![]() |
| 您現(xiàn)在的位置: 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁 > 國內(nèi)新聞 > 正文 |
| 新媒體 | ||||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁
新華社合肥11月16日電 題:新華社經(jīng)濟(jì)隨筆:“給場(chǎng)景”,給出成果轉(zhuǎn)化新效能
新華社記者張紫赟、吳慧珺
在合肥軌道交通4號(hào)線桃花潭站,一套全空間智能感知巡檢系統(tǒng)正在運(yùn)行,靈敏捕捉細(xì)微振動(dòng),全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)地鐵保護(hù)區(qū)安全。其運(yùn)用的分布式光纖傳感技術(shù),從“實(shí)驗(yàn)室里轉(zhuǎn)圈圈”到落地應(yīng)用解決實(shí)際問題,科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化路徑的打通,秘訣就在于——“給場(chǎng)景”。
3年前,研究團(tuán)隊(duì)手握這一先進(jìn)技術(shù),卻苦于找不到合適的應(yīng)用場(chǎng)景。得知這一情況,合肥市場(chǎng)景工作專班主動(dòng)對(duì)接,幫助挖掘出軌道交通巡檢的應(yīng)用場(chǎng)景,既推動(dòng)了技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,也有效破解傳統(tǒng)人力巡檢“成本高、效率低”的痛點(diǎn)。
作為連接技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、打通研發(fā)和市場(chǎng)的橋梁,應(yīng)用場(chǎng)景是試驗(yàn)場(chǎng),也是訓(xùn)練場(chǎng)。有了首試首用的場(chǎng)景,才有規(guī);虡I(yè)化應(yīng)用的可能;有了真實(shí)場(chǎng)景的訓(xùn)練,才能迭代優(yōu)化升級(jí)技術(shù),才有更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
記者曾經(jīng)在采訪中了解到,一些好不容易攻克的新技術(shù)、研發(fā)的新產(chǎn)品,因難以找到應(yīng)用場(chǎng)景相匹配,無法形成規(guī)模市場(chǎng)甚至難以存活。因此,場(chǎng)景工作,重在供需對(duì)接,既要給技術(shù)找場(chǎng)景,也要為場(chǎng)景找產(chǎn)品。
不少地方的探索值得關(guān)注。比如,有的城市探索“能力清單”“機(jī)會(huì)清單”雙向?qū)訖C(jī)制,“能力清單”匯聚創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,“機(jī)會(huì)清單”釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市治理等領(lǐng)域的場(chǎng)景需求與資源,通過常態(tài)化、機(jī)制化的路演、峰會(huì)等活動(dòng),促進(jìn)技術(shù)對(duì)接應(yīng)用、供給匹配需求,有效推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。
“給場(chǎng)景”,重在理念革新和機(jī)制創(chuàng)新。一些城市打破公共資源的封閉壁壘,打造“全域場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新之城”,市行政大樓也開放為“智慧辦公”“無人快遞”的示范點(diǎn),引領(lǐng)推動(dòng)民生、政務(wù)、交通等公共資源開放,為空中成像、超級(jí)充電站等技術(shù)提供應(yīng)用場(chǎng)景。
“給場(chǎng)景”,既要開放各類場(chǎng)景資源,也要著力培育打造更多新場(chǎng)景。仍以合肥為例,由老機(jī)場(chǎng)改造而成的合肥駱崗公園,不僅建設(shè)有開闊空間、超長(zhǎng)跑道等,還探索空中交通的多項(xiàng)政策創(chuàng)新,預(yù)演未來交通場(chǎng)景,吸引一批外賣無人機(jī)、eVTOL、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新產(chǎn)品相繼而來。
“給場(chǎng)景”,不是一次性服務(wù),而是系統(tǒng)性對(duì)接,形成從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的完整閉環(huán)。對(duì)于前沿技術(shù),為其尋找適合的場(chǎng)景,提供真實(shí)驗(yàn)證環(huán)境,加速技術(shù)熟化,形成首試首用案例后加大推廣力度;對(duì)于大中小企業(yè)融通發(fā)展,則以場(chǎng)景供需對(duì)接為抓手,實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到全鏈升級(jí)。
“給錢給地,不如給場(chǎng)景”,來自企業(yè)的評(píng)價(jià)更有說服力。事實(shí)上,場(chǎng)景工作更加需要營造創(chuàng)新生態(tài),關(guān)鍵是政府服務(wù)創(chuàng)新升級(jí),通過更市場(chǎng)化、更精準(zhǔn)、更專業(yè)的方式,以更廣泛、更高效、更優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)景供給提升科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化效能。
我國具有超大規(guī)模市場(chǎng)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。一些全球頭部企業(yè)的在華發(fā)展戰(zhàn)略,正從“在中國為中國”轉(zhuǎn)向“在中國為全球”,這背后就是依托中國豐富多元的場(chǎng)景,研發(fā)和率先應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品,再拓展至全球市場(chǎng)。
“十五五”規(guī)劃建議明確提出“加大應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)和開放力度”。國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見》近日對(duì)外發(fā)布,首次在國家層面對(duì)場(chǎng)景培育開放進(jìn)行系統(tǒng)部署。
方向明晰,未來可期。以場(chǎng)景創(chuàng)新催生新質(zhì)生產(chǎn)力,是高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。相信隨著場(chǎng)景培育和開放的深入推進(jìn),將會(huì)有更多新技術(shù)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)在真實(shí)場(chǎng)景中試驗(yàn)、驗(yàn)證、孵化、迭代、成長(zhǎng),推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景變產(chǎn)業(yè)盛景,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更多強(qiáng)勁動(dòng)能。
