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最高法首次發(fā)布道路交通安全刑事專題指導性案例

2026/2/14 9:51:07    來源：新華社

　　新華社北京2月13日電（記者馮家順）2月13日，最高人民法院首次發(fā)布道路交通安全刑事專題指導性案例。這批案例共5件，包括1件以危險方法危害公共安全案、1件交通肇事案、3件危險駕駛案，旨在解決審判實踐中的爭議問題，明確類案裁判規(guī)則，統(tǒng)一法律適用。

　　隨著輔助駕駛技術應用日益廣泛，有的駕駛人不專注駕駛，而是玩手機、睡覺等，有的甚至逃避系統(tǒng)安全監(jiān)測，長時間“脫手”駕駛，嚴重威脅道路交通安全。

　　“王某群危險駕駛案”中，王某群醉酒后激活車載輔助駕駛功能，利用其私自安裝的“智駕神器”配件，使車輛在實際無人監(jiān)管狀態(tài)下繼續(xù)行駛，其則坐到副駕駛座位睡覺。車輛行駛至目的地附近某路段處停止后，因車輛擋道過路群眾發(fā)現(xiàn)了正在睡覺的王某群并報警。王某群最終以危險駕駛罪被判處拘役一個月十五日，并處罰金人民幣四千元。

　　該案明確，車載輔助駕駛系統(tǒng)不能代替駕駛人成為駕駛主體，駕駛人激活車載輔助駕駛功能后，仍是實際執(zhí)行駕駛任務的人，負有確保行車安全的責任。行為人激活輔助駕駛功能，并利用私自安裝的配件逃避輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測的，即使其不在主駕駛位實際操控機動車，仍應作為駕駛主體承擔相應法律責任。

　　醉駕型危險駕駛罪是故意犯罪，有成立共同犯罪的空間。但是，需要審慎把握危險駕駛共犯的成立范圍，既要避免不當擴大打擊面，也要避免放縱犯罪，做到不枉不縱。

　　“艾某等危險駕駛案”中，李某因涉嫌詐騙罪被提起公訴，取保候審期間為獲得從寬處理，產生揭發(fā)他人犯罪、謀取立功表現(xiàn)之念，委托聶某環(huán)“做局”誘使他人醉酒。聶某環(huán)伙同多人誘使艾某酒后在高速公路上駕駛，并通知李某報警揭發(fā)艾某醉駕行為。

　　法院認為，聶某環(huán)等人反復唆使本無犯罪意圖的艾某醉駕，犯罪動機卑劣，情節(jié)惡劣，應當以危險駕駛罪共犯論處，且相較于艾某，在共同犯罪中所起作用更大，應當承擔更重責任，故對聶某環(huán)等人依法判處實刑，對艾某依法宣告緩刑。李某最終以詐騙罪、危險駕駛罪獲刑有期徒刑三年，并處罰金人民幣四萬元。

　　吸毒后駕駛機動車，主觀惡性比飲酒后駕駛機動車更大，危險性也更大，應當從嚴懲處。“嚴某聰以危險方法危害公共安全案”中，嚴某聰“毒駕”連續(xù)沖撞多車，導致4人死亡，犯罪性質、情節(jié)特別惡劣，社會危害性極大，罪行極其嚴重，被以危險方法危害公共安全罪判處死刑。

　　此外，這批案例還明確交通肇事等刑事案件中事故責任的實質認定規(guī)則，醉酒駕駛案件中公安機關提取血液樣本行為的性質認定規(guī)則等。

　　據(jù)了解，2025年，全國道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，事故總量、較大事故實現(xiàn)“雙下降”，全國法院受理涉道路交通安全刑事案件數(shù)量也有所下降。受理交通肇事犯罪一審案件4.3萬余件，同比下降超過3%；受理危險駕駛犯罪一審案件23萬余件，同比下降近16%。

　　歲末年初，親友聚會等活動增多，人民法院呼吁廣大群眾時刻牢記“手握方向盤，安全記心間”的溫馨叮嚀，嚴守“開車不喝酒、喝酒不開車”的出行規(guī)則，持續(xù)增強交通守法意識，共筑交通安全防線。

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