大交通 大格局 大發(fā)展
——看我市路網(wǎng)水平如何全省領(lǐng)先
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更新時間：2026/2/26 9:44:47 來源：焦作日報
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2025年12月15日，焦平高速焦滎段黃河特大橋主橋雙幅貫通。
2025年12月30日，我市境內(nèi)4條高速公路順利建成通車，全年新增通車?yán)锍?58公里，位居全省第一。
2025年在建高速公路完成投資59.845億元，占年度計劃的100.41%，累計完成投資328.2億元，占總投資的89.42%。
……
伴隨著一線頻頻傳來的捷報，我市交通建設(shè)碩果盈枝，路網(wǎng)格局實現(xiàn)歷史性躍升，交出了一份分量十足的發(fā)展答卷，標(biāo)志著“十四五”的圓滿收官。
成績的背后，是一套系統(tǒng)、精準(zhǔn)、高效的推進機制作為支撐。
“十四五”期間，我市搶抓省實施高速公路“13445工程”良好機遇，先后開工建設(shè)了沿太行、沿黃、沁伊、焦平、長修等6條高速公路，正在加緊推進焦唐、晉新等2個高速公路項目。開工條數(shù)之多、建設(shè)規(guī)模之大、投資額度之高、實施里程之長、覆蓋面積之廣，前所未有，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)的歷史性突破，以項目建設(shè)有力服務(wù)支撐我市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
高度重視 高位推進
2021年3月份，為服務(wù)保障省高速公路“13445工程”建設(shè)需要，構(gòu)筑我市內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局，市政府成立了高規(guī)格的市高速公路建設(shè)指揮部，以市交通運輸局牽頭，抽調(diào)發(fā)改、規(guī)劃、財政等相關(guān)部門人員組建了工作專班，獨立辦公。項目沿線各縣（市、區(qū)）也相應(yīng)成立高速公路建設(shè)機構(gòu)，自上而下建立健全了高速公路建設(shè)服務(wù)體系，為項目順利推進奠定了組織和服務(wù)保障。
在項目推進過程中，市委、市政府高度重視，先是將項目納入全市重大項目“378工程”，后又將沿黃、沿太行等高速公路項目納入市“三十工程”及市政府“1+10+N”重點項目清單，始終加強領(lǐng)導(dǎo)，強力推進。市領(lǐng)導(dǎo)多次深入項目建設(shè)一線，實地調(diào)研，了解情況，解決問題。同步實行市領(lǐng)導(dǎo)蹲點督導(dǎo)制，建立了市領(lǐng)導(dǎo)分包、督查室督導(dǎo)、“三十工程”建設(shè)指揮部辦公室統(tǒng)籌、高速辦協(xié)調(diào)、屬地政府落實的重大項目難點堵點問題督導(dǎo)推進機制，每個項目明確一名副廳級領(lǐng)導(dǎo)干部進行分包，協(xié)調(diào)推進，各位分包市領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開推進會、調(diào)度會，幫助協(xié)調(diào)解決難題，有力促進項目進展。
聯(lián)合督導(dǎo) 全程監(jiān)管
市高速公路建設(shè)指揮部辦公室實施臺賬式管理，梳理項目涉及拆遷、阻工等問題，建立臺賬，明確時間節(jié)點、責(zé)任單位，利用“三十工程”任務(wù)清單、市政府“1+10+N”和“焦給我”等督導(dǎo)推進機制進行交辦，督促沿線政府、相關(guān)單位強力推進問題解決。對項目的問題臺賬，實行日通報機制，建立分包市領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)、市直部門一把手在內(nèi)的微信聯(lián)絡(luò)工作群，每日通報臺賬完成情況，加快了問題的解決。建立由市委、市政府督查室牽頭，市紀(jì)委監(jiān)委、市過程監(jiān)管辦、市重大項目辦等部門參與的多部門聯(lián)合督查機制，督導(dǎo)問題快速解決。聯(lián)合市公安局、當(dāng)?shù)卣揭痪�深入了解阻工原因、群眾訴求等，及時研判問題解決方法，較好地解決了沿黃高速詹店、御壩、西宋莊、林村，長修高速裕國莊村，沿太行高速橋溝、張莊村等阻工問題，打通施工斷點，為項目建成通車提供了良好的施工環(huán)境保障。