![]() |
![]() |
![]() |
|
||||
| 焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
||||||||
新華社合肥11月16日電 題:新華社經(jīng)濟(jì)隨筆:“給場(chǎng)景”,給出成果轉(zhuǎn)化新效能
新華社記者張紫赟、吳慧珺
在合肥軌道交通4號(hào)線桃花潭站,一套全空間智能感知巡檢系統(tǒng)正在運(yùn)行,靈敏捕捉細(xì)微振動(dòng),全天候自動(dòng)監(jiān)測(cè)地鐵保護(hù)區(qū)安全。其運(yùn)用的分布式光纖傳感技術(shù),從“實(shí)驗(yàn)室里轉(zhuǎn)圈圈”到落地應(yīng)用解決實(shí)際問題,科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化路徑的打通,秘訣就在于——“給場(chǎng)景”。
3年前,研究團(tuán)隊(duì)手握這一先進(jìn)技術(shù),卻苦于找不到合適的應(yīng)用場(chǎng)景。得知這一情況,合肥市場(chǎng)景工作專班主動(dòng)對(duì)接,幫助挖掘出軌道交通巡檢的應(yīng)用場(chǎng)景,既推動(dòng)了技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,也有效破解傳統(tǒng)人力巡檢“成本高、效率低”的痛點(diǎn)。
作為連接技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、打通研發(fā)和市場(chǎng)的橋梁,應(yīng)用場(chǎng)景是試驗(yàn)場(chǎng),也是訓(xùn)練場(chǎng)。有了首試首用的場(chǎng)景,才有規(guī);虡I(yè)化應(yīng)用的可能;有了真實(shí)場(chǎng)景的訓(xùn)練,才能迭代優(yōu)化升級(jí)技術(shù),才有更符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。
記者曾經(jīng)在采訪中了解到,一些好不容易攻克的新技術(shù)、研發(fā)的新產(chǎn)品,因難以找到應(yīng)用場(chǎng)景相匹配,無法形成規(guī)模市場(chǎng)甚至難以存活。因此,場(chǎng)景工作,重在供需對(duì)接,既要給技術(shù)找場(chǎng)景,也要為場(chǎng)景找產(chǎn)品。
不少地方的探索值得關(guān)注。比如,有的城市探索“能力清單”“機(jī)會(huì)清單”雙向?qū)訖C(jī)制,“能力清單”匯聚創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,“機(jī)會(huì)清單”釋放產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市治理等領(lǐng)域的場(chǎng)景需求與資源,通過常態(tài)化、機(jī)制化的路演、峰會(huì)等活動(dòng),促進(jìn)技術(shù)對(duì)接應(yīng)用、供給匹配需求,有效推進(jìn)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。
“給場(chǎng)景”,重在理念革新和機(jī)制創(chuàng)新。一些城市打破公共資源的封閉壁壘,打造“全域場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新之城”,市行政大樓也開放為“智慧辦公”“無人快遞”的示范點(diǎn),引領(lǐng)推動(dòng)民生、政務(wù)、交通等公共資源開放,為空中成像、超級(jí)充電站等技術(shù)提供應(yīng)用場(chǎng)景。
“給場(chǎng)景”,既要開放各類場(chǎng)景資源,也要著力培育打造更多新場(chǎng)景。仍以合肥為例,由老機(jī)場(chǎng)改造而成的合肥駱崗公園,不僅建設(shè)有開闊空間、超長(zhǎng)跑道等,還探索空中交通的多項(xiàng)政策創(chuàng)新,預(yù)演未來交通場(chǎng)景,吸引一批外賣無人機(jī)、eVTOL、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)新產(chǎn)品相繼而來。
“給場(chǎng)景”,不是一次性服務(wù),而是系統(tǒng)性對(duì)接,形成從技術(shù)突破到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的完整閉環(huán)。對(duì)于前沿技術(shù),為其尋找適合的場(chǎng)景,提供真實(shí)驗(yàn)證環(huán)境,加速技術(shù)熟化,形成首試首用案例后加大推廣力度;對(duì)于大中小企業(yè)融通發(fā)展,則以場(chǎng)景供需對(duì)接為抓手,實(shí)現(xiàn)從單點(diǎn)突破到全鏈升級(jí)。
“給錢給地,不如給場(chǎng)景”,來自企業(yè)的評(píng)價(jià)更有說服力。事實(shí)上,場(chǎng)景工作更加需要營造創(chuàng)新生態(tài),關(guān)鍵是政府服務(wù)創(chuàng)新升級(jí),通過更市場(chǎng)化、更精準(zhǔn)、更專業(yè)的方式,以更廣泛、更高效、更優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)景供給提升科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化效能。
我國具有超大規(guī)模市場(chǎng)和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)。一些全球頭部企業(yè)的在華發(fā)展戰(zhàn)略,正從“在中國為中國”轉(zhuǎn)向“在中國為全球”,這背后就是依托中國豐富多元的場(chǎng)景,研發(fā)和率先應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品,再拓展至全球市場(chǎng)。
“十五五”規(guī)劃建議明確提出“加大應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)和開放力度”。國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見》近日對(duì)外發(fā)布,首次在國家層面對(duì)場(chǎng)景培育開放進(jìn)行系統(tǒng)部署。
方向明晰,未來可期。以場(chǎng)景創(chuàng)新催生新質(zhì)生產(chǎn)力,是高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。相信隨著場(chǎng)景培育和開放的深入推進(jìn),將會(huì)有更多新技術(shù)新產(chǎn)品新業(yè)態(tài)在真實(shí)場(chǎng)景中試驗(yàn)、驗(yàn)證、孵化、迭代、成長(zhǎng),推動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景變產(chǎn)業(yè)盛景,為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入更多強(qiáng)勁動(dòng)能。
|
||||
| 焦作網(wǎng)免責(zé)聲明: | ||||||||
|
||||||||
|
|