焦平高速焦滎段黃河特大橋鋼棧橋順利拆除
更新時(shí)間：2026/2/11 9:59:20 來(lái)源：焦作日?qǐng)?bào)
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記者近日從市高速公路指揮部獲悉，2月5日，焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部承建的黃河特大橋鋼棧橋全部順利拆除。
焦平高速焦滎段黃河特大橋鋼棧橋全長(zhǎng)2157米，用鋼量23319.585噸，橋?qū)?米，共180孔，標(biāo)準(zhǔn)跨徑12米，采用鋼管樁基礎(chǔ)，貝雷梁承重鋼結(jié)構(gòu)，是焦平高速焦滎段黃河特大橋的重要臨時(shí)設(shè)施和控制性工程。該鋼棧橋及鋼平臺(tái)承擔(dān)著焦平高速焦滎段黃河特大橋主橋黃河主河道部分的施工任務(wù)，黃河特大橋主橋部分及施工鋼棧橋位于黃河主河道，最大水深6~8米，水流及地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度極大。
省公路工程局焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部組織優(yōu)秀技術(shù)力量，克服各種技術(shù)難關(guān)，最終順利建設(shè)完成鋼棧橋。該鋼棧橋于2022年8月4日開工，2022年10月31日全部貫通，歷時(shí)88天。
在拆除鋼棧橋前，焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部對(duì)所有人員進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)，并加強(qiáng)日常安全巡視，確保鋼棧橋順利拆除。截至今年1月底，該項(xiàng)目部完成了南水北調(diào)內(nèi)引橋施工、黃河特大橋主橋下部工程施工以及上部鋼混組合梁全部安裝任務(wù)。項(xiàng)目自開工以來(lái)，累計(jì)完成合同產(chǎn)值18.45億元，占合同總價(jià)的97.5%。
焦平高速焦滎段項(xiàng)目是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)開工項(xiàng)目之一，路線全長(zhǎng)35.288公里，其中黃河特大橋全長(zhǎng)10.1385公里。由省公路工程局總承包部第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)段，位于溫縣和鄭州滎陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)6.131公里，包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋，分屬溫縣和滎陽(yáng)市境內(nèi)，其中主橋全長(zhǎng)3656米，為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，是國(guó)內(nèi)在建橋梁中頂推懸臂跨度最大、規(guī)模體量第一的橋梁。
焦平高速建成后將成為連接嵩山、云臺(tái)山、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道，對(duì)加快鄭焦一體化深度融合、帶動(dòng)旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：謝 丹 |
編 輯：劉 佳 |
�！�(duì)：劉 勇 |
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記者近日從市高速公路指揮部獲悉，2月5日，焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部承建的黃河特大橋鋼棧橋全部順利拆除。
焦平高速焦滎段黃河特大橋鋼棧橋全長(zhǎng)2157米，用鋼量23319.585噸，橋?qū)?米，共180孔，標(biāo)準(zhǔn)跨徑12米，采用鋼管樁基礎(chǔ)，貝雷梁承重鋼結(jié)構(gòu)，是焦平高速焦滎段黃河特大橋的重要臨時(shí)設(shè)施和控制性工程。該鋼棧橋及鋼平臺(tái)承擔(dān)著焦平高速焦滎段黃河特大橋主橋黃河主河道部分的施工任務(wù)，黃河特大橋主橋部分及施工鋼棧橋位于黃河主河道，最大水深6~8米，水流及地質(zhì)情況復(fù)雜，施工難度極大。
省公路工程局焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部組織優(yōu)秀技術(shù)力量，克服各種技術(shù)難關(guān)，最終順利建設(shè)完成鋼棧橋。該鋼棧橋于2022年8月4日開工，2022年10月31日全部貫通，歷時(shí)88天。
在拆除鋼棧橋前，焦平高速焦滎段總承包部第四經(jīng)理部對(duì)所有人員進(jìn)行了安全技術(shù)培訓(xùn)，并加強(qiáng)日常安全巡視，確保鋼棧橋順利拆除。截至今年1月底，該項(xiàng)目部完成了南水北調(diào)內(nèi)引橋施工、黃河特大橋主橋下部工程施工以及上部鋼混組合梁全部安裝任務(wù)。項(xiàng)目自開工以來(lái)，累計(jì)完成合同產(chǎn)值18.45億元，占合同總價(jià)的97.5%。
焦平高速焦滎段項(xiàng)目是河南省高速公路“13445工程”重點(diǎn)開工項(xiàng)目之一，路線全長(zhǎng)35.288公里，其中黃河特大橋全長(zhǎng)10.1385公里。由省公路工程局總承包部第四經(jīng)理部承建的四標(biāo)段，位于溫縣和鄭州滎陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)6.131公里，包含黃河特大橋主橋和南水北調(diào)內(nèi)引橋，分屬溫縣和滎陽(yáng)市境內(nèi)，其中主橋全長(zhǎng)3656米，為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，是國(guó)內(nèi)在建橋梁中頂推懸臂跨度最大、規(guī)模體量第一的橋梁。
焦平高速建成后將成為連接嵩山、云臺(tái)山、陳家溝等旅游資源的又一條高速通道，對(duì)加快鄭焦一體化深度融合、帶動(dòng)旅游資源開發(fā)整合、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
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