廣州白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓投運(yùn) 助力大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成
更新時(shí)間：2025/10/31 9:26:45 來源：新華社CNML文字
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新華社廣州10月30日電（記者田建川、田宇）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第五跑道30日正式投運(yùn)，開啟“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行，成為中國(guó)民航首個(gè)擁有五條商用跑道的機(jī)場(chǎng)，樞紐能級(jí)再躍升，助力粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成。
廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程總投資537.7億元，歷經(jīng)五年建設(shè)，T3航站樓、第五跑道、T3綜合交通中心等是擴(kuò)建工程的核心內(nèi)容。隨著擴(kuò)建工程完工投運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸的使用需求，終端容量可承載1.4億人次旅客、600萬噸貨郵，客貨規(guī)模均位居世界前列。
T3航站樓建筑造型以“花”為設(shè)計(jì)主題，融入“云山珠水”“花城”的廣州特點(diǎn)，建筑造型如鮮花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成為廣州城市門戶形象的地標(biāo)性建筑。航站樓內(nèi)構(gòu)建了大型公共藝術(shù)系統(tǒng)，設(shè)立了植物園，充分體現(xiàn)“中國(guó)風(fēng)、嶺南味、國(guó)際范、時(shí)代感”。
T3綜合交通中心是集航空、公路、鐵路（城軌）為一體的多方式聯(lián)運(yùn)的交通綜合體，軌道總規(guī)模達(dá)到6臺(tái)14線，并在負(fù)二層設(shè)置行李托運(yùn)，軌道交通出港旅客可同層值機(jī)、交運(yùn)行李，高效實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。根據(jù)規(guī)劃，白云機(jī)場(chǎng)將引入6條高鐵、5條城際、2條地鐵、2條高速，白云機(jī)場(chǎng)可通過軌道交通與粵港澳大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通，形成“1小時(shí)生活圈”，讓大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群“功能協(xié)同”更加強(qiáng)大。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。目前，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)有廣州、深圳、香港三座樞紐機(jī)場(chǎng)，珠海、澳門兩座干線機(jī)場(chǎng)，以及惠州、佛山兩座支線機(jī)場(chǎng)，航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球200多個(gè)城市。2024年，大灣區(qū)7座機(jī)場(chǎng)旅客總吞吐量突破2億人次。
民航專家表示，白云機(jī)場(chǎng)以T3航站樓投運(yùn)為支點(diǎn)，為這幅“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群圖景”補(bǔ)上了一塊關(guān)鍵拼圖，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)全球資源配置能力進(jìn)一步提升。
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新華社廣州10月30日電（記者田建川、田宇）廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓和第五跑道30日正式投運(yùn)，開啟“五條跑道+三座航站樓”運(yùn)行，成為中國(guó)民航首個(gè)擁有五條商用跑道的機(jī)場(chǎng)，樞紐能級(jí)再躍升，助力粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群加速形成。
廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程總投資537.7億元，歷經(jīng)五年建設(shè)，T3航站樓、第五跑道、T3綜合交通中心等是擴(kuò)建工程的核心內(nèi)容。隨著擴(kuò)建工程完工投運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸的使用需求，終端容量可承載1.4億人次旅客、600萬噸貨郵，客貨規(guī)模均位居世界前列。
T3航站樓建筑造型以“花”為設(shè)計(jì)主題，融入“云山珠水”“花城”的廣州特點(diǎn)，建筑造型如鮮花盛放，形成“羊城花冠”的建筑意象，成為廣州城市門戶形象的地標(biāo)性建筑。航站樓內(nèi)構(gòu)建了大型公共藝術(shù)系統(tǒng)，設(shè)立了植物園，充分體現(xiàn)“中國(guó)風(fēng)、嶺南味、國(guó)際范、時(shí)代感”。
T3綜合交通中心是集航空、公路、鐵路（城軌）為一體的多方式聯(lián)運(yùn)的交通綜合體，軌道總規(guī)模達(dá)到6臺(tái)14線，并在負(fù)二層設(shè)置行李托運(yùn)，軌道交通出港旅客可同層值機(jī)、交運(yùn)行李，高效實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。根據(jù)規(guī)劃，白云機(jī)場(chǎng)將引入6條高鐵、5條城際、2條地鐵、2條高速，白云機(jī)場(chǎng)可通過軌道交通與粵港澳大灣區(qū)主要機(jī)場(chǎng)互聯(lián)互通，形成“1小時(shí)生活圈”，讓大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群“功能協(xié)同”更加強(qiáng)大。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，建設(shè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。目前，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)有廣州、深圳、香港三座樞紐機(jī)場(chǎng)，珠海、澳門兩座干線機(jī)場(chǎng)，以及惠州、佛山兩座支線機(jī)場(chǎng)，航線網(wǎng)絡(luò)遍及全球200多個(gè)城市。2024年，大灣區(qū)7座機(jī)場(chǎng)旅客總吞吐量突破2億人次。
民航專家表示，白云機(jī)場(chǎng)以T3航站樓投運(yùn)為支點(diǎn)，為這幅“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群圖景”補(bǔ)上了一塊關(guān)鍵拼圖，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)全球資源配置能力進(jìn)一步提升。
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