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當(dāng)新車上牌從“多窗跑斷腿”變?yōu)椤罢粕弦绘I辦”,當(dāng)?shù)盅航庋簭摹巴当疾ā鞭D(zhuǎn)為“網(wǎng)上秒批”,公安部11月1日起推行的七項交管新措施,正以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為翼、以流程再造為基,回應(yīng)著億萬車主的民生期待。該舉措引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注和熱議,網(wǎng)友認(rèn)為這場以“高效辦成一件事”為核心的改革,不僅破解了群眾辦事的堵點(diǎn)難點(diǎn),更彰顯了數(shù)字化時代治理能力的升級。
最新統(tǒng)計顯示,我國機(jī)動車保有量已達(dá)4.3億輛,如此龐大的市場體量與用車需求,既彰顯了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的活力,也對交管服務(wù)提出了更高要求。七項交管新措施以普惠性服務(wù)適配時代發(fā)展,讓政務(wù)服務(wù)的“溫度”覆蓋每一位交通參與者。
網(wǎng)友“彌紅”說,新舉措的推行源于億萬輛機(jī)動車背后的民生訴求。4.3億輛機(jī)動車對應(yīng)的是數(shù)以億計的車主家庭,從新車上牌到日常年檢,從抵押解押到跨城轉(zhuǎn)籍,每一項交管業(yè)務(wù)都關(guān)系著群眾的出行便利與生活質(zhì)感。過去,新車上牌需輾轉(zhuǎn)4S店、保險公司、稅務(wù)局、車管所等多個單位,提交各項紙質(zhì)材料,耗時動輒數(shù)小時甚至是幾天。這種傳統(tǒng)線下辦事服務(wù)模式早已難以滿足群眾高效辦事的需求,優(yōu)化服務(wù)流程、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面,交管部門推出的服務(wù)舉措順應(yīng)了群眾和時代的需求。
網(wǎng)友“葉知州”認(rèn)為,新車上牌“一件事”正是精準(zhǔn)對接海量車主需求的關(guān)鍵舉措。通過車輛登記與機(jī)動車合格證、發(fā)票等信息聯(lián)網(wǎng),將查驗環(huán)節(jié)前置到車輛生產(chǎn)階段,30余家車企的“新車預(yù)查驗”信息聯(lián)網(wǎng)讓數(shù)據(jù)代替群眾跑路。從選車、購險到繳稅、上牌,全流程在“交管 12123”APP閉環(huán)完成,牌證直接寄遞到家,這種信息聯(lián)動、一站辦結(jié)的模式,車主無須再為上牌事宜耗費(fèi)額外時間成本。而其他項目“一網(wǎng)通辦”新措施的落地,更是將網(wǎng)辦業(yè)務(wù)增至41項,從解除抵押登記到補(bǔ)換領(lǐng)登記證書,從駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)到校車駕駛資格申請,覆蓋用車全生命周期的高頻事項,預(yù)計每年惠及上億辦事群眾,真正實現(xiàn)“一次不用跑”的普惠便利。
網(wǎng)友“網(wǎng)游遼來”表示,11月1日起全面實施的七項公安交管便民利企新措施,用透明化、數(shù)字化服務(wù)徹底擠壓了“黃!鄙婵臻g。從國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”實現(xiàn)買車、購險、繳稅、上牌“信息聯(lián)動、一站辦結(jié)”,到解除抵押登記、車輛轉(zhuǎn)籍、補(bǔ)換登記證書等6項業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”,所有流程通過“交管12123”APP即可完成,全程公開可查、免交紙質(zhì)材料,既免去了車主多部門間來回奔波的麻煩,也讓“黃!痹僖矡o隙可乘。這不僅讓上億辦事群眾享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以規(guī)范高效的服務(wù),讓車主無須依賴中介,安心自主辦理業(yè)務(wù)。改革的深層價值,在于以普惠性服務(wù)助力高質(zhì)量發(fā)展,既是民生需求的直觀體現(xiàn),也是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要紐帶。
