代物流網(wǎng)絡體系。以綠色低碳交通強國試點建設為抓手，推進馬村區(qū)東部樞紐“中原（豫北）大宗物資綜合物流樞紐” 二期工程建設。今年以來，馬村區(qū)東部樞紐總運量313萬噸，其中集裝箱運量1.48萬標箱。提升博愛縣西部樞紐“山東港口集團豫北內(nèi)陸港”功能，加快推進豫晉區(qū)域公鐵河海聯(lián)運內(nèi)陸港等項目建設，已開通月山至黃島的點對點鐵路運輸專列，今年集裝箱總運量為1.44萬標箱。積極打造公鐵海聯(lián)運大通道，加快推進重點企業(yè)與山東港口集團豫北內(nèi)陸港的合作，試點運營，以點帶面，逐步形成規(guī)模貨源，盡快開行圖定班列，推動公鐵海聯(lián)運穩(wěn)定高效發(fā)展。
發(fā)展大物流
提升暢通經(jīng)濟循環(huán)能力
市交通運輸局以深化體制、機制改革為主線，以信息化為手段，改造提升傳統(tǒng)貨運物流。依托鐵路專用線等平臺，大力發(fā)展多式聯(lián)運，同日照港、鄭州國際陸港等深入合作，拓展 “公—鐵—�！铡倍嗍铰�(lián)運通道和方式，打造一站式服務平臺。加快交通物流企業(yè)轉型發(fā)展，整合物流資源，培育領軍型物流企業(yè)。積極組織相關龍頭企業(yè)就組建物流集團進行洽談研究，推動實體化運營。此外，全力推進綠色低碳發(fā)展，實施交通運輸設備綠色轉型工程，力爭重型載貨車輛綠色替代率超過50%。市交通運輸局以“大樞紐、大物流、大產(chǎn)業(yè)、大發(fā)展”為引領，為建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和農(nóng)業(yè)強省提供有力交通保障，繼續(xù)深耕交通領域，全力構建支撐全市經(jīng)濟社會發(fā)展的強大交通運輸網(wǎng)絡。
記者 朱穎江
總值班：馬秀清 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ汉癯� |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
