采取“四個(gè)一”“四道杠”辦法筑牢鄉(xiāng)村平安路
更新時(shí)間：2026/1/6 9:35:31 來源：焦作晚報(bào)
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁
交通安全連著民心，守住農(nóng)村道路安全底線，就是守護(hù)群眾平安。1月1日，《焦作市農(nóng)村公路交通安全設(shè)施管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》）正式實(shí)施，該《條例》中提到“四個(gè)一”“四同步”，用接地氣的“土辦法”解決農(nóng)村道路交通安全“大問題”，靠“小投入”換來鄉(xiāng)村“大平安”。這項(xiàng)農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理經(jīng)驗(yàn)，還入選河南十大民生實(shí)事并在全省推廣。
那么，什么是“四個(gè)一”“四同步”呢？農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)和管理，是目前公路交通安全系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，與城市道路、干線公路的交通安全設(shè)施未能形成系統(tǒng)性銜接，交通事故發(fā)生率較高，對群眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。近年來，公安機(jī)關(guān)針對農(nóng)村地區(qū)平交路口事故高發(fā)問題，蹲在路口搞調(diào)研，發(fā)現(xiàn)“兩個(gè)70%”規(guī)律，即：交通亡人事故70%發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村70%亡人事故發(fā)生在路口。主要原因是外地車輛不熟悉路況、不知道哪有路口、車速?zèng)]有降下來，本地村民太熟悉路況、過路口時(shí)不減速，造成事故高發(fā)。
針對這一問題，我市公安部門采取“四個(gè)一”“四道杠”的辦法源頭治理。“四個(gè)一”是指在農(nóng)村平交路口設(shè)立一個(gè)黃閃燈、一組減速帶、一組警示標(biāo)志、一組測速監(jiān)控，主要目的是提醒主路車輛降速；“四道杠”是指在農(nóng)村丁字路口設(shè)置四條減速帶，主要解決支路車輛減速。
2023年以來，在市委、市政府大力推動(dòng)下，我市公安部門會(huì)同交通、公路中心等部門治理7600處農(nóng)村隱患路口，并發(fā)現(xiàn)新建、改擴(kuò)建道路存在交通安全設(shè)施先建后上、欠賬較多、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、設(shè)置不規(guī)范等問題，也是引發(fā)亡人事故的重要因素。對此，推出了“四同步”（同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用）的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了交通治理從“末端管理”向“源頭參與”的轉(zhuǎn)變。治理后，農(nóng)村路口交通亡人事故下降58%，帶動(dòng)全市交通亡人事故下降49%。
《條例》頒布實(shí)施后，將以法治形式固化交通管理實(shí)踐中的“四個(gè)一”“四同步”經(jīng)驗(yàn)做法，有效破解農(nóng)村地區(qū)交通安全管理難題，也將全面促進(jìn)我市道路交通安全。
（記者朱穎江）
總值班：呂正軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：史 凱 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ和踅饌� |
 |
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
交通安全連著民心，守住農(nóng)村道路安全底線，就是守護(hù)群眾平安。1月1日，《焦作市農(nóng)村公路交通安全設(shè)施管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》）正式實(shí)施，該《條例》中提到“四個(gè)一”“四同步”，用接地氣的“土辦法”解決農(nóng)村道路交通安全“大問題”，靠“小投入”換來鄉(xiāng)村“大平安”。這項(xiàng)農(nóng)村道路交通安全隱患排查治理經(jīng)驗(yàn)，還入選河南十大民生實(shí)事并在全省推廣。
那么，什么是“四個(gè)一”“四同步”呢？農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)和管理，是目前公路交通安全系統(tǒng)中的薄弱環(huán)節(jié)，與城市道路、干線公路的交通安全設(shè)施未能形成系統(tǒng)性銜接，交通事故發(fā)生率較高，對群眾生命健康和財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。近年來，公安機(jī)關(guān)針對農(nóng)村地區(qū)平交路口事故高發(fā)問題，蹲在路口搞調(diào)研，發(fā)現(xiàn)“兩個(gè)70%”規(guī)律，即：交通亡人事故70%發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村70%亡人事故發(fā)生在路口。主要原因是外地車輛不熟悉路況、不知道哪有路口、車速?zèng)]有降下來，本地村民太熟悉路況、過路口時(shí)不減速，造成事故高發(fā)。
針對這一問題，我市公安部門采取“四個(gè)一”“四道杠”的辦法源頭治理�！八膫�(gè)一”是指在農(nóng)村平交路口設(shè)立一個(gè)黃閃燈、一組減速帶、一組警示標(biāo)志、一組測速監(jiān)控，主要目的是提醒主路車輛降速；“四道杠”是指在農(nóng)村丁字路口設(shè)置四條減速帶，主要解決支路車輛減速。
2023年以來，在市委、市政府大力推動(dòng)下，我市公安部門會(huì)同交通、公路中心等部門治理7600處農(nóng)村隱患路口，并發(fā)現(xiàn)新建、改擴(kuò)建道路存在交通安全設(shè)施先建后上、欠賬較多、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、設(shè)置不規(guī)范等問題，也是引發(fā)亡人事故的重要因素。對此，推出了“四同步”（同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用）的工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了交通治理從“末端管理”向“源頭參與”的轉(zhuǎn)變。治理后，農(nóng)村路口交通亡人事故下降58%，帶動(dòng)全市交通亡人事故下降49%。
《條例》頒布實(shí)施后，將以法治形式固化交通管理實(shí)踐中的“四個(gè)一”“四同步”經(jīng)驗(yàn)做法，有效破解農(nóng)村地區(qū)交通安全管理難題，也將全面促進(jìn)我市道路交通安全。
（記者朱穎江）
總值班：呂正軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：史 凱 |
編 輯：劉 佳 |
�！Γ和踅饌� |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
