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新華社貴陽9月27日電(記者吳思、周宣妮、倪遠詩)貴州,群山之間,世界級大橋如“鋼鐵巨龍”橫跨天塹,成為全球極限運動愛好者向往之地。近日,來自俄羅斯、日本、意大利等21個國家和地區(qū)的31名頂尖運動員齊聚于此,在高山峽谷間展開極限對決。
“這是我第四次來中國,第三次來到六盤水!35歲的俄羅斯跳傘運動員亞歷山大·多比欽站在位于貴州六盤水的北盤江大橋起跳點,難掩興奮。
這位擁有約5500次高空跳傘、800次低空跳傘經(jīng)驗的選手,已是中國的“老朋友”。2024年,他參加了北盤江大橋和壩陵河大橋的比賽,而今年新增的花江峽谷大橋——這座刷新世界紀錄的橋梁界“珠峰”,更讓他充滿期待。
花江峽谷大橋全長2890米,橋面距水面625米,高度居世界第一,主橋跨徑1420米居山區(qū)橋梁跨徑世界第一,“橫豎”都是世界第一。經(jīng)過三年多的建設(shè),花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。
“在世界最高橋跳傘,是獨一無二的體驗。”亞歷山大·多比欽說。作為全職跳傘教練,他深知安全的重要性:“每一次起跳前都會緊張,因為極限運動沒有第二次機會。”但他同樣享受與各國選手的切磋交流,“每年都有新朋友加入,這項運動在中國發(fā)展太快了!”
低空跳傘是一項高度專業(yè)化的極限運動,要求運動員從近地面的固定物體上跳下,在極短時間內(nèi)完成開傘和精準降落。
貴州憑借其得天獨厚的自然環(huán)境、獨一無二的橋梁資源,成為舉辦低空跳傘等極限運動賽事的理想地點。
目前,貴州已建和在建的橋梁數(shù)量超3.2萬座、已建和在建的橋梁長度連起來超過5400公里,幾乎相當于縱貫整個中國的距離。貴州實現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式等類型橋梁全覆蓋,被譽為“世界橋梁博物館”。
細雨中的壩陵河大橋上,63歲的久保安宏與26歲的女兒久保杏夏相視一笑,互相系緊傘包。父親高喊“我愛中國”,女兒回應(yīng)“我愛貴州”,隨后攜手躍入云端。這對來自日本的父女組合,成為賽場最溫情的畫面。
久保安宏擁有43年跳傘經(jīng)驗,他親歷了中國的發(fā)展:“35年前我第一次來中國,那時街道上自行車穿梭如織,而如今,高鐵飛馳、高速公路縱橫交錯,城市的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。”
久保杏夏則從2020年開始接觸跳傘,她坦言跳傘已從“刺激運動”變成“冥想的方式”!罢驹跇蜻呺p腿發(fā)抖時,世界突然安靜,只剩下我與天空的對話!彼f,父親教導她的不僅是技巧,更是心態(tài)。“跳下去是勇者,不跳也是勇者。”
9月28日,極限運動愛好者們將前往新的世界第一高橋——花江峽谷大橋,挑戰(zhàn)自我的極限。33歲的韓國定點跳傘女運動員艾薇·權(quán)說,中國世界級高橋能提供足夠高度與時間完成額外特技動作,讓自己跳傘時更放松,現(xiàn)在她已迫不及待在這座大橋上嘗試定點跳傘。
花江峽谷大橋在建設(shè)之初就已融入體育功能,記者在這里看到,橋梁與文體旅正在深度融合,除了傳統(tǒng)的觀景平臺,滑翔傘、無繩蹦極、云端競速跑道等體驗業(yè)態(tài)也在不斷調(diào)試、豐富之中。
據(jù)悉,當?shù)貙⒁劳谢ń瓖{谷大橋等世界級橋梁,將橋梁工程奇跡與山地戶外競技深度融合,讓運動員在極限挑戰(zhàn)中感受貴州的自然壯美與建設(shè)奇跡。
