焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋加快推進
更新時間：2026/2/11 9:53:33 來源：焦作日報
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2月10日，懷川大地寒意正濃，在焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋施工現(xiàn)場，省公路工程局的建設(shè)者忙碌的腳步在寒風(fēng)中格外動人。
“南水北調(diào)斜拉橋是項目的控制性工程，全長482米，主跨長達252米，主塔高達103米，大橋單個掛籃重約300噸，是省內(nèi)在建項目之最�！苯蛊礁咚俳箿疃蔚谌椖拷�(jīng)理部總工徐寧一早就在各個角落查看，不放過任何細節(jié)，他說，“這是我省在建高速公路中技術(shù)難度較高的斜拉橋，也是跨越南水北調(diào)干渠的關(guān)鍵節(jié)點，中跨合龍在即，各項指標要求都很高。”
焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋共包含81個懸澆塊。其中，0號塊、1號塊及邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂支架法施工；其余2號塊、3號塊等均采用前支點牽索掛籃工藝進行施工。截至目前，已累計完成2個0號塊施工，82#、83#墩邊跨現(xiàn)澆段也已全部完成，現(xiàn)澆梁累計完成80塊。
“當(dāng)前施工重點為中跨合龍段作業(yè)。中跨合龍段施工是主橋貫通的關(guān)鍵控制性節(jié)點，對線形控制、應(yīng)力監(jiān)測及溫度時機選擇均有較高要求。”徐寧打開圖紙，項目信息清晰呈現(xiàn)，他說，“該橋預(yù)計5月份就能全部完成施工任務(wù)，越來越近了，我們大家都像呵護寶貝一樣緊張并快樂著�！�
據(jù)悉，為了實現(xiàn)施工任務(wù)，項目部已制訂專項施工方案，加強監(jiān)控測量與實時調(diào)整，全力確保施工進度和安全，力爭按計劃完成節(jié)點任務(wù)。
據(jù)悉，焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋下一階段的施工將主要轉(zhuǎn)入橋面附屬結(jié)構(gòu)階段，具體包括橋面鋪裝層混凝土澆筑以及鋼護欄、伸縮縫的安裝等工作。項目部將統(tǒng)籌組織人材機資源，嚴格控制施工質(zhì)量與工序銜接，保障后續(xù)工程穩(wěn)步推進，為全橋竣工通車奠定基礎(chǔ)。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：劉 勇 |
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2月10日，懷川大地寒意正濃，在焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋施工現(xiàn)場，省公路工程局的建設(shè)者忙碌的腳步在寒風(fēng)中格外動人。
“南水北調(diào)斜拉橋是項目的控制性工程，全長482米，主跨長達252米，主塔高達103米，大橋單個掛籃重約300噸，是省內(nèi)在建項目之最�！苯蛊礁咚俳箿疃蔚谌椖拷�(jīng)理部總工徐寧一早就在各個角落查看，不放過任何細節(jié)，他說，“這是我省在建高速公路中技術(shù)難度較高的斜拉橋，也是跨越南水北調(diào)干渠的關(guān)鍵節(jié)點，中跨合龍在即，各項指標要求都很高�！�
焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋共包含81個懸澆塊。其中，0號塊、1號塊及邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂支架法施工；其余2號塊、3號塊等均采用前支點牽索掛籃工藝進行施工。截至目前，已累計完成2個0號塊施工，82#、83#墩邊跨現(xiàn)澆段也已全部完成，現(xiàn)澆梁累計完成80塊。
“當(dāng)前施工重點為中跨合龍段作業(yè)。中跨合龍段施工是主橋貫通的關(guān)鍵控制性節(jié)點，對線形控制、應(yīng)力監(jiān)測及溫度時機選擇均有較高要求�！毙鞂幋蜷_圖紙，項目信息清晰呈現(xiàn)，他說，“該橋預(yù)計5月份就能全部完成施工任務(wù)，越來越近了，我們大家都像呵護寶貝一樣緊張并快樂著。”
據(jù)悉，為了實現(xiàn)施工任務(wù)，項目部已制訂專項施工方案，加強監(jiān)控測量與實時調(diào)整，全力確保施工進度和安全，力爭按計劃完成節(jié)點任務(wù)。
據(jù)悉，焦平高速焦滎段南水北調(diào)斜拉橋下一階段的施工將主要轉(zhuǎn)入橋面附屬結(jié)構(gòu)階段，具體包括橋面鋪裝層混凝土澆筑以及鋼護欄、伸縮縫的安裝等工作。項目部將統(tǒng)籌組織人材機資源，嚴格控制施工質(zhì)量與工序銜接，保障后續(xù)工程穩(wěn)步推進，為全橋竣工通車奠定基礎(chǔ)。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
總值班：胡培軍 |
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