聚焦難點 打通環(huán)節(jié)
聚焦土地清表，超前謀劃，提前入手，在2023年春節(jié)前夕，緊緊圍繞“沖刺一季度、拼搶開門紅”，市高速公路建設(shè)指揮部辦公室統(tǒng)籌組織，逐項目實施拆遷，僅用4天時間就圓滿完成了近6700畝的清表任務(wù)，為項目春節(jié)后全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、迅速掀起施工高潮奠定了基礎(chǔ)。在全省交通重大項目林州推進會上，我市作為全省兩個先進地市之一，進行典型經(jīng)驗發(fā)言。
聚焦房屋拆遷，實行縣（市、區(qū)）黨政領(lǐng)導(dǎo)干部包鄉(xiāng)包村，抽調(diào)精干力量駐村，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村“兩委”干部包戶，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村逐層簽訂責(zé)任狀，并實行“三人小組”協(xié)調(diào)溝通模式，每個小組由高速辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、施工單位各一人組成，及時協(xié)調(diào)解決征遷存在的問題。2024年3月份加大沿黃高速項目督導(dǎo)力度，僅用一個月時間使得沿線武陟縣、溫縣、孟州市完成120余處剩余房屋、80余處機井房征遷；2024年3月至6月份又督導(dǎo)沿太行焦作段拆遷工作，僅用4個月時間基本完成147處房屋、46萬棵樹木、9處先行用地清表，為項目年后的全面開工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
聚焦“三桿”遷改，主動對接，組織供電、通信、國防光纜、項目公司、施工單位現(xiàn)場勘察，明確時限，優(yōu)化遷改方案設(shè)計，保障“三桿”與土地交付同步完成。
聚焦土方協(xié)調(diào)。為解決沿黃項目土方問題，積極協(xié)調(diào)沿太行高速廢棄土方、南水北調(diào)第一樓、紅房院土場等130余萬土方，為沿黃高速路基填筑提供穩(wěn)定土源，確保沿黃高速項目在2025年6月底前完成路基施工。聚焦土地交付。2025年春節(jié)后，國土資源部通過沿太行高速焦作段土地組卷，加大了該項目的土地交付，督促協(xié)調(diào)沿太行高速項目公司和沿線各縣（市、區(qū)）進行土地手續(xù)辦理和交付，較好地保障了該項目的全面開工建設(shè)。
創(chuàng)新機制 強化服務(wù)
堅持“依規(guī)而行、創(chuàng)新服務(wù)”，既保證流程規(guī)范，又確保了項目建設(shè)高質(zhì)量快速推進。
實行聯(lián)動報批機制。建立市、縣兩級土地手續(xù)聯(lián)動報批機制，優(yōu)先保障占補平衡、土地組卷報批等要素指標(biāo)。
實行幫辦代辦機制。實行項目首席服務(wù)員工作機制，對高速公路項目前期要件辦理工作，主動對接、積極幫助、代辦手續(xù)，實行一站式、保姆式服務(wù)。
實行周六調(diào)研機制。定期召開高速公路工作調(diào)度會，總結(jié)工作，分析和解決問題；市高速公路建設(shè)指揮部辦公室領(lǐng)導(dǎo)堅持每周六到項目上調(diào)研，現(xiàn)場辦公，了解情況，解決問題。
實行宣傳報道和輿論監(jiān)督機制。市高速公路建設(shè)指揮部辦公室聯(lián)合我市兩大主流媒體，開辦《焦作高速公路專欄》和《直播焦作高速》欄目。
自項目開工建設(shè)以來，我市高速公路建設(shè)取得了突破性進展，先后被新華社、《人民日報》《中國高速公路》、河南衛(wèi)視、《河南日報》等主流媒體關(guān)注和報道，為項目建設(shè)營造了濃厚的輿論氛圍，展示了我市交通建設(shè)者的良好形象。
開局就是奮斗，起步就要奮進。今年我市將加快推進焦平高速焦滎段、沿太行高速焦作段等續(xù)建項目建設(shè)，開工建設(shè)焦唐高速溫鞏段項目，加快推進晉新高速改擴建、沁伊高速北延項目的前期工作，為確保實現(xiàn)“十五五”良好開局，勇做河南省交通強國建設(shè)及焦作經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒。