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新華社貴陽9月27日電(記者吳思、周宣妮、倪遠詩)貴州,群山之間,世界級大橋如“鋼鐵巨龍”橫跨天塹,成為全球極限運動愛好者向往之地。近日,來自俄羅斯、日本、意大利等21個國家和地區(qū)的31名頂尖運動員齊聚于此,在高山峽谷間展開極限對決。
“這是我第四次來中國,第三次來到六盤水。”35歲的俄羅斯跳傘運動員亞歷山大·多比欽站在位于貴州六盤水的北盤江大橋起跳點,難掩興奮。
這位擁有約5500次高空跳傘、800次低空跳傘經(jīng)驗的選手,已是中國的“老朋友”。2024年,他參加了北盤江大橋和壩陵河大橋的比賽,而今年新增的花江峽谷大橋——這座刷新世界紀錄的橋梁界“珠峰”,更讓他充滿期待。
花江峽谷大橋全長2890米,橋面距水面625米,高度居世界第一,主橋跨徑1420米居山區(qū)橋梁跨徑世界第一,“橫豎”都是世界第一。經(jīng)過三年多的建設(shè),花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。
“在世界最高橋跳傘,是獨一無二的體驗!眮啔v山大·多比欽說。作為全職跳傘教練,他深知安全的重要性:“每一次起跳前都會緊張,因為極限運動沒有第二次機會!钡瑯酉硎芘c各國選手的切磋交流,“每年都有新朋友加入,這項運動在中國發(fā)展太快了!”
低空跳傘是一項高度專業(yè)化的極限運動,要求運動員從近地面的固定物體上跳下,在極短時間內(nèi)完成開傘和精準降落。
貴州憑借其得天獨厚的自然環(huán)境、獨一無二的橋梁資源,成為舉辦低空跳傘等極限運動賽事的理想地點。
目前,貴州已建和在建的橋梁數(shù)量超3.2萬座、已建和在建的橋梁長度連起來超過5400公里,幾乎相當于縱貫整個中國的距離。貴州實現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式等類型橋梁全覆蓋,被譽為“世界橋梁博物館”。
細雨中的壩陵河大橋上,63歲的久保安宏與26歲的女兒久保杏夏相視一笑,互相系緊傘包。父親高喊“我愛中國”,女兒回應(yīng)“我愛貴州”,隨后攜手躍入云端。這對來自日本的父女組合,成為賽場最溫情的畫面。
久保安宏擁有43年跳傘經(jīng)驗,他親歷了中國的發(fā)展:“35年前我第一次來中國,那時街道上自行車穿梭如織,而如今,高鐵飛馳、高速公路縱橫交錯,城市的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化!
久保杏夏則從2020年開始接觸跳傘,她坦言跳傘已從“刺激運動”變成“冥想的方式”!罢驹跇蜻呺p腿發(fā)抖時,世界突然安靜,只剩下我與天空的對話!彼f,父親教導她的不僅是技巧,更是心態(tài)!疤氯ナ怯抡,不跳也是勇者!
9月28日,極限運動愛好者們將前往新的世界第一高橋——花江峽谷大橋,挑戰(zhàn)自我的極限。33歲的韓國定點跳傘女運動員艾薇·權(quán)說,中國世界級高橋能提供足夠高度與時間完成額外特技動作,讓自己跳傘時更放松,現(xiàn)在她已迫不及待在這座大橋上嘗試定點跳傘。
花江峽谷大橋在建設(shè)之初就已融入體育功能,記者在這里看到,橋梁與文體旅正在深度融合,除了傳統(tǒng)的觀景平臺,滑翔傘、無繩蹦極、云端競速跑道等體驗業(yè)態(tài)也在不斷調(diào)試、豐富之中。
據(jù)悉,當?shù)貙⒁劳谢ń瓖{谷大橋等世界級橋梁,將橋梁工程奇跡與山地戶外競技深度融合,讓運動員在極限挑戰(zhàn)中感受貴州的自然壯美與建設(shè)奇跡。
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