記者 朱穎江
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當(dāng)新車上牌從“多窗跑斷腿”變?yōu)椤罢粕弦绘I辦”,當(dāng)?shù)盅航庋簭摹巴当疾ā鞭D(zhuǎn)為“網(wǎng)上秒批”,公安部11月1日起推行的七項交管新措施,正以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為翼、以流程再造為基,回應(yīng)著億萬車主的民生期待。該舉措引發(fā)網(wǎng)友的關(guān)注和熱議,網(wǎng)友認(rèn)為這場以“高效辦成一件事”為核心的改革,不僅破解了群眾辦事的堵點(diǎn)難點(diǎn),更彰顯了數(shù)字化時代治理能力的升級。
最新統(tǒng)計顯示,我國機(jī)動車保有量已達(dá)4.3億輛,如此龐大的市場體量與用車需求,既彰顯了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的活力,也對交管服務(wù)提出了更高要求。七項交管新措施以普惠性服務(wù)適配時代發(fā)展,讓政務(wù)服務(wù)的“溫度”覆蓋每一位交通參與者。
網(wǎng)友“彌紅”說,新舉措的推行源于億萬輛機(jī)動車背后的民生訴求。4.3億輛機(jī)動車對應(yīng)的是數(shù)以億計的車主家庭,從新車上牌到日常年檢,從抵押解押到跨城轉(zhuǎn)籍,每一項交管業(yè)務(wù)都關(guān)系著群眾的出行便利與生活質(zhì)感。過去,新車上牌需輾轉(zhuǎn)4S店、保險公司、稅務(wù)局、車管所等多個單位,提交各項紙質(zhì)材料,耗時動輒數(shù)小時甚至是幾天。這種傳統(tǒng)線下辦事服務(wù)模式早已難以滿足群眾高效辦事的需求,優(yōu)化服務(wù)流程、擴(kuò)大服務(wù)覆蓋面,交管部門推出的服務(wù)舉措順應(yīng)了群眾和時代的需求。
網(wǎng)友“葉知州”認(rèn)為,新車上牌“一件事”正是精準(zhǔn)對接海量車主需求的關(guān)鍵舉措。通過車輛登記與機(jī)動車合格證、發(fā)票等信息聯(lián)網(wǎng),將查驗環(huán)節(jié)前置到車輛生產(chǎn)階段,30余家車企的“新車預(yù)查驗”信息聯(lián)網(wǎng)讓數(shù)據(jù)代替群眾跑路。從選車、購險到繳稅、上牌,全流程在“交管 12123”APP閉環(huán)完成,牌證直接寄遞到家,這種信息聯(lián)動、一站辦結(jié)的模式,車主無須再為上牌事宜耗費(fèi)額外時間成本。而其他項目“一網(wǎng)通辦”新措施的落地,更是將網(wǎng)辦業(yè)務(wù)增至41項,從解除抵押登記到補(bǔ)換領(lǐng)登記證書,從駕駛?cè)丝荚嚇I(yè)務(wù)到校車駕駛資格申請,覆蓋用車全生命周期的高頻事項,預(yù)計每年惠及上億辦事群眾,真正實現(xiàn)“一次不用跑”的普惠便利。
網(wǎng)友“網(wǎng)游遼來”表示,11月1日起全面實施的七項公安交管便民利企新措施,用透明化、數(shù)字化服務(wù)徹底擠壓了“黃牛”生存空間。從國產(chǎn)小客車新車上牌“一件事”實現(xiàn)買車、購險、繳稅、上牌“信息聯(lián)動、一站辦結(jié)”,到解除抵押登記、車輛轉(zhuǎn)籍、補(bǔ)換登記證書等6項業(yè)務(wù)“一網(wǎng)通辦”,所有流程通過“交管12123”APP即可完成,全程公開可查、免交紙質(zhì)材料,既免去了車主多部門間來回奔波的麻煩,也讓“黃!痹僖矡o隙可乘。這不僅讓上億辦事群眾享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以規(guī)范高效的服務(wù),讓車主無須依賴中介,安心自主辦理業(yè)務(wù)。改革的深層價值,在于以普惠性服務(wù)助力高質(zhì)量發(fā)展,既是民生需求的直觀體現(xiàn),也是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要紐帶。
記者 朱穎江
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