記者 朱曉琳 通訊員 段玉明
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
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2025年12月15日，焦平高速焦滎段黃河特大橋主橋雙幅貫通。
2025年12月30日，我市境內(nèi)4條高速公路順利建成通車，全年新增通車?yán)锍?58公里，位居全省第一。
2025年在建高速公路完成投資59.845億元，占年度計劃的100.41%，累計完成投資328.2億元，占總投資的89.42%。
……
伴隨著一線頻頻傳來的捷報，我市交通建設(shè)碩果盈枝，路網(wǎng)格局實現(xiàn)歷史性躍升，交出了一份分量十足的發(fā)展答卷，標(biāo)志著“十四五”的圓滿收官。
成績的背后，是一套系統(tǒng)、精準(zhǔn)、高效的推進機制作為支撐。
“十四五”期間，我市搶抓省實施高速公路“13445工程”良好機遇，先后開工建設(shè)了沿太行、沿黃、沁伊、焦平、長修等6條高速公路，正在加緊推進焦唐、晉新等2個高速公路項目。開工條數(shù)之多、建設(shè)規(guī)模之大、投資額度之高、實施里程之長、覆蓋面積之廣，前所未有，實現(xiàn)了高速公路建設(shè)的歷史性突破，以項目建設(shè)有力服務(wù)支撐我市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
高度重視 高位推進
2021年3月份，為服務(wù)保障省高速公路“13445工程”建設(shè)需要，構(gòu)筑我市內(nèi)暢外聯(lián)的“大交通”格局，市政府成立了高規(guī)格的市高速公路建設(shè)指揮部，以市交通運輸局牽頭，抽調(diào)發(fā)改、規(guī)劃、財政等相關(guān)部門人員組建了工作專班，獨立辦公。項目沿線各縣（市、區(qū)）也相應(yīng)成立高速公路建設(shè)機構(gòu)，自上而下建立健全了高速公路建設(shè)服務(wù)體系，為項目順利推進奠定了組織和服務(wù)保障。
在項目推進過程中，市委、市政府高度重視，先是將項目納入全市重大項目“378工程”，后又將沿黃、沿太行等高速公路項目納入市“三十工程”及市政府“1+10+N”重點項目清單，始終加強領(lǐng)導(dǎo)，強力推進。市領(lǐng)導(dǎo)多次深入項目建設(shè)一線，實地調(diào)研，了解情況，解決問題。同步實行市領(lǐng)導(dǎo)蹲點督導(dǎo)制，建立了市領(lǐng)導(dǎo)分包、督查室督導(dǎo)、“三十工程”建設(shè)指揮部辦公室統(tǒng)籌、高速辦協(xié)調(diào)、屬地政府落實的重大項目難點堵點問題督導(dǎo)推進機制，每個項目明確一名副廳級領(lǐng)導(dǎo)干部進行分包，協(xié)調(diào)推進，各位分包市領(lǐng)導(dǎo)多次組織召開推進會、調(diào)度會，幫助協(xié)調(diào)解決難題，有力促進項目進展。
聯(lián)合督導(dǎo) 全程監(jiān)管
市高速公路建設(shè)指揮部辦公室實施臺賬式管理，梳理項目涉及拆遷、阻工等問題，建立臺賬，明確時間節(jié)點、責(zé)任單位，利用“三十工程”任務(wù)清單、市政府“1+10+N”和“焦給我”等督導(dǎo)推進機制進行交辦，督促沿線政府、相關(guān)單位強力推進問題解決。對項目的問題臺賬，實行日通報機制，建立分包市領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)、市直部門一把手在內(nèi)的微信聯(lián)絡(luò)工作群，每日通報臺賬完成情況，加快了問題的解決。建立由市委、市政府督查室牽頭，市紀(jì)委監(jiān)委、市過程監(jiān)管辦、市重大項目辦等部門參與的多部門聯(lián)合督查機制，督導(dǎo)問題快速解決。聯(lián)合市公安局、當(dāng)?shù)卣揭痪�深入了解阻工原因、群眾訴求等，及時研判問題解決方法，較好地解決了沿黃高速詹店、御壩、西宋莊、林村，長修高速裕國莊村，沿太行高速橋溝、張莊村等阻工問題，打通施工斷點，為項目建成通車提供了良好的施工環(huán)境保障。
聚焦難點 打通環(huán)節(jié)
