時政要聞

提起拉丁美洲,你的第一印象是什么?很多人會說離中國太遠(yuǎn)了,在地球的另一面。但你可能不知道的是,中國是拉美第二大貿(mào)易伙伴,去年雙方貿(mào)易額突破5000億美元。
今天巴西、阿根廷、智利這些拉美國家的朋友扎堆來到鄭州,第十八屆中國—拉美企業(yè)家高峰會讓河南和拉美之間的距離一下子就拉近了。
為什么在河南舉辦,能給兩地帶來哪些機遇呢?
中拉企業(yè)家高峰會是2007年中國貿(mào)促會創(chuàng)辦的,是中國和拉丁美洲經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的專業(yè)論壇,一直是拉美和中國輪流舉辦,已經(jīng)在9個拉美城市和8個中國城市舉辦過。
河南作為中部開放的重要窗口,和拉美早就有不少交集。咱們常吃的智利車?yán)遄,就是通過包機空運到鄭州,再分發(fā)到全國各地的。河南的宇通客車,2003年就進入拉美市場,在古巴、委內(nèi)瑞拉等地,市場占有率超過90%,是名副其實的拉美第一大中國客車品牌。
這次峰會特別講究實效,除了開幕式和全體會議,還有4場平行論壇,分別盯著新能源汽車、智能裝備制造、航空貨運樞紐及跨境貿(mào)易、智慧農(nóng)業(yè)這些前沿領(lǐng)域。這一安排正好對接河南和拉美的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,河南有完整的產(chǎn)業(yè)體系和大市場,拉美有豐富的農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)資源,雙方經(jīng)濟互補性很強。
今年前三季度,河南對拉美進出口實現(xiàn)兩位數(shù)增長,河南企業(yè)在拉美有近30個在建項目,涉及礦山、通訊、水利等領(lǐng)域;拉美在河南也開了20多家外資企業(yè)。哥倫比亞貿(mào)易、工業(yè)和旅游部長說,經(jīng)貿(mào)發(fā)展最終得服務(wù)民生,光有好看的數(shù)字可不行,得把合作成果落到改善人民生活上,這和咱們中國“以人民為中心”的發(fā)展理念不謀而合。
現(xiàn)在河南和拉美的合作,早就不只是簡單做買賣了,產(chǎn)業(yè)、文化、科技都在深度融合。今天這場盛會不只有經(jīng)貿(mào)合作,非遺展演和實地參觀,也讓拉美嘉賓實實在在感受到了中原文化的深厚底蘊。
這場跨越太平洋的“牽手”,正迎來最亮眼的時刻。
(鄭凱 趙聞 戶文杰)
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提起拉丁美洲,你的第一印象是什么?很多人會說離中國太遠(yuǎn)了,在地球的另一面。但你可能不知道的是,中國是拉美第二大貿(mào)易伙伴,去年雙方貿(mào)易額突破5000億美元。
今天巴西、阿根廷、智利這些拉美國家的朋友扎堆來到鄭州,第十八屆中國—拉美企業(yè)家高峰會讓河南和拉美之間的距離一下子就拉近了。
為什么在河南舉辦,能給兩地帶來哪些機遇呢?
中拉企業(yè)家高峰會是2007年中國貿(mào)促會創(chuàng)辦的,是中國和拉丁美洲經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的專業(yè)論壇,一直是拉美和中國輪流舉辦,已經(jīng)在9個拉美城市和8個中國城市舉辦過。
河南作為中部開放的重要窗口,和拉美早就有不少交集。咱們常吃的智利車?yán)遄樱褪峭ㄟ^包機空運到鄭州,再分發(fā)到全國各地的。河南的宇通客車,2003年就進入拉美市場,在古巴、委內(nèi)瑞拉等地,市場占有率超過90%,是名副其實的拉美第一大中國客車品牌。
這次峰會特別講究實效,除了開幕式和全體會議,還有4場平行論壇,分別盯著新能源汽車、智能裝備制造、航空貨運樞紐及跨境貿(mào)易、智慧農(nóng)業(yè)這些前沿領(lǐng)域。這一安排正好對接河南和拉美的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,河南有完整的產(chǎn)業(yè)體系和大市場,拉美有豐富的農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)資源,雙方經(jīng)濟互補性很強。
今年前三季度,河南對拉美進出口實現(xiàn)兩位數(shù)增長,河南企業(yè)在拉美有近30個在建項目,涉及礦山、通訊、水利等領(lǐng)域;拉美在河南也開了20多家外資企業(yè)。哥倫比亞貿(mào)易、工業(yè)和旅游部長說,經(jīng)貿(mào)發(fā)展最終得服務(wù)民生,光有好看的數(shù)字可不行,得把合作成果落到改善人民生活上,這和咱們中國“以人民為中心”的發(fā)展理念不謀而合。
現(xiàn)在河南和拉美的合作,早就不只是簡單做買賣了,產(chǎn)業(yè)、文化、科技都在深度融合。今天這場盛會不只有經(jīng)貿(mào)合作,非遺展演和實地參觀,也讓拉美嘉賓實實在在感受到了中原文化的深厚底蘊。
這場跨越太平洋的“牽手”,正迎來最亮眼的時刻。
(鄭凱 趙聞 戶文杰)
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