聚焦土地清表，超前謀劃，提前入手，在2023年春節(jié)前夕，緊緊圍繞“沖刺一季度、拼搶開門紅”，市高速公路建設(shè)指揮部辦公室統(tǒng)籌組織，逐項目實施拆遷，僅用4天時間就圓滿完成了近6700畝的清表任務(wù)，為項目春節(jié)后全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、迅速掀起施工高潮奠定了基礎(chǔ)。在全省交通重大項目林州推進會上，我市作為全省兩個先進地市之一，進行典型經(jīng)驗發(fā)言。
聚焦房屋拆遷，實行縣（市、區(qū)）黨政領(lǐng)導(dǎo)干部包鄉(xiāng)包村，抽調(diào)精干力量駐村，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村“兩委”干部包戶，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村逐層簽訂責(zé)任狀，并實行“三人小組”協(xié)調(diào)溝通模式，每個小組由高速辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、施工單位各一人組成，及時協(xié)調(diào)解決征遷存在的問題。2024年3月份加大沿黃高速項目督導(dǎo)力度，僅用一個月時間使得沿線武陟縣、溫縣、孟州市完成120余處剩余房屋、80余處機井房征遷；2024年3月至6月份又督導(dǎo)沿太行焦作段拆遷工作，僅用4個月時間基本完成147處房屋、46萬棵樹木、9處先行用地清表，為項目年后的全面開工建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。
聚焦“三桿”遷改，主動對接，組織供電、通信、國防光纜、項目公司、施工單位現(xiàn)場勘察，明確時限，優(yōu)化遷改方案設(shè)計，保障“三桿”與土地交付同步完成。
聚焦土方協(xié)調(diào)。為解決沿黃項目土方問題，積極協(xié)調(diào)沿太行高速廢棄土方、南水北調(diào)第一樓、紅房院土場等130余萬土方，為沿黃高速路基填筑提供穩(wěn)定土源，確保沿黃高速項目在2025年6月底前完成路基施工。聚焦土地交付。2025年春節(jié)后，國土資源部通過沿太行高速焦作段土地組卷，加大了該項目的土地交付，督促協(xié)調(diào)沿太行高速項目公司和沿線各縣（市、區(qū)）進行土地手續(xù)辦理和交付，較好地保障了該項目的全面開工建設(shè)。
創(chuàng)新機制 強化服務(wù)
堅持“依規(guī)而行、創(chuàng)新服務(wù)”，既保證流程規(guī)范，又確保了項目建設(shè)高質(zhì)量快速推進。
實行聯(lián)動報批機制。建立市、縣兩級土地手續(xù)聯(lián)動報批機制，優(yōu)先保障占補平衡、土地組卷報批等要素指標(biāo)。
實行幫辦代辦機制。實行項目首席服務(wù)員工作機制，對高速公路項目前期要件辦理工作，主動對接、積極幫助、代辦手續(xù)，實行一站式、保姆式服務(wù)。
實行周六調(diào)研機制。定期召開高速公路工作調(diào)度會，總結(jié)工作，分析和解決問題；市高速公路建設(shè)指揮部辦公室領(lǐng)導(dǎo)堅持每周六到項目上調(diào)研，現(xiàn)場辦公，了解情況，解決問題。
實行宣傳報道和輿論監(jiān)督機制。市高速公路建設(shè)指揮部辦公室聯(lián)合我市兩大主流媒體，開辦《焦作高速公路專欄》和《直播焦作高速》欄目。
自項目開工建設(shè)以來，我市高速公路建設(shè)取得了突破性進展，先后被新華社、《人民日報》《中國高速公路》、河南衛(wèi)視、《河南日報》等主流媒體關(guān)注和報道，為項目建設(shè)營造了濃厚的輿論氛圍，展示了我市交通建設(shè)者的良好形象。
開局就是奮斗，起步就要奮進。今年我市將加快推進焦平高速焦滎段、沿太行高速焦作段等續(xù)建項目建設(shè)，開工建設(shè)焦唐高速溫鞏段項目，加快推進晉新高速改擴建、沁伊高速北延項目的前期工作，為確保實現(xiàn)“十五五”良好開局，勇做河南省交通強國建設(shè)及焦作經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒。
記者 朱曉琳 通訊員 段玉明
總值班：程紅利 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
校 對：謝萬里 |
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